Рекламный блок.

parlam
А что за франц у вас? Модель. Двиг. Год.

Alex1982 по поводу французов, не надо ля ля...
Машины очень крепкие, я свою машину насилую целыми днями по нашим убитым дорогам и хоть бы что.

аналогично - и в хвост и в гриву круглый год

я свою машину насилую целыми днями по нашим убитым дорогам

не думаю, что Ваши дороги отличаются от наших)) мы все насилуем свои авто....
сегодня проезжал АИС - зашел из-за интереса, взял прайс. эмгранд с механикой в люксе - 600т р. Вживую все кажется лучше чем на картинке... но не без "китайских" вставок...
вот если сравнить солярис и эмгранд по одной цене с салона? эмгранд выигрывает. так зачем переплачивать за шильдик???

взять эмгранд за 600 + 100 на все допы (сигналка, тонировка, резина и тд...) вот и получаем новое укомплектованное авто Д класса...

можно былобы и логан, но как по-мне (не в обиду) это уже для старперов....

взять эмгранд за 600 + 100 на все допы (сигналка, тонировка, резина и тд...) вот и получаем новое укомплектованное авто Д класса...

резонно, но только в том случае если планируете через 3 года (или по истечении срока гарантии) машину поменять.

Да,я старпер уже. 38. Уже больше 110 неезжу. А частенько и 90 плетусь по трассе. Был в пару аварий. 14 лет ежедневного стажа. Мне важна большая семейная телега,которую смогу обслуживать сам. И без всяких ожиданий запчастей по неделе и без цен на запчасти в ойро.

Вы эмгрант видели с разбитым бампером? Я видел. Там пластик хрустальный. Не трескается как в нормальных автор, а сразу на куски весь.

Это наверно хорошо?
Это такая активная безопасность?

Я лично люблю бампером ворота открывать,или когото впереди подтолкнуть.

Солярис лучше.

вот если сравнить солярис и эмгранд по одной цене с салона?

я бы однозначно выбрал Solaris
почитайте отзывы о Geely http://emgrand-geely.ru/response/ хлипковато их делают, еще слышал, что "не все так однозначно" с наличием запчастей на китайцев

можно былобы и логан, но как по-мне (не в обиду) это уже для старперов....

да, дизайн особо не блещет, там упор на практичность

Отредактировал Sniper - 13 Февраля, 2015, 21:03

через 3 года

5 лет или 150к

Вы эмгрант видели с разбитым бампером? Я видел. Там пластик хрустальный. Не трескается как в нормальных автор, а сразу на куски весь.

Видел дтп в прошлом году. Опель годов 80-90 универсал остановился на пешеходном. Сзади элантра новая. В элантру влетает джили мк или ск точно не поемню. Так вот в результате у опеля бампер погнуло, у хендэ оба бампера согнуло и лопнули, а у китайца морду до лобового сплющило. а чери амулет в караш теся.сте вообще пополам складывает

Отредактировал byashabaranov - 13 Февраля, 2015, 23:28

если выбирать авто по безопасности, но и солярисы и другие седаны за такие деньги его не пройдут... только патриот!
я выбираю машину из совокупности + и -

по поводу французов, не надо ля ля...
Машины очень крепкие, я свою машину насилую целыми днями по нашим убитым дорогам и хоть бы что.
Если у тебя был какойнибудь старый французский трипер, то не надо обобщать за всех французов.

Вы так и не сказали что у вас за француз, а у меня его никогда и не было, работал в сервисе, я же написал. Было это давно, сужу по с3, с4 годов 05, 06, у знакомого был меган 05, тож сплошной негатив. Отношение к клиентам у ситроена это тоже что-то, там же обслуживали wag, разница небо и земля.

Если у вас какое нибудь коммерческое авто, то с ними проблем вроде не было особо.

ИМХО у французов за ту же сумму что и у конкурентов получаешь больше - и дизайн и материалы, но потом это отыгрывается на сервисе и запчастях.

Отредактировал Alex1982 - 14 Февраля, 2015, 1:35

Та еслиб было все хорошо с этими китайцами-я бы и не советовался-купил... И не только я.
Отзывы есть и положительные и отрицательные.

ИМХО у французов за ту же сумму что и у конкурентов получаешь больше - и дизайн и материалы, но потом это отыгрывается на сервисе и запчастях.

Ремонтируюсь у Дяди Васи с гаража (но проверенного) Да, без кофе и глянцевых журналов на столике, но по цене ремонта Жигулей. Понятия не имею ни о каком WAG. Запчасти? Самое большое вложение - замена ТНВД, поставил бу за 200$ (или 250 уже не помню). Расходники - обычные цены, на уровне дешевых немцев. Последнее вложение - зимняя резина.

Если у вас какое нибудь коммерческое авто, то с ними проблем вроде не было особо

у меня как-раз таки коммерческие авто - минивены

Та еслиб было все хорошо с этими китайцами-я бы и не советовался-купил...

предлагаю всем форумом скинуться Lincorn на Solaris и закрыть этот вопрос
с него

Отредактировал Sniper - 14 Февраля, 2015, 13:44

предлагаю всем форумом скинуться Lincorn на Solaris и закрыть этот вопрос

А можно в этой фразе ник на мой поменять ? Я проставлюсь )))

Ну можно скинуться на разницу между солярисом и цивиком)))
П.с. в этой теме скидываемся только ТС)))

Погуглил расход соляриса-очень хорош! Даже гбо нет смысла ставить... А это большой + в моем кастинге....
Где у нас автосалон хюндай?

