Рекламный блок.

Зеленую "экспериментальную" стрелочку уважаю. Когда подъезжаю смотрю в зеркало и на таймер на светофоре. Если осталось немного или едущий сзади не включил правый поворот - занимаю правый ряд. Если на таймере > 40 сек или заднему нужно поворачивать - занимаю второй ряд. Правда в этом случае 100% оказывается впереди стоящий алень, который включает левый поворот только после зеленого censored.gif и половина таких же вежливых начинает его объезжать по правому ряду. А каждый раз даю себе слово забыть про вежливость среди хамов и ездить как все...

+100500

а стоящий первым прямо и есть помеха, так что стой и жди.

так дело в том,что он стоял с правым поворотником и не создавал никому помехи

так дело в том,что он стоял с правым поворотником  и не создавал никому помехи

долбоизвините, неадекват, значит.

Кто,что может сказать по этому поводу ?

Читать ПДД РФ !

Многие водители выезжая на дорогу с кольцевым движением включают левый «поворотник», собираясь повернуть налево или проехать прямо. Согласно ПДД так делать не правильно. При въезде на кольцо необходимо включить правый «поворотник», независимо от того, куда вы собираетесь ехать. Левый «поворотник» нужно включать уже въехав на кольцо, в случае если вы собираетесь перестраиваться в левый ряд.

Я учился на права ещё в прошлом веке. И нас тогда приучили так: подъезжаешь к кольцу, чтобы проехать прямо или налево - занимаешь левый ряд, включаешь левый поворот; чтобы по кольцу повернуть направо - занимаешь правую полосу, включаешь правый поворот.

И такое положение совершенно логично.

Мне кажется безопасней ездить все таки включив левый поворотник перед кольцом(если ты собираешься конечно не в первый поворот на правой уйти), и перед поворотом направо собственно переключить поворотник.тем самым если тебе нужно допустим проехать все кольцо или 3/4 то люди будут дальше въезжать на кольцо,видя что ты с него не съезжаешь и будешь дальше ехать по своему ряду.а если ты будешь с правым поворотником гонять по всему кольцу, то запутаешь водителей въезжающих на кольцо.имхо

всё верно в Российских ПДД нет зелёной стрелки, как эксперемент её испытывают в некоторых регионах и обозначают это информ табличкой.

Всё правильно. Каждый день проезжаю перекрёсток Козлова-Севастопольская, и через раз на красный, под ту самую зелёную стрелку. Частенько там стоят ребята с мигалками, напротив перекрёстка, но меня ни разу не остановили. Значит всё ок.)

а что они вам должны сделать? штраф выписать? который вы в суде оспорите по причине того что они это табличку не сняли и специально вводят водителей в заблуждение и провоцируют на нарушение? нафига им тратить на это время?

они это табличку не сняли и специально вводят водителей в заблуждение и провоцируют на нарушение?

Глупости не пишите! ГИБДД не имеет никакого отношения к "картонкам со стрелочкой"!

А вообще автору темы стоило бы воспользоваться поиском - такая тема уже подымалась.

Если перед поворотом стоит информационный стенд об эксперименте с поворотом направо - поворачивать можно! Если стенда нет, то это уже будет проезд на "красный".

Так что, если за перекрёстком стоит экипаж ГИБДД и он вас остановит и составит протокол, то хрен вы в суде докажите свою невиновность, ссылаясь на наличие "картонной стрелки"! Нет такого в ПДД.

Отредактировал Snake - 1 Апреля, 2016, 11:18

Прикольно, повсеместно висят знаки, таблички, разметка с нарушениями ПДД, а виновен не надзорный орган, а водитель, который им следует. Это "тема" или просто бардак?

Это "тема" или просто бардак?

