Рекламный блок.

Про спелли не скажу конкретного, но он на уровне аваланча по описанию. GT аваланч и каракум отличаются друг от друга размером колёс, разная резина и рули. Руль и резина это мелочи. А вот решить 26 или 29 колёса это определится надо что для вас лучше.

Народ нужна Ваша помощь.
Вообщем бюджет 2к гривен.
Китайскую фигню брать не хочется,из этой ветки я понял самый доступный цена-качество Comanche Prerie(в веломире 2214 грн)
но тут смотрю и люди со всякими скидками покупают велики который на сайте под 4 к стоят за 2500)
Велик будет эксплуатироваться частично по асфальту,грунтовке и редко по горкам))
Нужен совет для таких целей покатит иль нет,на велике девченка будет кататься,собственно режим щадящий будет)

MSI
Позвоните в драйв спорт и узнайте, когда будет распродажа моделей 2013 года.

дык почти на всех велах даже брендовых стоит бирка бирка майд ин чайна ,
совет все тот нужно ходит смотреть и мерить , иначе никак ,ну как вариант дождаться скидки в драйв спорте и купить там какой нибудь агрессор который не лучще чем команч

подскажите, где можно купить борт. комп на велик. Так что бы цена качество

es2803
http://bit.ly/1dCkX86
Дешево и сердито. Все нужные функции, работает без проблем, относительно большой экранчик.

Драйв спорт сегодня объявил о начале распродажи товара 2013 г. Скидка 30% по дисконтной карте.

так как не особо разбираюсь в велосипедах,хотел посоветоваться с любителями этого дела)В общем планирую приобретать велосипед,остановился на вот этой модели http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=757...57721&sid=51516,хочу купить с целью поездок по городу (ежедневно) + выезд за город гораздо реже(водохранилище,возможно более дальние поездки в леса и по трассе).Вес 102 кг. рост мой 189см))), каковы ваши мнения о этой моделе и мне подойдет размер L?

Отредактировал sergeySIMF - 13 Августа, 2013, 17:15

sergeySIMF
При такой цене вполне нормально. Со скидкой он обходится всего в 2300 с копейками

Отредактировал soldvit - 13 Августа, 2013, 17:19

а размер L не маловат?или посмотреть по более?

L это Ваш. Конечно же лучше в магазине мереть.

С таким весом надо брать велик c кассетой сзади, а не с трещеткой.
Вообще ГТ на любителя) Мне не нравятся куцые рамы. В Драйв спорте есть велики помимо ГТ. Сходите посмотрите померьте, потому что у меня рост 175 см и у меня рама L.

Нужен совет.
Хочу взять хороший вел. Ну в районе 350-500 у.е., можно и б/у.
И вот сомневаюсь между классическим горным 26 и Гибридом 28.
Как показала практика больше езжу по дорогам и укатаной пересеченке, чем гравию и откровенным камням.
На гибриде не каталсо. По отзывам владельцев - на них порядком выше скорость по трассе.
На горном при дальних забегах - 160 км в сутки, средняя скорость получалась 12 км/ч.
Откровенный шоссейник не хочу. Был опыт езды на Стартшоссе, дудки не для наших дорог.
Может посоветуете конкретные модели.
Заранее благодарен за помощь в выборе.

Имхо, "найнер" или хороший 26" на сликах/полусликах пойдет
(если рост ниже 180 см, то 26" куда как комфортней)
А так - основной прирост скорости дают слики или накатистая резина с хорошим давлением. Плюс - более легкие колеса сильно облегчают разгон (легкие именно на уровне резины/ободов как самых далеких от оси). Потом уже аэродинамика (узкие слики, растянутая посадка и прочее), но это для нормальных скоростей, при 12 км/ч средней - всё упирается в физуху. Поэтому попробуйте любой нормальный горный на 26" с подходящей резиной - как наиболее универсальный вариант с лучшим соотношением цена/качество.
Гибриды - ни рыба ни мясо, из горного можно получить гибрид поставив слики, а вот из гибрида горный не очень - геометрия не та и вообще Найнеры - дорогие, а преимущества небольшие (ну и недостатки есть).

