Рекламный блок.

[Koba | Профиль]

Ну за акссесуарами я наведываюсь в Велоцентр, вроде всё есть))

[Tankist | Профиль]

Ну за акссесуарами я наведываюсь в Велоцентр, вроде всё есть))

ломить цены стали как и экс вело)

[soldvit | Профиль]

Прошу помощи в выборе хардтейла до 3000 грн.
Сейчас рассматриваю 2 вараинта:
http://velomir.com/velo/gornie/pride_xc26disk
http://m.drive-sport.com.ua/goods/51516/574230.html

Какие еще могут быть интересные вырианты за эти деньги. Покупаю для езды как по городу, так и по лесам/горам.

[BITALIK | Профиль]

Из этих двух велосипедов GT лучше,а интересные варианты за эти деньги только б\у но там уже реально интересные велосипеды бывают.Так что советую б\у поискать либо GT,надо понимать он со скидкой,так что вроде не плох за эти деньги.

[soldvit | Профиль]

BITALIK
А где лучше посмотреть б/у? Спасибо за ответ

[yuriy10 | Профиль]

Недавно была такая тема:
Велосипед
Почитайте.
Моя цитата оттуда по поводу этого GT:

Друг купил такой. Пару лет ездил без проблем (если не считать постоянные восьмерки на колесах). А потом напрочь заклинила вилка (и никто не смог ее разобрать) и оба переключателя перестали нормально работать. Но как вариант можно взять его и начинать копить на апгрейд.

Однозначно лучше б/у, типа
Горные велосипеды
А ещё лучше ещё что-нибудь поискать.

Отредактировал yuriy10 - 19 Февраля, 2013, 23:45

[soldvit | Профиль]

Вел однозначно будет апгрейдится постепенно. Если 2 года нормально отъездил это уже хорошо. За такой срок, я думаю, успею пару раз вел поменять Но все-же Вы правы по поводу б/у. На емаркете уже нарыл несколько интересных вариантов.

[BITALIK | Профиль]

А где лучше посмотреть б/у? Спасибо за ответ

Б\у смотреть лучше http://www.velokiev.com/forum/ , http://tourist.kharkov.ua/phpbb/ ,Аукро,Сландо,http://bike-crimea.com/forum/ .
Там иногда проскакивают велосипеды по Крыму,я думаю за стоящим велосипедом можно будет съездить и в соседний город.По Симферополю конечно б\у нормального мало(

едавно была такая тема:
Велосипед
Почитайте.
Моя цитата оттуда по поводу этого GT:
Цитата(yuriy10 @ 4 Февраля, 2013, 10:11)
Друг купил такой. Пару лет ездил без проблем (если не считать постоянные восьмерки на колесах). А потом напрочь заклинила вилка (и никто не смог ее разобрать) и оба переключателя перестали нормально работать. Но как вариант можно взять его и начинать копить на апгрейд.

А что же вы хотели от самой низкой по уровню модели,2 года без нормального ТО это нормально,даже хороший велосипед чтоб долго служил нуждается перед сезоном в полном ТО у хорошего мастера,замена расходников,нормальная настройка,переборка втулок,вилки.По поводу восьмерок,он сам их ровнял?

[yuriy10 | Профиль]

По поводу восьмерок,он сам их ровнял?

Отдавал в ремонт.

[BITALIK | Профиль]

Отдавал в ремонт.

Вроде как нормальные двойные обода,мб он весит под 90кг? Качественные обода после нормальной натяжки спиц сезон точно должны нормально держатся без восьмерок.

[ksirium | Профиль]

BITALIK год по городу да, а если хорошенько в горы выехать то год не доживет! для кого то восьмерка отклонение 0.02мл а для кого то 1 см

[BITALIK | Профиль]

Как бы велосипед за 3500 грн определенно предназначен для прогулок по паркам,езды на работу,максимум в лес выехать но никак не по горам катать.

[yuriy10 | Профиль]

Вроде как нормальные двойные обода

Там не двойные обода.

