Рекламный блок.

у кого был или есть такой автомобиль напишите отзыв, надежен ли, как ведет себя на дороге и стоит ли вообще своих денег?

скажу прямо
в Баку есть такая поговорка
если мимо проехал ренж ровер то он едет на автосервис либо переезжает на другой автосервис

Щас в примерно такой же ситуации. Рассматривали варианты внедорожника 7-11 года. Не только по мощности, естественно, но и по обслуживанию, "осыпаемости", "проходке" и т.д. Все, с кем я общался за это время однозначно отговаривали от покупки рейнджика и кайена. Сами же пока на туареге в рестайлинговом кузове остановились, но еще думаем.

Для размышления.

А вообще нужно трезво оценивать ситуацию. Сама машина очень классная и по качеству материалов и по ездовых качествам. Но ждать от нее надежности рено логана нельзя. Нужно быть готовым, что в год она будет тянуть на 100+к запчастей и ремонтов и это если найдете не ушатанный вариант. Если что кстати могу предложить белый рейндж вог 5.0л, 510л.с., 70к. пробега 2011г.в., за подробностями в пм.

Отредактировал flame909 - 5 Октября, 2015, 21:18

крузак 105 если жып нужен!

Тойота Ланд Крузер - тот же УАЗик))
Ренж Ровер - одни поломки.

если мимо проехал ренж ровер то он едет на автосервис либо переезжает на другой автосервис

это точно.

Для размышления.

300 тысяч - поменять прокладку это авто проектировал психически-больной человек.
Был в воскресенье на авторынке - рейнжроверов как грязи, стоят - копейки. Теперь понятно почему. Нах, нах...

Отредактировал Sniper - 5 Октября, 2015, 21:54

Toyota Land Cruiser 100 не убиваемый трактор.

На работе у жены у директора на его RR недавно вышла из строя стойка (потекла). Покупка без работы обошлась в 90.000 рублей и почти 2 недели ожидания.

Toyota Land Cruiser 100 не убиваемый трактор.

60 крузак вот это точно машина

Вы так до уазика дойдете. Ну какая сотка и тем более 60й крузак, (кстати что это? старше 70го не знаю)
Нельзя в теме про рейндж ровер советовать крузер 100, это совершенно разные машины, как по применению так и по ездовым качествам/комфорту/качеству отделки и материалов и всему остальному. Рядом с рейнджем надо выбирать туарег, х5, ку7, лексус рх. Я бы кстати взял лексуса. Пусть у него дизайн на очень любителя и нет такой россыпи опций, но он точно самый живучий из всех перечисленных паркетников.

Я бы кстати взял лексуса

+
лучший выбор

Какой то странный выбор по годам.Если 04 год можно и за 500к купить то 10 год уже с 1.5млн стартует.Да и разные они уже.

Какой то странный выбор по годам.

у человека есть какая-то сумма и он хочет рейндж
внешне они особо не меняются, отсюда и разброс по годам

но, наверное, хороший рейндж около ляма будет
+ нужен запас на устранения косяков

Рядом с рейнджем надо выбирать туарег, х5, ку7, лексус рх. Я бы кстати взял лексуса. Пусть у него дизайн на очень любителя и нет такой россыпи опций, но он точно самый живучий из всех перечисленных паркетников.

Изначально тоже рассматривали Х5 или Ку7. Но неубитые варианты за лям не купишь.

Если 04 год можно и за 500к купить

Смысла нет. Вложений очень много потребует. Лучше подороже и посвежее.

+ нужен запас на устранения косяков

20% от стоимости авто. Плюс-минус.

Отредактировал FloRida - 7 Октября, 2015, 11:59

Смысла нет. Вложений очень много потребует. Лучше подороже и посвежее.

+1
этот вариант только для тех, кому очень хочется, а денег совсем впритык
но ввалить потом по-любому придется

Та забудьте про ренж.
Берите vw туарег. Хороший авто, в ремонте недорогой.
X5 - уже другой класс авто. Это не туарег. Но и в ремонте по-дороже будет. Если что-то будете брать из BMW, могу подсказать где можно недорого ремонтироваться как в сервисе.
Ауди q7 - ну ерунда. Просто ерунда. Лучше туарега взять.

поизучав отзывы решил присмотреться к мерседесу мл, говорят вроде как самый надежный, если без пневмы
на счет таурега, говорят, что он технически не доработан в плане подвески

Отредактировал IIIIII - 18 Октября, 2015, 12:51

Мерс достаточно дорогой в обслуживании, хотя выбор безусловно за вами.

решил присмотреться к мерседесу мл

Купите уже лучше УАЗ Патриот.