Разница между шоссейником и хорошим мтб - по городу около ~2-3 км/ч, по трассе ~5-7 км/ч - при хорошей физ. подготовке. У гибрида - разница еще меньше. А ограничений что шоссейник, что гибрид накладывают немало
Имхо.

Имхо, "найнер" или хороший 26" на сликах/полусликах пойдет

Каталсо я на сликах - в принципе немного лучше, но что бы не нашкребнуццо на пересеченке, оставлял на передке шипатую резину с направленным рисунком.

Плюс - более легкие колеса сильно облегчают разгон (легкие именно на уровне резины/ободов как самых далеких от оси).

Спасибо, учту.

при 12 км/ч средней - всё упирается в физуху.

Не, не в физуху а в расстояние - 160 км за раз!!! и состояние дорог. Где была нормальная прямая держал около 20+ км/ч.

Разница между шоссейником и хорошим мтб - по городу около ~2-3 км/ч, по трассе ~5-7 км/ч - при хорошей физ. подготовке. У гибрида - разница еще меньше. А ограничений что шоссейник, что гибрид накладывают немало
Имхо.

На шоссейнике интересно ехать по своему, но жестко и реально не безопасно, а на горном, мягкоо, комфортно и подпрыгнуть над какой-нибудь ливневкой можно.
У горного есть еще один +, он все-же компактнее.
Наверное остановлюсь на нем.
Спасибо за совет.

Советую смотреть в сторону гибрида! рамы разных геометрий и ростовок, вилка как жесткая так и амортизирующая(которую можно блокировать на трассе). 28 колеса и резина узкая по сравнению с мтб, протектор с рисунком на ваш вкус и предпочитаемые условия эксплуатации

Отредактировал ksirium - 23 Сентября, 2013, 15:07

У горного есть еще один +, он все-же компактнее.
Наверное остановлюсь на нем.
Спасибо за совет. bye1.gif

Если

Как показала практика больше езжу по дорогам и укатаной пересеченке, чем гравию и откровенным камням.

То зачем велосипед на 26 колесам?
Лучше обратить внимание на этот совет

Советую смотреть в сторону гибрида! рамы разных геометрий и ростовок, вилка как жесткая так и амортизирующая(которую можно блокировать на трассе). 28 колеса и резина узкая по сравнению с мтб, протектор с рисунком на ваш вкус и предпочитаемые условия эксплуатации

или на найнер, только резину сразу прийдется менять, в сток такое УГ ставят.
Я по укатанной пересеченке без проблем ездил на Туристе на резине 32мм .
На данный момент езжу на найнере и не жалею что выбор пал именно на найнер.

На данный момент езжу на найнере и не жалею что выбор пал именно на найнер.

Млин, он какой-то здоровенный очень!
Какая средняя скорость по трассе получаеццо?
Как с транспортировкой на общественном и своем транспорте?
Как насчет перспективы установки электромотора (в переднее колесо)?

Как насчет перспективы установки электромотора (в переднее колесо)?

его хоть на гномик можно поставить! главное втулка-колесо, вилка и аккум куда закрепить

Какая средняя скорость по трассе получаеццо?

Ну редко смотрю среднюю по трассе, а вообще зависит от трассы. Ровняк может и до 30 км\ч средняя доходить.

Как с транспортировкой на общественном и своем транспорте?

Своего транспорта нет, в траллах и электроне без особых проблем, конечно длиннее и больше чем 26, но не так, чтобы сильно было неудобно. Приспособился можно сказать
ksirium прав на 100%

его хоть на гномик можно поставить! главное втулка-колесо, вилка и аккум куда закрепить

Отредактировал Tankist - 24 Сентября, 2013, 19:49

Нужен совет.
Хочу взять хороший вел. Ну в районе 350-500 у.е., можно и б/у.
И вот сомневаюсь между классическим горным 26 и Гибридом 28.

Посмотрите в сторону 29 колес. Сейчас есть достойные МТВ на 29 колесах