это несогласованность исполняющей и контролирующей части обратноприсоедененного территориального округа. Потому, пока и не наказывают, т.к. бардака дох извините, по пояс.
И не стоит забывать, что Украина, по сути своей демократическое государство, т.е. кто что хочет тот то и делает. А Россия - "полицейское", т.е. правовое. И если в правилах прописано - поворот на стрелку без щита - нельзя, значит нельзя и никаких гвоздей. Получите и распишитесь - Вам штраф.

Отредактировал alexandr2011 - 1 Апреля, 2016, 11:55

Многие водители выезжая на дорогу с кольцевым движением включают левый «поворотник», собираясь повернуть налево или проехать прямо. Согласно ПДД так делать не правильно. При въезде на кольцо необходимо включить правый «поворотник», независимо от того, куда вы собираетесь ехать. Левый «поворотник» нужно включать уже въехав на кольцо, в случае если вы собираетесь перестраиваться в левый ряд.

Не бред ли, особенно "необходимо включить правый «поворотник», независимо от того, куда вы собираетесь ехать".
Тем более есть и другая информация: Выезжая на круг, нос вашего автомобиля всегда будет смотреть вправо, при этом указатель правого поворотника включать не стоит, кроме случаев, если вы собрались ехать направо. Поэтому при въезде на клумбу, всегда включайте сигнал левого поворота.

Читать ПДД РФ !

Так в суть,в том,что есть два противоречия,и как быть в данной ситуации,когда 99% водил Крыма привыкли к этой стрелке ? Может,тогда стоило бы их демонтировать,чтобы не создавать аварийных ситуаций ?

99% водил Крыма привыкли ездить на укр номерах - и что? Всем менять! Вы в России - тут есть свои правила. Привыкли, удобно и нравится в ПДД не прописано.

Отредактировал alexandr2011 - 1 Апреля, 2016, 12:49

99% водил Крыма привыкли ездить на укр номерах - и что? Всем менять! Вы в России - тут есть свои правила.

Согласен,но прикол в чем,что таблички эти разместили уже при возвращении Крыма тут либо демонтировать все это,либо этот ,,эксперимент,, внедрять официально в массы

как быть в данной ситуации,когда 99% водил Крыма привыкли к этой стрелке ?

99% водил и не знают ПДД РФ.

Может,тогда стоило бы их демонтировать,чтобы не создавать аварийных ситуаций ?

А в чем аварийность этой стрелки? Есть статистика, хотя бы "самая точная" ведомственная? Стрелка полезная как ни посмотри - и для водителей, и для ГИБДД если с планом не сложилось.
Почитайте https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%...%B2%D0%B5%D1%82 - как стрелка из ГДР расползась на всю Германию.

таблички эти разместили уже при возвращении Крыма

Сами стрелки существуют ещё со времён Украины.
А таблички разместили не везде.

Сами стрелки существуют ещё со времён Украины.
А таблички разместили не везде.

Про стрелки ничего не писал,а именно про таблички,которые уже поставили при России,и привел конкретный пример,где есть эта табличка.
Если их ставили уже при России,то значит они имеют какую-то силу,или нет ?

А в чем аварийность этой стрелки?

В том,что чел будет продолжать движ на свой красный (пытаться совершить опасный маневр) и собсно всяко может случиться,эта дорога,особенно когда нет пробок (вечернее время)

таблички,которые уже поставили при России,и привел конкретный пример,где есть эта табличка.
Если их ставили уже при России,то значит они имеют какую-то силу,или нет ?

Вы первый пост на этой странице читали?!

ну так он может и на красный прямо поехать если слепой. сказано же - если нет помех. А если горит красный и зеленая стрелка горит (вместо таблички) - аварийность не повышается? А если пешеход топает по зебре на нерегулируемом переходе без светофора и кто-то может его задавить? А если светофор мигает желтым и нужно вертеть головой?

Нас учили что кольцо это тот же свёрнутый т-образный перекрёсток с односторонним движением.Если Вы подъезжаете к дороге с односторонним движением с лево на право относительно Вас то какой левый поворотник?