Рекламный блок.

[ris | Профиль]

возможно вы имели ввиду работа 30-35
это что, его техкоманда McLaren будет ремонтировать в прямом эфире?

нет, его будут делать рукожопый мастер в городе симферополе! за трансляцию в эфир берется дополнительная плата...обращайтесь!
200уе - 1 цилиндр бензиновые моторы
300уе - 1 цилиндр дизельные моторы
(за ремонт ВСЕХ цилиндров берется плата, это для особо нудных, что бы не возникало каверзных вопросов))))

[салгир | Профиль]

причина капиталки масложер и гидроудар, запчасти брал по курсу 50р/$, меняли Вкладыши, клапана, кольца, маслосъёмные колпачки, шестерню, болт шкив коленвала, сальники, токарь еще проводил работы с коленвалом, расстачивал посадочное месло под шкив,

Это не "капиталка", т.е. капитальный ремонт, это средний ремонт.

Поцоны слово "капиталка" произносят, чтоб жути нагнать и показать, какие оне щедрые, ну и для солидности, звучит то как- КАПИТАЛКА.

Отредактировал салгир - 27 Августа, 2015, 11:23

[Sniper | Профиль]

200уе - 1 цилиндр бензиновые моторы
300уе - 1 цилиндр дизельные моторы

Правильно, нудить нельзя - мастер сказал 300баксов за цилиндр, значит нужно платить, а не нудить и не доказывать ему, что мы не в Пиндосии находимся и работа, в отличии от ЗЧ, не должна привязываться к уе. Скакнут вдруг качели с долларом под 100, приезжаешь к такому дяде Пети, выходит он с гаража полупьяный с пивасиком в руке и начинает грязными пальцами по калькулятору нажимать, считать - за ремонт древнего дизелька как-раз 120тыс. рублей и выйдет (дороже самого авто). Ибо по курсу! А то что боьшинство зарплаты в рублях получают без привязки к уе - плевать.
Отвечу наперед - я ремонтируюсь у знакомого, не в городе и не за уе. Пускай не нудные платят доллары.
p.s. сейчас мастер занят - много заказов

Отредактировал Sniper - 27 Августа, 2015, 11:55

[nickname | Профиль]

Все прочитал , так может кто-то посоветует , где дешевле поискать запчасти , на авито или где-то в симферополе можно заказать недорого , либо купить мотор в сборе , от куда лучше заказать , как с доставкой , что по чем , если кто-то знает напишите пожалуйста.

[вадя | Профиль]

лично на 2х машинах российской регистрации вписывался в птс просто. машины были приличные, морда у меня не сильно подозрительная
2 раза меня эксперты заворачивали,что номер мотора грязный, езжай домой чухай и приезжай завтра.
если у вас не глянули, значит повезло или эксперту хотелось пойти чайку попить. в России может и не смотрят, а вот в Крыму смотрят всё)

так бегло в экзист глянул.. комплект поршней mahle 5 c чем-то, кольца около 2шки, вкладыши тыс 4, а там еще куча прокладок, болты головы, сальники клапанов, точить блок, шлифануть головку, попутно махнуть грм, может там и распредвал с выработкой. это если всё толково делать. все 30 и набежит смело по запчастям и жидкостям

[вадя | Профиль]

nickname
ищи разборку по французам, думаю такой двиг не проблема. в идеале, купить двигло с разборки, скинуть голову и глянуть как у него дела. попадешь на снятие бошки и прокладку, зато будешь уверен точно, что он впоряде

[вадя | Профиль]

звони спрашивай

http://rst.ua/oldcars/peugeot/206/peugeot_...06_3758515.html
http://rst.ua/oldcars/peugeot/206/peugeot_...06_4642063.html
http://rst.ua/oldcars/peugeot/206/peugeot_...06_4556367.html

[nickname | Профиль]

Всем спасибо , движок купил , теперь нужно снять старый и поставить новый , сколько будет это стоить?

[вадя | Профиль]

сколько денег двиг?)