Рекламный блок.

Брусчатка которая может веками, а здесь такое... Сейчас варварские работы приостановлены, благодаря неравнодушным людям

В общем все на фото.

Отредактировал ksirium - 23 Марта, 2016, 18:36

нафик ее от туда давно пора снести

За брусчатку могут радеть только те граждане, которые не носят туфли на высоких каблуках.
Хотя, непонятно, зачем еще демонтировать? Разве нельзя положить дорожную одежду поверху?

Господа, брусчатку ещё после войны положили. Сколько на ней латок? На пальцах пересчитать можно.
Л. Украинки когда асфальт поменяли? В конце 2015, прокатитесь и посмотрите, сколько латок уже надо.
Да, я езжу на машине, и по брусчатке - тоже...

Да, я езжу на машине, и по брусчатке - тоже...

Ездить по брусчатке не очень приятно, ходить тем более. Но демонтировать ее это какое-то чудовищное дебильство. Зачем? Можно же ее замонолитить и будет лежать сто лет. Вредительство какое-то.

Брусчатка лежит почти 70 лет и хоть бы хрен, а современное говнопокрытие за сезон убивается.

Можно же ее замонолитить и будет лежать сто лет.

Ну это же сто лет новых распилов не будет.

FloRida, люто-бешенно поддерживаю.

Там не дорога, а направление. Правильно делают, что убирают эти гныдники - чи не история... Такой поток машин и яма на яме. И как протестующие против этого думают? Сохранить все это в "первозданном виде" или воссоздать брусчатку в том виде как она была изначально? И сколько уйдет на это времени и средств? Это самое нужное сейчас на Жигалина?

А чем она более историческая, чем на всей Украинке? Эту тему нужно было год назад поднимать...
Нашему городу немного сотен лет, а история этой брусчатки насчитывает аж целых 70 лет,если не меньше.

"историчность" брусчатки не более, чем зданий и заборов на Жигалиной-может и их просто покрасим?


П.С.
Леси Украинки вообще-то отлично сделали. Кака обычно, помешал план-последний слой из-за нехватки времени клали ночью под проливным дождем, вот он и полез... Не, пару дней подождать нельзя было-план, премии...

Категорически против демонтажа. Поверьте - ям, через год, на новом "покрытии" будет не меньше, а брусчатка - это история! И кстати, почему бы её не отреставрировать? Положить (там где нужно) её заново и опять лет сто стоять будет. А для большегрузной техники эта брусчатка вообще радость!
"Ну это же сто лет новых распилов не будет. " - люто плюсую!!!

Мне кажется если убрать понятие "распил", то думаю не будет и предмета для обсуждения. Брусчатка - просто предлог.

большегрузам там по хорошему делать нет! делаю крюк через сталинградку лишь бы не по этому вибромассажеру! к лешему такую историю имхо! что то никто не хочет пользоваться пылесосом ракета и овальным холодильником а? тоже история! ну это ж своё)) дома))
я за асфальт! легче яму объехать чем выносить эту тряска!

Ходить проблема по брусчатке?
Вспомните Дворцовую площадь в Петербурге, Красную площадь в Москве, площадь Нахимова в Севастополе, ходят люди
По нормальному, это снять слой и переложить, получается ровное покрытие, с асфальтом по гладкости конечно не сравниться, мелкая тряска будет, но это не автобан.

Асфальт конечно привычней, но спустя год-другой, "опять ямы, идарасы, где дороги"
Еще тема это тротуарная плитка, которая умирает под обувью граждан, не машин! Пушкина и Карла Маркса, тому пример
Что было сделано для предотвращения? Поставлена личная машина поперек дороги и вызваны телевизионщики, чтоб хоть как то обратить внимание, на такие действия. Проблем хватает, но закрывать глаза с отмазкой "там серьезней проблемы" проще всего.

Потом на картинках в интернете смотреть, ах... когда то здесь ходил трамвай и была брусчатка, история нашего города

Когда горбатый мост был в брусчатке, я жене говорил "приготовтесь, вы входите в зону попа-массажа"
ИМХО нафиг. А если бы были хозяевами, то снятую брусчатку положили бы на перекрёстке Крылова-Красноармейская, вот именно там и надо

Ходить проблема по брусчатке? Вспомните Дворцовую площадь в Петербурге, Красную площадь в Москве, площадь Нахимова в Севастополе, ходят люди

Воу-воу, палехче
Вы сравниваете города федерального значения и *опу Симферополя Разные деньги, ответственность, цели.

Вот как бывший строитель спрошу-вы где сейчас в Крыму на наши зарплаты найдете нормальных спецов по брусчатке???
Тех, кто раньше х....ово асфальт ложил, за 3 дня переучат, и положат.
Вы уверены, что оно потом 100 лет будет стоять???

Потом на картинках в интернете смотреть, ах... когда то здесь ходил трамвай и была брусчатка, история нашего города

Ммм... а трамвай где возьмем??? Его уже даже на свалке нет... Уж лучше на фото посмотрим
Да и о районе Жигалиной-Украинки говорить как о "истории города" наверное смешно.

Отредактировал КрымскийКот - 23 Марта, 2016, 22:45

Видимость работы создаётся, молодцы.

Воу-воу, палехче smile.gif
Вы сравниваете города федерального значения и *опу Симферополя smile.gif Разные деньги, ответственность, цели.

Вопрос стоял, как по ней ходить! Ответ приведен выше, как люди по ней ходят и где. Хотя это проезжая часть, не бульвар для прогулок.

Вот как бывший строитель спрошу-вы где сейчас в Крыму на наши зарплаты найдете нормальных спецов по брусчатке???

Если этот кусок истории города, можно объявить тендер с условия ранее выполненных работ, из регионов приезжают спецы, вплоть до бухгалтеров и на брусчатку найдутся.

Вы уверены, что оно потом 100 лет будет стоять???

Это камень и подложка-подушка, максимум сместиться но сколько лет пройдет. Вскрой и переложили, здесь не нужен асфальтный завод

Если этот кусок истории города, можно объявить тендер с условия ранее выполненных работ, из регионов приезжают спецы, вплоть до бухгалтеров и на брусчатку найдутся.

Не найдутся.
Точнее-по тендеру найдутся, но не профессионалы. Их просто нет. Бухгалтеров в России в 1000 раз больше.
Да и тендер не поразит суммой-заштатная улица к элеватору, никакой истории, туристов, и Медведев вряд ли посетит... Ну привыкли же жить без трамваев-и без брусчатки привыкнем.

Вскрой и переложили, здесь не нужен асфальтный завод

Это история. Кареты лет 200 могут ездить-но не грузовики с нагрузкой 12 тонн на ось. А Жени Дерюгиной-именно грузовая улица, для перегрузки в вагоны.

Ксириум, во Львове кстати тот же подход.
Исторический центр Львова где брусчатка-совсем пешеходный. Даже без легковушек.
Центр-история-да(ну там она на 500 лет древнее, и трамваи еще есть), а к грузовым объектам -поверх брусчатки накатали асфальт. Не выдержала брусчатка, хотя немецкие мастера были, они не видели 40-тонных фур...
А там где фуры ездят-та же ситуация, что на Украинке в прошлом году. Против фур никакая бусчатка не поможет...

Отредактировал КрымскийКот - 23 Марта, 2016, 23:10

так на Крылова-Красноармейской и лежала брусчатка видимо, но место там заколдованное, не держатся покрытия...

но место там заколдованное, не держатся покрытия...

телевышка излучает мегаватты, которые воздействует на асфальт