Рекламный блок.

[Andrey0100 | Профиль]

Анлимитед,жесть название.
И кто его за эти деньги купит?
http://krasnodar.drom.ru/uaz/patriot/21017448.html

[ПростоПарень | Профиль]

Ваша жена мудрая !!! дельный совет вам дает ! )

[NYC | Профиль]

Лям за уаз это жестко.

[wandre | Профиль]

Мда, я бы вам посоветовал что-то вроде Форд Эксплорер 2-го поколения. Их можно найти совсем недорого и в приличном состоянии.
Всяко лучше уаза будет. Не ломается и ест меньше.
Или если денег чуть поболее то американский уаз http://www.krym4x4.com/forum/viewtopic.php...p?f=159&t=68446
черокез, на газу. Запчасти и обслуга тоже копеечные

[NYC | Профиль]

Запчасти и обслуга тоже копеечные

Всегда считал, что Jeep в обслуживании недешевы по причине дефицита оригинальных зч.

[DoctorGAZ | Профиль]

Давно занимаюсь ремонтом и обслуживанием Патритов. Неоправданно дорогой сам автомобиль и его ремонт/обслуживание. Идеален разве что для госслужб. Неудачный компромисс внешнего вида и фукциональности. Также мечтал о нем закрывая глаза на многие недостатки пока не попробовал в тех же условиях Toyota FJ, на нем и остановился. Не понимаю как можно пересесть с ино на Патриота, разве что если уж прижмет сильно, но опять же если трезво взглянуть на подсчеты расходов на топливо и обслуживание, то перевес будет явно не в пользу Патриота.
Все выше написано является сугобо личным мнением основанным на опыте "общения" с этим авто и его владельцами, на профильные форумы владельцев каких либо авто не хожу.

[ПростоПарень | Профиль]

Насколько дорогой fj в обслуживании ? Там подвеска сказка !!!!

Отредактировал ПростоПарень - 14 Февраля, 2016, 13:39

[Snake | Профиль]

пока не попробовал в тех же условиях Toyota FJ, на нем и остановился

Б/у FJ начинаются от 1300000 рублей. Новые Патриот в базе почти в 2 раза дешевле!

Нашли сравнение...

[ПростоПарень | Профиль]

Snake

да тут косяк. но вам надо прокатиться в нем ! ))

[DoctorGAZ | Профиль]

ПростоПарень там все прекрасно после Патриота

Snake , Вам просто нужно поездить недельку на том и на другом, а потом сделать выводы...
И да, если сравнивать их по комфорту, то на базовую стоимость не стоит смотреть, смело поднимайте ценовую планку до максимальной комплектации Патриота. Но даже так он проиграет 10-ти летнему FJ
И еще - я являюсь ярым поклонником росавтопрома уже много лет хотя бы потому что он меня всем устраивает и кормит, но только не Патриот с его пафосным названием АНГЛИЙСКИМ, Карл, АНГЛИЙСКИМ!

[wandre | Профиль]

Jeep в обслуживании недешевы по причине дефицита оригинальных зч.

Запчастей сейчас полно, максимум 3-7 дней ждать. Куча аналогов америкосовских и не очень...
Да и ломаться там нечему особо, простой как палка...

[DoctorGAZ | Профиль]

wandre
поддерживаю!

[SlavaD | Профиль]

Или если денег чуть поболее то американский уаз

А во сколько обходится владение данным авто (замена расходников, ремонт) ? Я правильно понимаю, что от пробега, но где-то 5-10 тыс. в месяц ?
И в принципе, после подобной машины, реально обратно вернуться на обычную пузотерку или попробовав, уже будет тяжело отказываться от больших авто ?

[wandre | Профиль]

но где-то 5-10 тыс. в месяц ?

Та бог с вами! замена масла в двигле раз в 10 тыс, в коробке раз в 60 тыс...

3 недели назад полностью перебрали подвеску, рычаги, сайленты, шаровые. Вместе с работой 13 тыс... и должно хватить тыщь на 50-60 как минимум..
Смена масла и фильтра в коробасе 5-6 тыс...

Раход газа по деньгам как на пузотерке ездить...

И да это наркотик, обратно совсем не хотца на малыша.

[danila | Профиль]

хехе....уважаемые забыли добавить что замена масла таки да - раз в 10тыс.км....это два раза в год по 6 литров. газ как бы к расходу от бенза в два раза...да и за 4л. мотор под 200лошадей налог будет не три копейки
Это я так...пофлудить сам на пузотерки уже не сяду

[Snake | Профиль]

мотор под 200лошадей налог будет не три копейки

целых 1400 руб/год

[danila | Профиль]

целых 1400 руб/год

ну там от года еще зависит

[evgen | Профиль]

Патриот не та машина купил и забыл. Тут надо за машиной ухаживать
Сам имею Патриота 2011 года дизель ивеко, по расходу трасса 7-8 литров.
Частенько выбираюсь на природу, купил себе 9-ти балонный матрац с подушками, получилось комфортное 2-х спальное место, если ездим с ночёвкой машину на ночь не выключаю, за 10 часов работы сжирает порядка 6 литров солярки, зато в машине тепло и комфортно спать
Трассу держит неплохо до 100 км\ч комфортно.
Теперь по минусам:
Ни один хамут в подкапотном пространстве не был затянут, антифриз лил со всех щелей.
Лопнул радиатор и расширительный бачок из-за крышки бачка, выкрутил регулировачный клапан крышки езжу без него.
на 33 тыщах сожрало вкладыши шкворней, т.е. на нижних шкворнях их не было вообще, сверху какието остатки были, итог замена на латунные чтоб не переделывать опору.
также на 33 тыщах разбило в хлам рулевые тяги, да они там регулируемые и ремонтнопригодные, но сняв их и посмотрев понял что такие тяги должны утилизироваться сразу после схода с конвеера, итог поставил усиленные польские
также на 33 т.км. застучала тяга панара, подтянул, стук ушел но появился хруст при перекосах кузова, пока думаю менять или ремонтировать старую
Также большой минус это резина, точнее ее цена, обуть патрика в норм резину выльется в копеечку.
Пока все, владею авто 6 тыщ км. Будут вопросы пишите, поделюсь опытом

[Snake | Профиль]

ну там от года еще зависит

Год ни при чём! Только от мощности:
до 100 л.с. = 5 руб/1 л.с.
101-150 л.с. = 7 руб/1 л.с.
151-200 л.с. = 15 руб/1 л.с.
201-250 л.с. = 20 руб/1 л.с.
от 251 л.с. = 50 руб/1 л.с.

[SlavaD | Профиль]

Год ни при чём! Только от мощности:

http://personright.ru/nalogi/transportnyy-...oty.html#stavki

Обратите внимание, в Крыму действуют скидки на уплату налога в зависимости от возраста автомобиля. Так, налоговые ставки уменьшаются в зависимости от количества лет, прошедших с года выпуска транспортных средств, в следующих размерах:
свыше 10 лет - на 20 процентов;
свыше 15 лет - на 30 процентов;
свыше 20 лет - на 50 процентов.