Рекламный блок.

Следующий «Майдан» будет не «наколотым». Но на колесах
До массовых требований импичмента Президенту Ющенко осталось около трех месяцев.

"....Почему же автор так уверен в неминуемости социального взрыва, как только ГАИ с 1 апреля 2005 года начнет требовать у водителей обязательного наличия полисов, согласно ст.21 и Разделу VII действующего Закона Украины «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств» (рег. №.1961 15 от 1.07.2004)?
Да потому, что обязательная «автогражданка» в ее нынешней редакции будет:
- во-первых, неоправданно дорогой;
- во-вторых, бесполезной на практике;
- в-третьих, потому, что с ее вводом в действие по всей стране приключится Один Большой Бардак, от которого не взбесится только мёртвый.
Подробнее? Извольте.
Часть 1. Кого же сгубит жадность?
Согласно Закону, цена полиса обязательной «автогражданки» определяется путем умножения величины ставки базового страхового платежа на определtнный набор корректирующих коэффициентов.
Сразу же обращаю внимание читателя: «ставка базового страхового платежа», упомянутая в Законе это НЕ минимальный платtж, НЕ общий для всех единый размер платежа, и НЕ средний размер платежа. Это лишь некая условная цифра, опираясь на которую, можно вычислить фактический размер страхового платежа для каждого конкретного автомобиля. Фактический размер страхового платежа может быть и больше, и меньше, чем ставка базового страхового платежа. Обычно он оказывается больше.
Изначально при разработке Закона предполагалось установить ставку базового платежа, равную 100 гривенm. Посмотрим, сколько же при этом должно было бы стоить обязательное страхование по «автогражданке» для такого автомобиля: простенький частный «жигуль» с движком до 1600 куб. см., по «договору первого типа» (когда страхуется сама машина, а полис действителен для любого водителя, имеющего законное право ею управлять, см. cт.15 Закона), в Киеве, без учtта пенсионерских льгот, на 1 полный год? Внимательно читаем пункт 6 Раздела VII действующего Закона.
Коэффициент для легковой машины до 1600 кубиков 0,71.
Коэффициент для Киева от 1,5 до 1,8 (странная вилка, не правда ли? Возьмем 1,8).
Коэффициент для частного физического лица 1,0.
Коэффициент учета водительского стажа кстати, а как корректно определить стаж? «вилка» от 1,2 до 1,5 (ну не странно ли?), возьмем по максимуму 1,5.
Получим: 100 грн. х 0,71 х 1,8 х 1,0 х 1,5 = 191 грн. 70 коп.! Если взять коэффициенты «по минимуму», получим 127 грн. 80 коп. уже легче, но все равно это не 100 грн......"
Продолжение и начало здесь

И сразу вопрос: какие санкции предусмотрены за невыполнение обязательного страхования?

Кстати, поделитесь информацией, какие подводные камни есть в этом законе, каким компаниям можно доверять, каким не стОит?

FreeLSD
Автогражданку имею право продавать только компании, которые являются членами Моторного транспортного бюро и имеют на это лицензию. Соответсвенно это все наиболее мощные страховые компании на рынке Украины и вопрос доверия решен и закреплен самим МТБ.

получили мы эту автовтовтовтогравтовтовтождавтовтовтонку, рыдавтовтовтоть хочеться, бумавтовтовтоженция по кавтовтовточеству сравтовтовтовнимавтовтовто с туавтовтовтолетной бумавтовтовтогой, подчерк которым завтовтовтополнен блавтовтовтонк близко к моему навтовтовточертавтовтовтонию символов причем когдавтовтовто я сильно спешу.

так вопрос: во сколько обошелся этот папир?
и если не часто ездишь не дешевле ли будет "договориться" с инспектором чем покупать оный девайс...
блин, все очень спорно...
даже люди, берущие полный набор страховых развлечений, потом имеют сильный геморой с "нестандартными страховыми случаями" (из реального опыта знакомых), так как известно в какой стране живем :-/
так что думайте...

папир обошелся в 69 грн. а с инспекторами счаз договариваться ... бред какой-то последнее время.

Да не.... по моему, если ездишь больше раза в неделю, дешевле купить. И не потому, что она как то спасет при авариии. Это будет меньше чем сумма штрафов :-/

Dekker

Это что, вам старого образца продали страховку?

А что простым языком,гарантирует владельцу эта страховка?

Dekker, старые страховки за 70 грн. действительны до 1 апреля текущего года, насколько я знаю. Такая у меня тоже есть, при регистрации пришлось делать Сейчас надо оформлять новую, под 300 грн обойдется.

Это точная информация? ссылок нет?

FreeLSD
фигня, в бамажке русским по желтому написано, что она девствительна от и до. т.е. год.

Давайте так, чтобы вы не гадали - как только мне на днях придет инструкция из головного офиса по поводу новой ГО и действия старых полисов я сюда отпишу!

очень дельное предложение! и желательно поподробней...
будем ждать с нетерпением

весело получиться если страховка не действительна, а вернее действительна до первого апреля, хотя на самом деле выдана сроком на год.

http://www.start.crimea.ua/news_details.ph...5&news_id=38467

Походу сейчас только начали это делать.
Значит до нас дойдет только через недельку- другую...

Не... я дождусь "последнего момента".... ежели припрёт, то 1 апреля куплю... не раньше..

Гэс

Ничего подобного. Моя компания находится в президиуме МТСБУ и полисы я жду со дня на день

http://www.obkom.net.ua/articles/2005-01/27.1644.shtml
Вот продолжение темы. Очень грамотно расписано кому и почему это выгодно, а так же как простым обладателям жигулей от этого отвертется, или хотя бы скосить на минимум затрат.
И что такое МТСБУ тоже :-)

Мне сегодня посчитали - 360 грн в год придется башлять!