Рекламный блок.

приветствую форумчан!
Рассматриваю как вариант смены авто. Вот собственно и интересно мнение о Мазда СХ-5 (2013/2014 г.в.) Кто является владельцем или у друзей может есть. Интересуют отзывы, обслуживание, ремонт, на что обратить внимание при покупке автомобиля б/у.
Всем спасибо.

Cx-7 тоже было бы интересно услышать от опытных людей !

вам некуда выкинуть деньги ??
посмотрите в сторону КИА либо ХЁНДЕ
спортаж
санта фе
айикс 35

вам некуда выкинуть деньги ??
посмотрите в сторону КИА либо ХЁНДЕ
спортаж
санта фе
айикс 35

35 не рассматриваю (если коротко, то не нравиться)
на санту в новом кузове не хватает, а старый тоже не нравится.
спортажик тоже рассматриваю, но по нему более-менее все понятно.
и вот как еще вариант ищу правдивые отзывы о маздульке.

посмотрите в сторону КИА либо ХЁНДЕ
санта фе

Не так давно искал отзывы о гранд санта фе. Негусто.

На Дроме полно отзывов по моделям авто.

Не так давно искал отзывы о гранд санта фе. Негусто.

Есть настоящий Санта Фе (у нас нет совсем), украинский гибрид Санта с запорожцем (сосед матюкается), и российский ТАГАЗ.
Это 3 абсолютно разных машины...

В любом случае СХ5 иномарка, а Санта-Фе ТАГАЗ...город Таганрог, этим все сказано

Отредактировал КрымскийКот - 24 Февраля, 2016, 23:40

Забейте в поиске форум Мазда СХ-5 и будут вам реальные отзывы，ну и многое другое интерестное

Я выбирал между Outlander и CX-5, в итоге взял Санта-фе, в максимальной комплектации )))

От мазды все знакомые отговаривали - по их мнению очень ненадежна, цены на запчасти космос. А еще, из того, что я сам читал, там в двигателе "космические" технологии - компрессия помоему около 14, в итоге очень требовательна к бензину, в идеале заливать 98й надо, и если двигатель таки поломается, то ремонт очень уж дорогой. А так - очень веселенькая машинка, я брал у знакомой покататься )))

Отредактировал roland - 25 Февраля, 2016, 0:34

Все современные авто практически одинаково ломучие и одинаково стоят в обслуживании по расходникам. Разница больше в специфических вещах, таких как кузов, электрика... КИА и Хендэ достойные, но стоит прокатиться на европейце или японце и сразу понимаешь, что при той же практически цене они не обучили машины ездить. Мазда очень достойный выбор, с точки зрения дизайн, удобство, динамика... Ликвидность на вторичке. Да и престижа больше. Про моторы бред, на последней 6-ке у меня друг накатал уже 150 тыс с мотором 2.5 и ничего с ним не стало... Да и в принципе ничего он крупного или гарантийного не менял, учитывая еще 19 диски с завода да по нашим дорогам.

Все современные авто практически одинаково ломучие и одинаково стоят в обслуживании по расходникам. Разница больше в специфических вещах, таких как кузов, электрика... КИА и Хендэ достойные, но стоит прокатиться на европейце или японце и сразу понимаешь, что при той же практически цене они не обучили машины ездить. Мазда очень достойный выбор, с точки зрения дизайн, удобство, динамика... Ликвидность на вторичке. Да и престижа больше. Про моторы бред, на последней 6-ке у меня друг накатал уже 150 тыс с мотором 2.5 и ничего с ним не стало... Да и в принципе ничего он крупного или гарантийного не менял, учитывая еще 19 диски с завода да по нашим дорогам.

С учетом направления в своей работе, я ездил на ооочень многих автомобилях. На нашей автобазе есть участок в 70 метров одних ям и сразу понимаешь как работает ходовая на разных автомобилях. А разница в стоимости запчастей не интересна, т.к. все равно их буду получать по входящим ценам.
Из всего множества обслуживаемых автомобилей СХ-5 почему-то не попадался. Мазда 6 очень нравиться, но хочется клиренс выше. Надо поехать наверное на тест драйв, чтобы окончательно уже понимать чего душа желает)))))
В апреле стартуют продажи нового KIA Sportage (4 поколение вроде) - говорят менеджеры автосалонов, что интересный вариант будет по ценам и комплектациям.
Да и обновление Тигуана ожидаются в апреле - то же интересен внешне - цен пока только на них нет.
Все ясно в общем - буду еще собирать рупи и ждать чуда.

Все современные авто практически одинаково ломучие и одинаково стоят в обслуживании по расходникам.

Серьезно?

На прошлый мой ниссан кашкай передний ступичный подшибник стоил оригинальный 10700 руб, аналог корейский 4700.
На санту - 2800 оригинальный корейский.

Цены с emex.ru август 2015

По-вашему, это одинаковая стоимость по расходникам?

При этом санта больше, тяжелее, мягче и комфортей, чем Кашкай

Все современные авто практически одинаково ломучие и одинаково стоят в обслуживании по расходникам.

Серьезно? Из личного опыта - форд обходится в несколько раз дороже, чем хёнде.

Серьезно! А ничего, что у корейцев шрус меняется в сборе с полуосью? По подшипнику надо еще понимать в сборе со ступицей или без. Разложить можно по частностям, что-то в одном случае дороже, что-то в другом. И давай те как скажите честно подшипник ступицы на санте на каком пробеге пришел в негодность? И еще в защиту корейцев: случай из практики Соренто с пробегом 1.5 т км слетает патрубок с турбины потому что некондиция стоят хомуты и разные диаметры патрубков... Очень круто!!! Проблемы с рейками почти у всех... Посмотрите цену на них, чтобы ориентироваться!

Если хочется авто с дешевыми запчастями - то тут ТАЗы рулят

Если хочется авто с дешевыми запчастями - то тут ТАЗы рулят

ага с Тойоты в ТАЗ сильно не порулишь))))

Хрей надо брать
Рулится очень хорошо, запчасти дешевые, через пару лет надежные будут. Патриотично

КОС, пешком надо ходить. Рулится очень хорошо, на запчасти тратиться не надо. Патриотично.
Вообще очень интересно, найдется ли хоть один человек, который с мазды на таз пересядет и останется доволен переменами

та да уж... за такие подвиги нужно, чтобы кто-нибудь каждый месяц доплачивал)))

Ещё уаз патриот нормальный вариант. Настоящий внедорожник для настоящего мужика. И надпись "Патриот" теперь на русском, устранили единственный косяк машины. Можно смело брать