[Макс | Профиль]

Подскажите, пожалуйста, зачем нужны дисковые тормоза?
В чем их преимущество перед Вибрейками?
Как по мне бестолковый девайс, добавляющий стоимость и вес велика.
Знаю случай когда при спуске с перевала в Алушту, у девченки просто прикепела колодка к диску после остановки.
Стоит ли их покупать впринципе?

Кто-то слышал, что нибудь о бескамерках на велик?

Отредактировал Макс - 7 Май, 2013, 0:55

[ksirium | Профиль]

зачем нужны дисковые тормоза?

для лучшей эффективности торможения!

В чем их преимущество перед Вибрейками?

все в той же эффективности! колодок на дольше хватает и 8ка на колесе им не мешает( конечно речь идет о более менее нормальных дисковых тормозах а не рыночное подобие-геморрой)

Знаю случай когда при спуске с перевала в Алушту, у девченки просто прикепела колодка к диску после остановки.

знаю случай что мочились в прямом смысле, на ротора после затяжных крутых спусков! А теперь представьте что было бы с обычными колодками на таком спуске(потеря тормозов)

Кто-то слышал, что нибудь  о бескамерках на велик?

они есть и это не редкость! специальные обода-вернее колеса в сборе и покрышки специальные для бескамерок

Стоит ли их покупать впринципе?

если речь идет о дешевых похожих на дисковые тормоза, то не стоит покупать! т.к в настройке они проблемные и колодки в природе редко встречаются

Совсем забыл! словите себя на мысли, если считаете что дисковые бестолковая вещь и вес!
У всех спортсменов МТБ именно дисковые тормоза
На велосипедах чуть выше среднего уровня, тоже ставят дисковые тормоза! Наверное вывод напрашивается сам за себя

Отредактировал ksirium - 7 Май, 2013, 1:32

[Макс | Профиль]

ksirium, спасибо за ответ, но все таки не убедительно.
Считаю, что Дисковые тормоза не нужный и дорогой девайс усложняющий конструкцию вела.
Видел профессионалов Даунхилерров и прыгунов на Вибрейках.
8-ки устранимы, а те, что не устранимы на месте, все-равно не дадут возможности нормально ехать. С учетом второго тормоза, всегда можно вернутся на базу.
А вот безкамерки заинтересовали.

[ksirium | Профиль]

Видел профессионалов Даунхилерров и прыгунов на Вибрейках

вы хоть больше ни кому это не говорите))
могу свести вас с людьми, которые гоняют по нашим горам, причем эффективно и не особо в прогулочном режиме! После пары поездок появиться резкое желание распрощаться с вебрейками

Отредактировал ksirium - 7 Май, 2013, 1:44

[Макс | Профиль]

вы хоть больше ни кому это не говорите))
могу свести вас с людьми, которые гоняют по нашим горам, причем эффективно и не особо в прогулочном режиме! После пары поездок появиться резкое желание распрощаться с вебрейками

Тю, мля, сам за 3 года 2000 км накатал, км 500 из которых по горам. Колодки вибрейков при этом стерлись только на половину. Вел был из бюджетного класса с 2-мя амортами. При нормальной регулировке нет никакой притензии к вибрейкам.
Катал с дисковым тормозом, разница в том, что они чуть реще хватают. Что в принципе то может сыграть злую шутку на грунтовке, особенно передок.
У брата на Азимуте Эндуро (http://prostosad.ua/product/azimut-enduro-26296-v-1.html), при падениях диски от удара просто поразлетались. В итоге, он реально остался без тормозов.

ksirium, а зачем гидравлика на веле?
Если знаете конечно, а не в теории. Что она реально дает?
Особенно с учетом экстремальных условий и падений.
Как по мне - дурь, с ненужными узлами и деталями.

[ksirium | Профиль]

Макс если вы ставите в пример Азимут эндуро, то извините, разговор не о чем!
Нравятся вебрейки, на здоровье, ваша точка ясна

[Puh | Профиль]

был у меня GT Avalanche 2008 - новый с магазина за сезон прошел 2 500 км включая горы шоссе и поля - из поломок заменил только стоковый вилку на рок шок рекон, больше поломок не было , за мат частью нуда следить, щас купил еще один GT Avalanche 2012.