Рекламный блок.

вот есть перекресток Севастопольская-Данилова
в направлении из Севастополя к центру по ул. Севастопольской он регулируется таким светофором:
вертикально 3 секции и по бокам (справа и слева от зеленого) 2 дополнительные секции. Левая дополнительная со стрелкой влево. Правая дополнительная - со стрелкой прямо.
Вот вопрос - при каком сигнале светофора можно ехать прямо?
Вопрос дополнительный - почему ВСЕ едут прямо при основном зеленом и включенной ЛЕВОЙ доп. секции?

так и не смог понять ситуацию со светофорами..
но у меня другой вопрос из серии "разметка & знак":
Хотим повернуть налево со Шмидта на Киевскую, видим знак разрешающий поворачивать с правой полосы налево, видим разметку запрещающую поворачивать с правой стороны налево. Кому верить?

знак имеет приоритет перед разметкой

Отредактировал 0x13h - 2 Июля, 2009, 12:48

pluz
ехать прямо на основной зеленый - по двум рядам (но это из разряда фантастики - потому что налево почти всегда куча машин)

ехать прямо на стрелку - только по правому ряду....тк с Данилова в это время выруливает народ налево в центр по Севастопольской.

ехать прямо на основной зеленый - по двум рядам

обязательно должна гореть хотя бы 1 доп. секция. При наличии работающих доп.секций (в данном случае) не может гореть только основной зеленый.

ехать прямо на стрелку - только по правому ряду....тк с Данилова в это время выруливает народ налево в центр по Севастопольской.

в принципе можно по любому ряду конечно, но лучше по правому, да

меня конечно, интересует больше второй вопрос мой)

что-то не припоминаю там 3 секции, помню есть главная и правая... нужно будет глянуть. предполагаю что когда встречному потоку загорается красный то на несколько секунд горит левая стрелка (если она там есть) , а на основной зеленый можно ехать и прямо и влево, скорее всего )))

Вопрос дополнительный - почему ВСЕ едут прямо при основном зеленом и включенной ЛЕВОЙ доп. секции?

А почему бы нет? горит основной зеленый - едь хоть прямо хоть направо хоть налево, откуда ты знаешь что там за стрелка под потухшим правым дополнительным (представь что ее нет этой секции)

А почему бы нет? горит основной зеленый - едь хоть прямо хоть направо хоть налево, откуда ты знаешь что там за стрелка под потухшим правым дополнительным (представь что ее нет этой секции)

ответ:

  8.7.3. Сигналы светофора имеют такие значения:
  а) зеленый разрешает движение;
  з) отключенный сигнал дополнительной секции запрещает движение в направления, указанном ее стрелкой (стрелками).

а если представить, что секции нет, можно спокойно сбить пешеходов, у которых зеленый разрещает переход при выключенной секции, собственно стремный переходный переход длинна его 12 секунд, и водилы, которые со стороны севаста едут забывают про секции..

А почему бы нет? горит основной зеленый - едь хоть прямо хоть направо хоть налево, откуда ты знаешь что там за стрелка под потухшим правым дополнительным (представь что ее нет этой секции)

Согласен. К тому же, если основной зеленый разрешает движение в каком-то определенном направлении, то и на нем должна быть стрелка (приложение 3 к ПДД, листайте). А так можно отморозится, типа "а может там стрелка направо, я почем знаю, я тут редко езжу..."
И вообще, ИМХО, подобные споры необходимо проводить, опираясь на ПДД, и устраивать разборки в случае несоответствий и/или противоречий, а не заниматься опросом общественного мнения.
В разговорах с представителями ГАИ частенько очень помогает эта книжечка (ПДД), разумеется, если знаком с её содержимым.

Отредактировал Bimer - 3 Июля, 2009, 12:25

а на основной зеленый можно ехать и прямо и влево, скорее всего )))

горит основной зеленый - едь хоть прямо хоть направо хоть налево

давайте посмотрим ПДД. (ненужное вырезал)

8.7.3. Сигнали світлофора мають такі значення:

б) зелений у вигляді стрілки (стрілок) на чорному фоні
дозволяє рух у зазначеному напрямку (напрямках). Таке саме
значення має сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у
додатковій секції світлофора.
т.е. мы двигаемся только в тех направлениях, какие явно указаны стрелками.
если горит налево (а есть и негорящая прямо), то значит можно только налево.

Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій
(додаткових) секції, увімкнений разом із зеленим сигналом
світлофора, інформує водія про те, що він має перевагу в
зазначеному стрілкою (стрілками) напрямку (напрямках) руху перед
транспортними засобами, що рухаються з інших напрямків;
при включении левой доп. с основным мы всего лишь имеем преимущество при повороте налево, а не возможность ехать еще и прямо.

г) чорна контурна стрілка (стрілки), нанесена на основний
зелений сигнал, інформує водіїв про наявність додаткової секції
світлофора і вказує інші дозволені напрямки руху ніж сигнал
додаткової секції;
на основном зеленом стрелки нет - значит нет "постоянных" разрешенных направлений при включенном зеленом.

Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій
(додаткових) секції разом з жовтим або червоним сигналом
світлофора інформує водія про те, що рух дозволяється у вказаному
напрямку за умови безперешкодного пропуску транспортних засобів,
які рухаються з інших напрямків.
ну тут все ясно вроде. ехать можно только в направлении стрелки.

т.е. в данном случае, прямо можно ехать, я считаю, можно ехать в 2 случаях: при одной горящей правой доп.секции (мы не главные) и при горящей доп.правой одновременно с основным зеленым (тут уже мы главные).

да уж, сразу и не сориентируешься

Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій
(додаткових) секції, увімкнений разом із зеленим сигналом
світлофора, інформує водія про те, що він має перевагу в
зазначеному стрілкою (стрілками) напрямку (напрямках) руху перед
транспортними засобами, що рухаються з інших напрямків;

не написано, что нельзя ехать прямо. написано, что у нас преимущество в езде "в
зазначеному стрілкою (стрілками) напрямку (напрямках)"

не написано, что нельзя ехать прямо

см. п.Б

Че тут непонятного. Где написано что нельзя ехать в направлении отличном от направлении допсекции при горящем зеленом основном??? Если допсекция налево горит без основного то движение только налево (при этом кто едут налево имеют преимущество), если горит с основным значит хоть разворачивайся и едь назад, при условии конечно не создавая помех другим участникам ДД. По крайней мере если все едут значит можно.

Если допсекция налево горит без основного то движение только налево (при этом кто едут налево имеют преимущество), если горит с основным

если горит с основным (при негорящей секции с направлением "прямо"), то это лишь указывает

Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій
(додаткових) секції, увімкнений разом із зеленим сигналом
світлофора, інформує водія про те, що він має перевагу в
зазначеному стрілкою (стрілками) напрямку (напрямках) руху перед
транспортними засобами, що рухаються з інших напрямків;

- и ничего больше.