Рекламный блок.

MoSkay конечно не на микасе , у мну GM , на опелях нет микасов
по поводу Бормана - это все лажа , просто заменой ресивера там дело не обошлось

http://vk.com/im#/video18131015_164584961 вот пример изменения динамики разгона при замене РЯДА - с 12 сек паспортных до примерно 9.5 - 9,8 сек по факту

Отредактировал BADSANTA - 8 Января, 2014, 14:23

MoSkay, бензонасос разбирал, сетку поменял.
МЗ пощупаю, как поправлюсь (с ногой беда приключилась).
30км всего проехал, так что о расходе сказать пока ничего не могу.

народ, а микасовские мозги реально помогают?

Чему помогают?

lamerx
экономии расхода, хотя ... при моем стиле вождения ничего не спасет. жрет он у меня по городу 8,5/9, в пробках до 12

по поводу Бормана - это все лажа , просто заменой ресивера там дело не обошлось

это бесспорный момент, но есть тесты Бормана при только заменённом рессивере, и есть тесты при остальных доработках систем впуск выпуск.

жрет он у меня по городу 8,5/9, в пробках до 12

если речь про Сенс, то можно подвести итог по плановым профилактическим проверкам Сенса при увеличении расхода и плавающих оборотах, а так же когда глохнет или не сбрасывает обороты, и не заводится, как я понимаю (поправьте или добавьте):

- Проверка и обтяжка всех масс с аккумулятора на кузове, двигателе, клемм на сам аккумулятор,
а так же под сидением массу ЭБУ (болтом на кузов, часто отпущен и часто вешают дополнительный отдельный провод массы);
- Проверка и очистка от стружки ДПКВ (датчик положения коленвала);
- Проверка ДПДЗ и прочистка мест прилегания заслонки (датчик положения дроссельной заслонки);
- Проверка ДХХ (датчик холостого хода),прочистка канала, калибровка его рекомендуемая заводом;
- Проверка реле бензонасоса (если стоять лицом к капоту, то слева снимаем чёрную крышечку, там есть реле Бензонасоса)
- Замена сетки Бензонасоса и проверка его работы;
- Замена Топливного фильтра;
- Замена воздушного фильтра;
- Проверка искры свечей (с возможной заменой на заведомо исправные);
- Проверка проводов (с возможной заменой на заведомо исправные);
- Проверка МЗ (модуль зажигания);
- Проверка Форсунок и прочистка (желательно на стенде);
- Проверка ДК (Датчик кислорода, он же лямбда-зонд) если он есть , и проверка возможна только диагностикой, а так же замер СО;
- Проведение диагностики с подключением к ЭБУ и считыванием ошибок;
- Проверка и регулировка зазоров клапанов;
- Проверка компрессии и износа поршневой;
- Проверка сцепления на предмет износа (давно не меняли, проскальзывает и т.п.);
- Проверка исправности подшипников ступиц (накат);
- Смена прошивки со стоковой, на откорректированную конкретно под Ваш двигатель (при условии, что исправна вся железная часть);
- Проверка давления в шинах;
- Замена прокладки под коллектор (впуск+выпуск)
-

По личному опыту, даже некоторые из вышеописанных действий позволяют услышать нормальную, исправную работу двигателя.
Приблизительный порядок действий с проверкой авто описан в таблице в том порядке, в котором осуществляю сам.

Отредактировал MoSkay - 9 Января, 2014, 12:52

Список внушительный, но рискну добавить от себя один пустячок:
При ремонте иногда ставят дешёвые прокладки под коллектор (впуск+выпуск). Через некоторое время они дают усадку и происходит подсос воздуха в цилиндры (иногда даже с антифризом).Подтяжка помогает не всегда.

насчет плавающих оборотов, несколько пострадал на этой теме, но обороты успокоил на законных 900 (плавали до 1100) на расход как бы ни очинь, датчики поменял вкруговую благо нахаляву (машина на гарантии у прошлого владельца, продавалась с 10 000 км гарантийного пробега), тоже на расход существенно не повлияло.

вот качество бензинки, эт да, влияет и очень заметно, заправляюсь на шелл, преимущественно power

При ремонте иногда ставят дешёвые прокладки под коллектор (впуск+выпуск). Через некоторое время они дают усадку и происходит подсос воздуха в цилиндры (иногда даже с антифризом).Подтяжка помогает не всегда.

Было дело, устранил

lamerx если так кушает бенз, то думаю можно было и СО замерить,
а то если бензин не в лошадки превращается, то значит в глушитель летит.

lamerx если так кушает бенз, то думаю можно было и СО замерить,
а то если бензин не в лошадки превращается, то значит в глушитель летит.

В DoctorGAZ регулировали СО

Поделитесь, решили проблему с расходом?
Если да, то как и что было неисправно?

Поделитесь, решили проблему с расходом?
Если да, то как и что было неисправно?

Я только на днях смог в машину сесть, так-что не знаю пока точно. На глаз, меньше стало кушать... После прошивки больше ничего не делал.

Вот, кстати, интересное видео. Сейчас пытаюсь следовать этим советам.

Вот, кстати, интересное видео. Сейчас пытаюсь следовать этим советам.

Это больше имеет отношение к карбюраторному двигателю

Отредактировал Arksi - 24 Января, 2014, 13:53

Это больше имеет отношение к карбюраторному двигателю

Ну... Отличие в том, что инжекторный сам держит повышенные обороты при прогреве. Теперь стараюсь не греть по 5 минут, как раньше, а минутку и в путь по-тихоньку. Правда, в городе сложно двигаться спокойно, поток пытается задать свой ритм.

lamerx не буду читать всю тему, может кто-то уже и описывал, но у меня был Сенс тоже с непомерным аппетитом, причем это было сразу после покупки, я перепробовал практически все: от разных чисток, ругулировок и замены деталей до компьютерной чиповки, помогла только продажа авто) поэтому если позволяю средства, меняйте машину, так как я потратил уйму денег и все в пустую.

Правда, в городе сложно двигаться спокойно, поток пытается задать свой ритм.

Да да, полностью согласен. Тоже после просмотра попытался представить ситуацию в нашем городе. Пришел к такому же выводу.

помогла только продажа авто)

а что можно взять за эти же деньги?

да особо ничего, только добавлять, ну хотя бы Ланос (хотя у него те же проблемы иногда встречаются). Может старушку иномарку. Но мириться с 13 литрами расхода -- это не дело.

Проблема актуальна. 7.5-8 трасса(90-100 км/ч), овер 15 город.
Регулировка фар не помогла

Отредактировал lamerx - 7 Марта, 2014, 12:33

Что собственно и требовалось доказать...
По прежнему предлагаю проверить параметры работы системы впрыска во время движения в различных режимах.

Поднять темку как-то рука потянулась.
Вопрос расхода то решился или Авто продано?