Рекламный блок.

Сам инвалид-колясочник, два месяца назад купил Форд Фокус 2 ( 2006 г.в. универсал 1.8TDCI ) не роскоши ради, а передвижения для. Через недели три загорелась сигнальная лампа неисправности систем силового агрегата. Съездили на диагностику, сказали ЕГР не исправен и надо менять вместе с впускным коллектором (цена 32000 + работа).
21 год в коляске и привык, чтобы диагноз ставили несколько специалистов, тем более такие суммы.
На второй СТО сказали, что вышли из строя форсунки, забит сажей впускной коллектор, и они могут поставить новые форсунки ( 4х18000 = 72000 + работа ).
На третей СТО предложили заменить турбокомпрессор с ценником в 50000
Ещё был диагноз забит сажевый фильтр.
У всех диагнозы разные, а суммы большие и экспериментировать нет возможности.

Сейчас двигатель сильно дымит, большой расход топлива и плохая тяга.

Будьте добры, подскажите толкового специалиста по дизелям ( в Саках или Симферополе ), порядочного и без долларов в глазах. Сам физически не могу ремонтировать машину.

скорей всего залили масло недорогое,не по двигателю.минералку...
надо не спешить и подумать,почитать форум - форд фокус...
главное не спешить отдавать деньги!
и без егр 99% машин нормально ездят

подумать,почитать форум - форд фокус..

не разбираюсь я в машинах, а тем более напичканных электроникой, вот в инвалидных колясках да...

два месяца назад купил Форд Фокус 2

сочувствую вам, ремонт форда ООООчень дорогое удовольствие, а прежде чем покупать вы советовались??? почему форд???

какие ошибки были(имею ввиду когда делали диагностику)

Насчёт "Фокуса" точно не скажу, но на работе пол-сотни бусиков с фордовскими дизелями периодически требуют промывки блока клапана рециркуляции. Впускной тракт забивается натуральной ваксой и встроенные датчики сходят с ума.

почему форд???

какие ошибки были(имею ввиду когда делали диагностику)

Изначально выбирал универсал, чтобы были высокие и широкие дверные арки для пересадки на сиденье и багажник для коляски
По поводу ошибок нечего сказать не могу, мне не говорили их номера

А распечатку ошибок дали? И цвет дыма какой? Белый, черный?
По евпаторийской трассе есть СТО на автобазе (ТИР стоянка) если ехать в сторону Евпатории после магазина АТБ сразу на право поворот и до упора. Там же есть тоже на мой взгляд толковый мастер тел в личку могу скинуть.

Куда ни плюнь, везде хорошие мастера. Но НИКТО не хочет разбираться с вашей машиной, только цены называют. Так что как уже правильно написали, без курения форумов не обойтись. 200%, что вы не первый с такой болячкой на форде и до вас уже были решения. Как минимум благодаря форуму можно понять что происходит и куда лезть точно не нужно. Ну а второй вариант вы сами и озвучили - платить на СТО космические суммы. Сам недавно так катался по СТО. Максимальный ценник 300 тыс., при том, что ничего не дымит и отлично едет, просто шумновато работал на мой взгляд мотор и расход большеват. В итоге только настроили форсунки, одну поменяли. Итого 17 тыс руб. с танцами и прошивками.

СТО на автобазе (ТИР стоянка) если ехать в сторону Евпатории

съездить можно, но верить на слово не стоит. Был и там - тоже наобещали и цифру назвали... вечно заняты переделками своими.
Скинул в ПМ на мой взгляд адекватного человека, который делает не все подряд. Есть у него те, кто делают ходову, те кто моторы (он сам), кто электроникой занимается. Он конечно тоже не волшебник, но съездить стоит.

Отредактировал Симферополец1 - 6 Июня, 2015, 13:37

А распечатку ошибок дали? И цвет дыма какой? Белый, черный?
По евпаторийской трассе есть СТО на автобазе (ТИР стоянка) если ехать в сторону Евпатории после магазина АТБ сразу на право поворот и до упора. Там же есть тоже на мой взгляд толковый мастер тел в личку могу скинуть

посмотрел распечатку с самой первой СТО, не знаю то или нет, написано:
Р0489 Система обратн. подвода выхл. газов
Р0490 Система обратн. подвода выхл. газов
цвет дыма черный, на земле остаются следы сажи
телефон скиньте, буду благодарен.

Скинул в ПМ на мой взгляд адекватного человека,

спасибо, созвонюсь.

Цены однако на ремонты дизелей....

Я тут собрался для работы прикупить фиат добло или ситроен берлинго дизельные с пробегом тысяч под 200, чтобы недорого. Но после прочтения ценников, пожалуй буду смотреть в строну бензиновых моторов на газу...

вас разводят !!! нужно проверить надув + мозги возможно просто банальный перелив... или турбина не докачивает ... черный дым еще бывает от того что забит воздушный фильтр или неисправен датчик воздуха.... есть человек который возможно вам сможет помочь... Звать его Сергей +797888631843 просто пообщайтесь может и поможет спец по моторам и суммы вам космические заливают можно ведь двигатель купить дешевле чем вам предлагают ремонт))) максимум 50 тыс рублей замена двигателя... со всем навесным а может просто пару датчиков заменить за копейки)))

Я тут собрался для работы прикупить фиат добло

Так бензиновая добла из-за коробки немного жрёт по городу. Можно и без газа обойтись.

Отремонтировали машину на автосервисе по Ул. Москалева 32, по деньгам не особо дорого. Была проблема в ЕГР. Контактировал с Володей +79788698667
Спасибо всем кто откликнулся с советом и рекомендацией!

Отремонтировали машину на автосервисе по Ул. Москалева 32, по деньгам не особо дорого. Была проблема в ЕГР. Контактировал с Володей +79788698667Спасибо всем кто откликнулся с советом и рекомендацией!

Скажите, ЕГР меняли или чисткой обошлось?

Скажите, ЕГР меняли или чисткой обошлось?

Почистили и помыли. Менять на этой модели двигателя очень дорого, ЕГР идет вместе с впускным коллектором.

Понятно