Рекламный блок.

Внимание!!!!!!1.06.2008 - Открытый чемпионат крыма по DRAG RACING.Организатор---- XTREME ART CLUB

СТраница будет обновляться как только появиться свежая информация.


Отредактировал mandebist - 31 Май, 2008, 13:21

Регестрация будет проходить на объездной 21 числа и 1 до 10 часов.Приглашен весь Крым! Классы предварительно: до1,8л; до2л; до2,5л; до3л; безлим.Цена регистрации предварительно 50-70гр участникам,призовой фонд пока не установлен,думаю будет достойным.

А где проходить буит и во скока ?

сори забыл написать..

Проходить будет на объездной Маршала Жукова
Начало в 10 часов

добавился так же класс 1,4л

Начало в 10 часов

Кстати в 10 утра или ночи ? и где именно на обьездной?Откуда старт буит ?

Утром конечно ))) Все будет проходить там где ездеет 1 автобус.

Там где заканчиваються гаражи вообщем...

ТАк что на 1 число транспорт там скорей всего не будет пускаться , как и в прошлом году

Отредактировал mandebist - 29 Май, 2008, 1:11

до1,8л; до2л; до2,5л; до3л;

1,4л

1. Непонятно что есть "до 2х литров"? Ты когданибудь слышал про моторы между 1.8 и 2 л?
2. И что такое 1.4 ? До 1.4 ?

Пэтро
НА счет 2 литров ошибочка, извеняюсь.

Классы: до 1,4л; до 1,8л; до 2,4л; до 3,0л; безлимит.

И до 1,4, как в том году там были разные матисы и так далее

Отредактировал mandebist - 29 Май, 2008, 1:47

РЕГЛАМЕНТ
2-го Открытого чемпионата Крыма по дрег-рейсингу
(эстафетный заезд двух автомобилей на дистанцию 402 м.)

1.Сроки и место проведения.
1.1.Соревнование проводится в городе Симферополе на выделенном отрезке объездной трассы в районе Маршала Жукова 1 июня 2008 года.
1.2.Контактные телефоны:
8-050-929-15-16, 8-050-346-41-44

2.Руководство и организация соревнований.
2.1.Организаторами Чемпионата является: ОО «Экстрим арт клуб».
2.2.Непосредственное проведение соревнований возлагается на организатора и начальника соревнований, назначаемых в установленном порядке.

3.Участники соревнований.
3.1.Соревнования являются личностными и открытыми для всех участников,
отвечающим установленным требованиям.
3.2.Соревнования проводятся в классах:
1. Объем двигателя до 1400(включительно)
2. Объем двигателя от 1401 до 1800(включительно)
3. Объем двигателя от 1801 до 2400(включительно)
4. Объем двигателя от 2401 до 3000(включительно)
5. Unlimited (Неограниченный)

Дополнительные коэффициенты:
Для автомобилей с турбированным двигателем и моно приводом
вводится коэффициент 1.5
Для автомобилей с турбированным двигателем и полным
приводом вводится коэффициент 1.6
Для автомобилей с роторным двигателем вводится коэффициент 1.7
Для автомобилей, оборудованных системой N2O вводится коэффициент 1.7
Для автомобилей с дизельным двигателем вводится коэффициент 0.7


3.3. Кворум участников в классах - 2 экипажа.. В случае меньшего количества экипажей заявленных в отдельных классах, по решению Руководства соревнований могут быть организованы открытые классы.
3.4..Спортсмены- участники соревнований должны иметь водительское удостоверение установленного образца, быть застрахованы сами и должны застраховать свой автомобиль.
Замена членов экипажей в ходе соревнований ЗАПРЕЩЕНА.
3.5. Именные заявки представлять в судейскую коллегию в день прибытия на соревнования.
3.6.Стартовый взнос определяется Комитетом соревнований и объявляется участникам заранее.



4.Условие проведения соревнований.

4.1.Соревнования проводятся в соответствии с Положением о дрег-рейсинге.
4.2.Порядок стартов определяется организатором соревнований.
4.3.Старт и финиш выполняются только на установленных отрезках трека. Фиксация результатов в соревновании производится согласно указаниям Комитета.




5.Требования к автомобилям-участникам соревнований.

5.1.Все прибывшие на соревнования автомобили должны иметь действующие техталоны, талоны технического осмотра стандартного образца, выданные в ГАИ, страховку.
5.2.Все автомобили должны быть оборудованы стандартными мерами безопасности(ремни безопасности, подушки безопасности, аптечка, огнетушитель).
5.3.Запас топлива определяется самим пилотом. Любые автомобильные двигатели разрешены. Разрешается использовать механический нагнетатель, турбонаддув или нитрооксид.
5.4.После аварии или поломки автомобиля, он должен пройти целевой осмотр для дальнейшего участия в соревнованиях.
5.5.В экипировку спортсмена должны входить:
-ремни безопасности; огнетушитель, аптечка.

6.Материально-техническое обеспечение.

6.1.Организатор предоставляет участникам соревнований:
-организацию и руководство заездами;
-судейство соревнований;
-техническое обеспечение соревнований,
-предоставление территории для парковки команд (участников);
-регламенты каждому экипажу.


7. Программа соревнований.
Программа соревнований состоит из:
- дрег-рейсинга парных заездов автомобилей на ускорение на дистанцию 402.
- Церемония награждения

Полный регламент на месте регистрации

примерная программа мероприятия: 1-го с 8.00 до 10.00 регистрация участников,организаторы приезжают к 8.00. С 10.00 до 11.00 жеребьевка участников,подготовка. 11.00-12.00 показательные выступления мотоциклов и маленьких а/м Багги, ,. С 12.00 открытие гонок девушками,и начало заездов, где-то в 14.00 перерыв на минут 30,конкурсы,розыгрыши Экстрим Арт Леди, после- продолжение до конца.

mandebist

Можно показать на карте где это? Я в Маршала Жукова плохо разбираюсь...

Пэтро
как ехать с украинки на Дубки, насколько я понимаю....

именно ... так что думаю карта не требуеться

Lara Kroft
Блин ну не знаю я как там и что...

С Украинки на Г.Васильева дорога приубитейшая..

Пэтро
ты видимо имеешь ввиду прямую дорогу, что по украинке идет.. а Суть об объездной - едешь с евпаторийской трассы, поворот на украинку вправо на светофоре, потом кажется третий или четвертый поворот направо и там дорога идет практически через степь на Дубки
Обычная трасса, не автобан конечно, но относительно ровная

Lara Kroft

А как тудой пешкарусом добрацца.?

Все было бы хорошо, если бы люди понимали что такое отойти от дороги... Призы были достойными и думаю сильно разачарованых не оказалось, ну кроме жильцов и пасажиров 1 маршрута )

Все подробности в группе >>>ТУТ<<<

Отредактировал mandebist - 1 Июня, 2008, 20:38

mandebist
это всегда было и будет... но по сравнению с прошлым годом - уровень организации подрос...

на счет оргонизации согласен. есть много планов по поводу трассы.... а пока наверное надо вязать колючую проволку и мазать ее чем нибудь )