Рекламный блок.

бывалые водилы говорят"правый ряд-любимый ряд" bye1.gif

Времена и нравы меняются, диктуя свои законы.

"бывалые водилы говорят"правый ряд-любимый ряд""- -- бить их дубиной нужно, пока не поймут зачем 2 полосы на кольце

И 3 есть! Вот только сути это не меняет. Нельзя подрезать авто которое едет по крайнему правому ряду, а жлоб пытается выщемить с левого, выезжая с кольца.
ЗЫ. Дубиной нужно бить тех кто не понимает правила и пытается их выдать за реальные. Учим мат часть=)



Отредактировал gurkha - 28 Октября, 2013, 21:56

В правом ряду приходится нынче двигаться с удвоенной бдительностью. Утром и вечером в часы пик солнце стоит низко и часто светит прямо в глаза. Под деревьями на обочине- тень. И когда ретивый пешеход стартует с тротуара поперёк дороги- его тупо не видно в тени. Если ехать во втором ряду то есть больше времени на его распознание и принятие решения. Досадно, но половина народа сейчас ходит с мобилкой возле уха и рукой заслоняют себе половину обзора.

Досадно, но половина народа сейчас ходит с мобилкой возле уха и рукой заслоняют себе половину обзора.

Странно почему у нас пешеходов не наказывают за нарушение. Ведь в Белоруссии это делают уже давно.
Источник

Отредактировал gurkha - 28 Октября, 2013, 23:34

Правый ряд был вполне рабочим до появления городских маршруток и бросающихся к ним пешеходов

+100500
Если в правом ряду впереди едет маршрутка - то 99%, что не далее как через пару кварталов, из правого ряда придется резко щемиться в левый, чтобы ее объехать.
Ибо останавливаются они на каждом углу, зачастую даже не соблаговолив включить поворотник

А я вот немного другой логикой пользуюсь при выборе ряда на кольце:

1. Если мне нужно в первый съезд направо - то только с правого ряда, по правому ряду.
2. Если прямо - с левого ряда в центральный
3. Если на разворот или в левый съезд - в левый ряд кольца.

Выхожу обычно или с правого или с центрального. А вот частенько замечаю тех кто по правому ряду по всему кольцу шурует, создают неудобства

2 IICUX - по такой же логике проезжаю кольца.

"А вот частенько замечаю тех кто по правому ряду по всему кольцу шурует, создают неудобства" - а это как раз часто бывалые водилы для которых правый ряд любимый ряд

У нас пешеход чувствуя свою безнаказанность просто посылает милицию подальше и денег с документами отдавать не собирается. Что с них взять? По-моему было-бы честно забирать не их деньги, а их время (сэкономленное на перебегании дороги). Из перебезчиков собирается группа в 10-20 голов и в агит.автобусе смотрит фильм о последствиях такого отношения к правилам движения. Обычно крови в таких роликах хватает. Следующий раз попадать не захотят.
А то эти фильмы крутят в основном в передачах типа "Человек и дорога" которые кроме водителей почти никто и не смотрит.

По-моему было-бы честно забирать не их деньги, а их время (сэкономленное на перебегании дороги). Из перебезчиков собирается группа в 10-20 голов и в агит.автобусе смотрит фильм о последствиях такого отношения к правилам движения. Обычно крови в таких роликах хватает.

Такую практику проводят в Белоруссии. Совершенно верно!

"А вот частенько замечаю тех кто по правому ряду по всему кольцу шурует, создают неудобства" - а это как раз часто бывалые водилы для которых правый ряд любимый ряд

Перефразирую вашими словами. " Авто на дороге всегда право, ибо велосипеды должны ездить на велодорожках в своем ряду. Они частенько создают неудобства на дороге.
Правила создаются для всех! Иногда мне кажется, что для Крыма нужны свои особые правила.

