Рекламный блок.

пфффф... Конечно не запрещено. Но есть шанс попасть на Ст. 122 КУпАП

Нарушение водителями ТС правил проезда перекрестков, проезд на запретительный сигнал светофора или жест регулировщика, непредоставление преимущества в движении маршрутным ТС, нарушение правил обгона и встречного разъезда, безопасной дистанции или интервала, расположения транспортных средств на проезжей части, пользование внешними осветительными приборами или предупредительными сигналами при начале движения или изменении его направления, их переоборудование, использование водителем средств связи (без громкой связи), а также нарушение правил учебной езды. Штраф: 425-510 грн.

Процитирую одного Симферопольского форумчанина.

Да уж, у нас проезд колец - это капец какой-то. Ладно ещё Куйбик в час-пик, когда в три ряда заворачивают на Киевскую, где ещё и пешеходный переход сразу за кольцом и остановка, но блин, на полупустой Советской, я въезжаю от Сильпо в средний ряд, Матиз в левый. Я еду по центрельному дальше, в сторону съезда на почтамт, Матиз с левой начинает съезжать в сторону Куйбика, ес-но целясь мне в бочину. В последний момент бьет по тормозами и СИГНАЛИТ! Там же, пустое кольцо, съезжаю с ПРАВОГО РЯДА в средний ряд, потому что правый занят тралом (в сторону Куйбика) (в ПДД разрешено съезжать в средний, если правый занят), в это же время с ЛЕВОГО ряда кольца съезжает в ЛЕВЫЙ ряд в сторону куйбика легковушка и тоже СИГНАЛИТ! Народ совсем охренел чтоли, я не могу понять? Едешь максимально, как только это возможно по правилам, тут олени съезжают с левого ряда и сигналят, что ес-но им запрещено, потому что знаками и разметкой не указано, что можно съезжать с левого. Но 80% съезжают именно с левого ряда. Причем ладно если бы они ехали по кольцу, а я заезжаю сразу в правый и при съезде создаю им помеху, т.к. меня там изначально не было и я должен был уступить дорогу (что я и делаю обычно, выпускаю всех с главной, съезжающих с левой, конечно же, полосы, и потом стартую), так нет же, мы заехали на кольцо с одного заезда, параллельно друг другу ехали и в один съезд поехали.

По многу раз проезжаю кольца наши и прихожу к тому выводу, что если ехать четко по правилам, то рано или поздно реально получить в бочину от съезжальщиков с левого ряда. Конечно, виновен будет он, но это ж потерянное время, деньги и битая машина. Получается парадокс - чтобы не получить в бочину, нужно ездить как все - заезжать сразу в левый ряд и потом тупо оттуда же и съезжать, как делает 80% водителей в городе. Риск гораздо меньше попасть в аварию, зато почти 100% вероятность быть виновником, если уж это случится. Вот такая вот дилемма. Я все же придерживаюсь пока первого варианта.

Информация с официального сайта ГАИ АРК http://ugaiark.arvo.ua/index.php?event=tex...xt&raz=22&id=51 - обязательно к прочтению, если там найдете про запрет выезда например с средней полосы - буду удивлен

Смотря на контент который был залит на сайт не поймешь, кто первоначальный источник.GoogleТам на всех фото кольцо не главное. Учат замечательно Видать у вас своя атмосфера.

пфффф... Конечно не запрещено. Но есть шанс попасть на Ст. 122 КУпАП

тюююю, это и ежу понятно что такой шанс есть. Но зеркала на что? и если все попрут съезжать с крайнего правого то пробка при потоке большом гарантирована - ведь можно с двух рядов преспокойно уходить нужно отличать рекомендации и правила. Это две большие разницы.

Но зеркала на что?

Это объясните 80% водителям, которые на знают что такое помеха справа и что за это предусмотрено.

Еще по теме, часть водителей вообще не включает повороты или еще больше Включает за 2 метра до поворота или остановки!
А в правилах написано:
10.1.

Перед началом движения, перестраиванием и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасным и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения

Сигнал поворота необходимо подавать:
в населенном пункте - за 50-100 м
в не населенном пункте - за 150-200 м

Знак аварийной остановки выставляется:
в населенном пункте - за 20 м
в не населенном пункте - за 40 м

Разворот запрещается:
при видимости дороги менее 100 м
ближе чем за 10 м до и после пешеходного перехода.

