Рекламный блок.

Pat, так берите! Таксистам как раз надо верить, угу
У меня другая информация, к тому же, довольно хорошо знаю их оф. сервис - видел много Бываю там по причине того, что студия автозвука там совсем рядом.

Если "прогорает топливная аппаратура" - то ведь беда, там бензин Обгорает выпуск.
Ну, а если Вы не чувствуете запах новой машины из салона - уж сорри, я тогда даже не знаю, о чем и говорить то тут..

Я курю в машине, но благодаря специфической внутренней отделке (не заводской) в ней не задерживаются никакие запахи. Вонючки не люблю принципиально.
Но, запах, когда она выезжала из салона, у нее был другой. Единственный, неповторимый, и недолгий. И именно ради этого запаха многие берут именно новые машины

Дизеля не люблю.

Я их не люблю по нескольким причинам:

1) солярка. Помню, как наши ребята в 90-е отстаивали солярку в бочках, фильтруя через дамские колготки. Не знаю, может быть сейчас солярка стала более качественная, но в памяти осталось и отношение уже сформировано.

2) мой друг - автомастер, говорил, что когда он делает капремонт бензинового двигателя, то он больше никогда владельца не видит. А вот после капремонта дизеля - владелей приезжает к нему через N тысяч пробега

3) приемистость дизелей уступает бензиновым тачкам. Да-да, я знаю про турбодизель, который, по слухам, и не уступает. Но турбину через сколько тысяч пробега надо менять?

4)характерное тарахтение звука дизельного двигуна меня сильно не вдохновляет.

Поэтому я никогда себе дизель не куплю, ни в каком виде.

1) Де они ее брали такую, с кораблей что-ли? Дизель качественный был, если на гос. заправках.
2) Хреновый мастер. Но факт, что ремонт дизеля - намного более трудоемкое и дорогое "удовольствие" - там асболютно другие допуски и зазоры.
3) Вы не ездили на современных, даже НЕтурбо-дизелях. Турбина может и миллион пройти без проблем - тут от ряда факторов зависит все.
4) Кому-то как песня

Но. Признаюсь в том, что дизеля тоже терпеть не могу, при всем написанном выше

Но, запах, когда она выезжала из салона, у нее был другой. Единственный, неповторимый, и недолгий. И именно ради этого запаха многие берут именно новые машины

надо наладить выпуск вонючек с этим запахом

Пэтро, а наверна дето есть

Вы не ездили на современных, даже НЕтурбо-дизелях.

по моему простые дизели уже лет 10 не выпускаются?

Pat, так берите! Таксистам как раз надо верить, угу

не, я как-то Вам верю больше.

Деу, Чери и пр. "радости жизни - только если уж совсем жизнь повернется спиной.

Ну, а если Вы не чувствуете запах новой машины из салона - уж сорри,

совсем новой - конечно чувствую. Но новая очень быстро становится б\у, а я новые больше не куплю. В моей жизни было 2 новых машины, и обе неудачные.
И брать машиун ради запаха? Это, наверное, надо быть дегустатором вин, чтобы такой нюх иметь

Cooper, один мой друг все время берет машины по состоянию кузова. Как увидит хороший, блестящий кузов. так дажеза руль не садится и покупает. А потом он их не знает как отремонтировать и продать М я ему все время говорю:"Купи себе шкаф, с зеркалами, и смотри на него."

на дизели катался всего на одном - Daewoo Lublin II (грузовой микроавтобус). Скоростью и форсажем не отличался, но Трудяга, это что-то...

У знакомых есть современные авто на дизеле... кроме положительных отзывов по самому дизелю, ничего плохого не слышал.

Солярка сейчас голубая и почти без запаха.

Ну я так и думала, что что-то изменилось. У моего друга в 93-м году был "Ниссан-Патрол" 93-го года выпуска. жутко дорогая, по тем временам, машина. И он, не щадя живота своего, переводил колготки своей жены, отстаивая ту солярку, так как сильно переживал за состояние своих форсунок Кстати, я вот не посню какого цвета тогда была солярка? Я сама ею никогда не пользовалась. Но уменя откуда-то осталось ощущение,что она была с желтоватым оттенком, нет?

Современные дизели (при правильном уходе) очень надёжные агрегаты.

Вот вам запах новой машины за недорого
http://www.lanescarproducts.com/newcarscent.html

Современные дизели (при правильном уходе) очень надёжные агрегаты.

ВотЪ! Для меня, к примеру, надёжность в авто - одно из главных качеств!

Ребят давайте конкретно по теме. Человек машину хочет.

А цвет солярки и кто и что любит, остроумно не совсем к месту....

Ну, а если Вы не чувствуете запах новой машины из салона - уж сорри, я тогда даже не знаю, о чем и говорить то тут.. smile.gif

...

Но, запах, когда она выезжала из салона, у нее был другой. Единственный, неповторимый, и недолгий. И именно ради этого запаха многие берут именно новые машины

Ой, запах новой Чери, думаю, Пат даже с насморком почувствует У нее пластик так воняет
Не думаю, что из-за такого запаха стоит гнаться за "новьем"

Ребят давайте конкретно по теме. Человек машину хочет.

А цвет солярки и кто и что любит, остроумно не совсем к месту....

olegator, спасибо большое
Мне тож надоело читать про запахи машин и цвет соляры...
только недавно радовался что в этой теме почти нет флуда, и тут - На те! 2 страницы бесполезного обсуждения запахов. Причем началось это с появлением представительниц слабого пола

Лично я считаю, что китайские машины уже наворочены по самое не могу, но по своей надёжности ещё далеко позади. Но это будет недолго: через пару-тройку лет их вполне можно будет покупать.

mefaev Если по теме то я бы посоветовал купить мазду 626 года этак 96-97 модель GE 1.8 или 2.0 бензиновую. Если найдете живую и ухоженую то горя знать не будете.
Говорю не просто так а потому что у самого такая была и гонял ее по работе в хвост и в гриву. Расход по городу 8-10, по трассе 6-7
Практически не ломается и не гниет. У мня только тормозной супорт один раз подклинил на машине с пробегом 250 тыс. а больше никаких проблем за год не было при ежедневном пробеге 100 км по городу.
Да и удобная и красивая машина. Почитайте отзывы владельцев на авто.ру

wandre

Не знаю стоимость и уложитесь ли, но предложение о мазде хорошее. И 323 и 626 хорошие машины. Надежные и неубиваемые...

Отредактировал olegator - 4 Декабря, 2009, 2:06