"Нужно запрещать пешеходам проходить перекрестки, потому что они мешают поворачивающим машинам"
"Нужно разрешить парковки на пешеходных переходах, потому что впадло проехать 100-200м"
"Нужно запретить помеху справа! Некоторым хотят закрепить статус чьё авто дороже тот и прав"
"Нужно разрешить, разворот, на разделительной полосе, ведь в западло проехать 100-300м и развернутся.
Зачем же соблюдать, обще установленные правила!Простите за мой сарказм

gurkha -- да как показывает практика эти правила уже давно приняты и выполняются)))

как показывает практика эти правила уже давно приняты и выполняются

и это пИчально

Всегда стараюсь выходить с кольца с правого ряда, но частенько возникает проблема заблаговременно перестроиться из центрального в правый как раз из-за любителей правого ряда, которые 3/4 круга шуруют по правому.
В результате - либо выход с центрального, либо тормознуть весь средний ряд пропуская "бывалых".
Понятно, что ПДД это не запрещают, но можно как бы и не быть редиской и ехать хотя бы по среднему, если больше чем четвертькольца проехать нужно.

либо тормознуть весь средний ряд пропуская "бывалых".

вот изза вас и пробки на кольцах

В результате - либо выход с центрального, либо тормознуть весь средний ряд пропуская "бывалых".

я обычно ухожу на второй круг в таких случаях

Крымчанин - пробки на кольцах и перекрестках возникаю в 80% случаях исключительно из-за бывалых, спешащих, хитро сделанных.
Хороший пример маяковского/желябова ( светофор даже есть) , когда на светофоре поворачивают с крайне правого ряда влево тем самым стопоря 2 ряда.

я обычно ухожу на второй круг в таких случаях

Я писал про заблаговременное перестроение в правый ряд, обычно, пока дотягиваешь до нужного поворота, "окно" появляется, но выход получается уже с центрального ряда.

вот изза вас и пробки на кольцах

возможно, хотя, честно, не могу вспомнить когда так делал.
В общем-то весь спич к тому, что злоупотреблять правым рядом на кольце - тоже не есть гут. имхо.
если на кольце по правому ряду все будут ехать только "пролет" перед съездом
(как писал IICUX) - всем будет комфортно.

В результате - либо выход с центрального, либо тормознуть весь средний ряд пропуская "бывалых".

Уважаемый, на Вашей машине не написано в какой съезд Вы повернёте, а т.н. "бывалые" - это такие же, как Вы с разницей в "заблаговременно перестроившись в крайний правый ряд, для безпрепятственного поворота направо".

ИМХО Видишь помеху справа перед выездом с кольца - "уважаемый, на второй круг". Видишь "умника", который идёт слева и чувствуешь, что сейчас будет беда - обозначь себя (сигнал для предотвращения аварийной ситуации ещё никто не отменял), или пропусти - ведь ДТП, дай Бог, без жертв, добавят тебе "головняка" и без того непростой жизни.
З.Ы. Так подрезали меня...
http://youtu.be/F5SYEhgWifs

Уважаемый, на Вашей машине не написано в какой съезд Вы повернёте, -- а сигнал поворота для чего придуман? как раз он и обозначает в какой съезд намерен выехать. Но тут другой вопрос что сигналами поворота тоже многие не умеют пользоваться иногда складывается мнение что просто не знаю что он существует

Вас бы на недельку загнать в нормальную страну и чтоб поездили по кольцам

Вас бы на недельку загнать в нормальную страну и чтоб поездили по кольцам

в нормальных странах кольца как правило миниатюрные - радиус маленький и всего одна, ну две полосы. короче без гигантомании как у нас

радиус маленький и всего одна, ну две полосы. короче без гигантомании как у нас

давай полетели либо в арабию там есть кольца с 5 полосами и 7 выездами
либо в вашингтон там кольцо с 8 полосами и с 12 выездами
так что не скулите о гигантомании
ездить надо по правилам