Погуглил расход соляриса-очень хорош! Даже гбо нет смысла ставить... А это большой + в моем кастинге....
Где у нас автосалон хюндай?

Раньше видел машины стояли тут, но щас с ростом курса доллара, неизвестно есть ли что-то в автосалонах
ул. Дмитрия Ульянова, 64-в
ул. Бородина, 22

+1 к Солярису, отличная машинка

Megane 2 фаза 2 2009 года, седан, бензин (ГБО). убивается вдоль и поперек, машине сносу нет.


Если хотите неубиваемую машину, как уже говорили выше берите логан, все таксисты на них только и летают, в хвост и в гриву их гоняют и хоть бы что. Но дизайн сами знаете... супер бюджетный вариант, хотите что то красивее? готовьтесь палтить бабки при ремонте.

P.S. При покупке Megane II я тоже наслушался, про франзузов, все эти байки. Взял и ни капельки не пожалел, скажу больше, если бы сейчас нашел такую машину с пробегом тысяч до 40, нераздумывая взял бы.


Отредактировал parlam - 14 Февраля, 2015, 17:40

Солярис классно смотрится на свои деньги, но погремушка страшная.
Очень заманчиво за свои деньги выглядит Эмгрант 7, но как и вся китайщина это братская могила при первом же серьезном ДТП, не боитесь ездить в капсуле смерти? Можно купить.
Я бы посоветовал посмотреть:

Skoda Rapid
Renault Fluence
Peugeot 301
Полуфольцваген

Отредактировал parlam - 14 Февраля, 2015, 17:56

Понятия не имею ни о каком WAG. Запчасти?

Ошибся не wag, а vag конечно). Ну новое авто ведь к дяде васе сразу не погонишь на ремонт. Сервис я имею ввиду, не диллера, а например заезжает ауди, помню заклепка на механизме багажника провернулась слегка и такой из под нее потек ржавчины еле заметный на краске, клиент вооьще по другому вопросу был, но грит чет там у меня в багажнике, если не смотреть, то и не видно, можно заклепку поджать наверно и делов, но звоним выше, нам грят меняйте весь механизм, стоит он 1500$ !!!

Заезжает с3, у меня сигнал не работает, смотрим проводку, все норм, снимаем подушку, берем напильник побольше и снимаем полумиллиметровый слой ржавчины с контактов, все норм).

Человек купил с4, через неделю высыпается стеклянная крыша - поменяйте мне машину, звоним - да бывает, это известная нам проблема, слабая жесткость кузова, надо стекло поменять , а если и оно разобьется, ну если и оно, то мы вам пришлем распорки , клиент в шоке - подавайте в суд.

Меняем катушку на ситроене, поменяли, мойка, опять сгорела, меняем, клиент забирает - глохнет, теперь бензонасос, клиент - сделайте что нибудь, чтоб она до тучи доехала ).

Megane 2 фаза 2 2009 года, седан, бензин (ГБО). убивается вдоль и поперек, машине сносу нет.

Зашел на меганклаб, все то же самое, постоянная замена катушек, фазорегуляторов, плавающие обороты, расход, чеки, глючная электрика - ничего за 10 лет не поменялось, если вам попался удачный экземпляр, то это еще ничего не значит.

У меня за 7 лет на лачетти хэтче 1.6 вообще ничего не ломалось, хотя езжу мало, вот только буду стойки стабилизатора менять и ремень первый раз, но это не значит, что авто безпроблемное. Я знаю, что часто возникают проблемы у людей с рулевой рейкой (у меня 2008, там ее модернизировали стало получше), до 2005 клапана, стойки слабоватые, менять на kyb, коллектор на 1.8 проблемный и еще по мелочи. Запчасти халявные, шрус неоригинал 2000, оригинал 6000, на тот же с3 13000 вроде.

Думал менять недавно, из новых за небольшие деньги выбрать особо нечего, поло с горящими поршнями, рио и солярис с китайским мотором и из фольги, рапид с с игрушечным мотором или опять же урезанный атмосферник с горящими поршнями, лансер с тарахтящим mivec и проллемами с торм. дисками.

Итого остается октавия 1.6 мпи, он вроде не урезан, хотя не помню, черато и i30, круз - в принципе тот же опель, как и лпчетти, фокус, но только без павершифта.

Если экономить, то логан рассмотреть можно, фабию, но дизайн у них на любителя, а еще ж есть поло полноценный, который хэтч, не смотрел еще что там у них за моторы даже tdi есть, чуть раньше покупать нужно было, в начале декабря, до подорожания и в Москве.

Где у нас автосалон хюндай?

Солярисы на маяковского вроде стояли, там где сузуки/мазда раньше была, но посмотрите лучше там i30, дороже, но зато полноценное авто.

Ну можно скинуться на разницу между солярисом и цивиком)))

Знаю пару людей у которых есть сивики и они им не нравятся , спрашиваю почему - толком обьяснить не может человек, обороты, режим работы мотора какой то ему не тот, непривычный и не нравится, ездит на 16 клапанном польском ланосе, сивик 4д пылится в гараже, ну и брат еще ездит.

Отредактировал Alex1982 - 16 Февраля, 2015, 1:21

...

Отредактировал parlam - 16 Февраля, 2015, 2:21