возле магазина "Палас"

этот поворот направа не запрещен правилами, кроме того, что там есть разметка - сплошная линия прям до поворота (если ехать с куйб кольца), ну и самое смешное чтоб повернуть к паласу, необходимо пересечь помимо сплошной, еще и полосу для Маршрутных транспортных средств. Но, по правилам знаки имеют приоритет перед разметкой, поэтому я любого даиш.. инспектора ДАИ пошлю ловить других безграмотных. Такой-же глупый момент при повороте с Кирова к Цирку. Стоит знак движение запрещено, который по новым правилам при одиночной установке не имеет силы, и насколько я помню имеет силу со знаками Пешеходная зона и Временные дорожные работы, а на вышеуказанном повороте только движение запрещено, и заезд на эту улицу возможен и нарушением считаться не будет.

А по теме.

Симферополе ПДД другие

водители другие...
в Керчи умуряются врезаться на улице, на которой 2 машины.
Мой бывший шеф с Керчи вообще боится Симферополя.
Мало того что большинство водителей Симферополя безграмотны, еще и их наглости нет предела.

, выезжая из левого ряда направо, не пропустив меня в правом ряду

а это их большое заблуждение... машину только жалко.
Выезд из левого (например второго ряда) не запрещен, только съезд со второго ряда с кольца только во второй ряд, не меняя рядности движения, бо перестроение на перекрёстке (кольцо - перекрёсток с круговым движением) запрещено, но не мешает водителям резать передвигающихся в первом ряду (справа), ну и так-же двигающимся во втором ряду необходимо пропустить тех, кто в первом ряду продолжает движение по кольцу.

Не смотря на это я всегда в правом ряду, потому-что кто правее - тот и прав

этот поворот направа не запрещен правилами, кроме того, что там есть разметка -

Я имел ввиду трафик от кт.Симферополь Мой знакомый раз въехал такому умнику, который пытался с Кирова через сплошную повернуть в сторону Декабристов. Когда едешь и не ожидаешь что авто перед тобой уйдет резко в право( про повороты я вверху поднимал темку), а ты не успеваешь остановиться, и закатываешь в зат Джигиту.

Отредактировал gurkha - 7 Октября, 2013, 21:15

Ну сколько же можно, читаем п.10.5 ...при повороте направо следует двигаться ближе к правому краю проезжей части, кроме случая выезда с перекрестка, где организовано круговое движение...

Блиннн...не думал, что есть такая проблема проезжать кольца.
На кольцо заезжаешь с любого ряда и выезжаешь также.
Я всегда пытаюсь заехать с левого ряда. Т.к. считаю так безопаснее.Ну и выезжая пытаюсь с левой крайней
Не раз видел как кто то идет по левому в кольце, и вдруг что то в черепе водилы перемыкает и тупо начинает тулиться в правый поворот.
Ну а по поводу обогнал или подрезал кого то- то это тупо настоящее Жлобство.
дЭбил он и есть дЭбил- типа вот он я- посмотрите и поругайте

На дорогах, с двумя и более полосами для движения в одном направлении, нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части, кроме случаев, когда выполняется опережение, объезд или перестроение перед поворотом налево или разворотом.пункт 11.2

Одна из причин, почему водители не могут выехать с прилегающей дороги через трафик влево.

Жлобство.

Явные примеры: Коцюбинского-Киевская, Крупской-Киевская и т.п

Отредактировал gurkha - 12 Октября, 2013, 0:00

Только что из горячей точки событий. 12.30 3 аварии и все 3 на кольце Куйбышатника. И догадайтесь какое нарушение!?
Правильно! Выезд из правого ряда. Жалко что мой телефон не успел зафоткать нормально.
ЗЫ. Вижу одни пытаются исправляться, а другие с недовольством рассказывают! Цитирую нарушителя на белой БМВ "Какого хера он ехал по правой стороне!!! " Вы тоже хотите быть на месте БМВ?

