Рекламный блок.

Aquarius
до ближайшего у меня денег явно не хватит для покупки транспорта

Та +10 еще не скоро. Успеешь купить мебель, а потом и велик.

кстати, кто порекомендует приличный вседорожник? денег мало, руки есть, жигуля еще помнят

хоть велик был не ахти. А сейчас крутой вел, а чувствую на нем себя не очень уверенно

вот я о том же, что то в Украине есть. Видимо существует какая то велосипедная формула идеала и за 100 лет велосипедостроительства её достиглии без разных передач. Индусы на Украинах катаются и не жалуются

В гору конечно на Украине не попрешь, а по горизонтали мне понравилось больше чем с "передачами". Правда жестковато трясло.

чуть чуть оффтоп
я из темы по велосипедам "выпал" давно
что скажете на предмет этого велосипеда?

На нем обвеска Шимано, а мне нравится Шимано. А вот как с передними амортизаторами не знаю, у меня без них, жесткая подвеска и по рукам не бъет (может привык уже). Мне было проще с выбором - смотрел что тяну по финансам и брал б\у. Главное что бы рама была целой, а остальное уже по мелочам заменить можно.

Можно махнуть к водопаду на Красные пещеры, он сейчас как раз полноводный и красивый. От гостиницы "Москва" по трассе ехать примерно 1,5-2 часа не спеша. Туда обратно 45-50 км.

Отредактировал eFa - 19 Января, 2010, 19:05

кстати, кто порекомендует приличный вседорожник?

нифку можно приличную взять за 5
а все остальное по деньгам

Можно махнуть к водопаду на Красные пещеры

Щас погоду на выходные погляжу, а то в дождь ехать не в кайф)

водопаду на Красные пещеры

Су-Учхан

Погода - мороз 1-3 градуса и ветер не хилый. На открытом пространстве не унесёт? И еще в чтв, птн будет что то лить и сыпать. Как бы гололеда не было.

Щас погоду на выходные погляжу, а то в дождь ехать не в кайф)

снег вроде и похолодание.не советую на эти.

30 км это совсем не много так что можно в качестве разминки весенней прокатиться!

kain
Дань, я больше по четырехколесным, в двухколесниках я чайник, так что конкретно, 5К в гривне многовато ИМХО

пару советов при выборе велика, на что смотреть:
-нормальный обвес (хотябы shimano, как по мне лучше - sram,)
-чтоб легкая рама и конечно же ее размер, т.е. велик надо мерять
-удобство сиденья также немаловажный фактор в поездке..
-ну и желательно чтоб брендовая ласипедка, comanche, gt, trek, author. и т. д.
-амортизирующая вилка передняя - неплохо
-двухподвес (два амортизатора) если хороший стоит за 1.к енотов
-на дисковые тормоза особо не ведитесь мороки с ними много, а тормозят также как отрегулированные колодки


а дальше уже дело лишних денег и прямых рук, можно прикупить фонарик на руль и на tail, спидометр, и прочее.

удачных покупок

фаворит юношества это "Салют" ... что еще могу добавить

Та лад, у меня Fort и уже лет 10 возит. Современный Fort не знаю как по качеству.

И вы это, на фирму не приседайте. А то я буду как белая ворона на своем побитом байке.

Den3
не переживай, у нас спецы по аэрографике на форуме есть

5К в гривне многовато ИМХО

в 2 раза уменьшить сумму и будет отлично. Главное рама. Остальное меняется с износом. А если расхочется кататься, можно продать, особо не пострадав.

а тормозят также как отрегулированные колодки

Не, тормозят они шикарно, но на шоссе необходимости нет,а вот если лихачить вниз по горным тропкам, то только они спасут шею.