Отредактировал gurkha - 14 Октября, 2013, 14:34

Я всегда пытаюсь заехать с левого ряда. Т.к. считаю так безопаснее.Ну и выезжая пытаюсь с левой крайней

ИМХО - И тот кто едет правее от тебя въезжает тебе в правую бочину?

jann1980 это слова es2803

Блиннн...не думал, что есть такая проблема проезжать кольца.
На кольцо заезжаешь с любого ряда и выезжаешь также.
Я всегда пытаюсь заехать с левого ряда. Т.к. считаю так безопаснее.Ну и выезжая пытаюсь с левой крайней
Не раз видел как кто то идет по левому в кольце, и вдруг что то в черепе водилы перемыкает и тупо начинает тулиться в правый поворот.
Ну а по поводу обогнал или подрезал кого то- то это тупо настоящее Жлобство.
дЭбил он и есть дЭбил- типа вот он я- посмотрите и поругайте

Отредактировал ksirium - 15 Октября, 2013, 17:08

бывалые водилы говорят"правый ряд-любимый ряд"

"бывалые водилы говорят"правый ряд-любимый ряд""- -- бить их дубиной нужно, пока не поймут зачем 2 полосы на кольце

Правый ряд был вполне рабочим до появления городских маршруток и бросающихся к ним пешеходов. Предугадать- когда ряд застопорится трудно, а рассекать влево-вправо- небезопасно.

Не знаю кто как, а я по возможности стараюсь ехать по правому ряду, как по кольцу так и по дороге. Сейчас пошла тенденция езды в левом ряду, а по правому многие просто брезгуют, считая, что в левом быстрее проедут. Проверял, с правого на процентов 80 быстрее въехать на кольцо и выехать. Бывают моменты когда маршрутки прямо перед кольцом пассажиров подбираю, но это не всегда. Для тех кто хочет ездить в левом ряду, как говорится флаг в руки, это не запрещено. Но му..ков нагло выходящих с кольца со второго или третьего ряда,я не пропускаю.

бывалые водилы говорят"правый ряд-любимый ряд" bye1.gif

Времена и нравы меняются, диктуя свои законы.

"бывалые водилы говорят"правый ряд-любимый ряд""- -- бить их дубиной нужно, пока не поймут зачем 2 полосы на кольце

И 3 есть! Вот только сути это не меняет. Нельзя подрезать авто которое едет по крайнему правому ряду, а жлоб пытается выщемить с левого, выезжая с кольца.
ЗЫ. Дубиной нужно бить тех кто не понимает правила и пытается их выдать за реальные. Учим мат часть=)



Отредактировал gurkha - 28 Октября, 2013, 21:56

В правом ряду приходится нынче двигаться с удвоенной бдительностью. Утром и вечером в часы пик солнце стоит низко и часто светит прямо в глаза. Под деревьями на обочине- тень. И когда ретивый пешеход стартует с тротуара поперёк дороги- его тупо не видно в тени. Если ехать во втором ряду то есть больше времени на его распознание и принятие решения. Досадно, но половина народа сейчас ходит с мобилкой возле уха и рукой заслоняют себе половину обзора.

Досадно, но половина народа сейчас ходит с мобилкой возле уха и рукой заслоняют себе половину обзора.

Странно почему у нас пешеходов не наказывают за нарушение. Ведь в Белоруссии это делают уже давно.
Источник

Отредактировал gurkha - 28 Октября, 2013, 23:34

Правый ряд был вполне рабочим до появления городских маршруток и бросающихся к ним пешеходов

+100500
Если в правом ряду впереди едет маршрутка - то 99%, что не далее как через пару кварталов, из правого ряда придется резко щемиться в левый, чтобы ее объехать.
Ибо останавливаются они на каждом углу, зачастую даже не соблаговолив включить поворотник

А я вот немного другой логикой пользуюсь при выборе ряда на кольце:

1. Если мне нужно в первый съезд направо - то только с правого ряда, по правому ряду.
2. Если прямо - с левого ряда в центральный
3. Если на разворот или в левый съезд - в левый ряд кольца.

Выхожу обычно или с правого или с центрального. А вот частенько замечаю тех кто по правому ряду по всему кольцу шурует, создают неудобства