Рекламный блок.

Собсно сабж. Где можно починить амморт в Симферополе? Новую пару покупать - западло. Амморты с десятки родные. Наверно масло. Я хз в этих вопросах

В Давыдовке, на верху, как ехать к секонду "Сота", на территории где фирма "Дави на газ", есть такой - Гиви, к которому полгорода приезжает с амортизаторами.

LaZeRmAsTeR
не стоит это делать...
тема была актуально в 2000 году....
после не качественного восстановления ... вы попадете автоматически на повторный развал схождения, если вам сделают сильно жесткие амортизаторы будете как на табуретке) если сильно мягкие на трассе как холодец) зачем вам эксперименты ставить над собой??? это ваша безопасность!!! за сколько вам предлагали новые ??? если не секрет.... может подсобить?

Новую пару покупать - западло

смотрите что бы поговорка "скупой платит - постоянно) вас не коснулась, после восстановления может вдруг потечь ... вам в реставрации скажут - мол это вы в яму бабахнулись)) вот и результат, и вы пойдете покупать новую пару....

Абсолютно согласен с ris.

ris
гммм... поздновато прочитал. Сегодня таки сделал реставрацию. Делал только заднюю пару. Обошлось в сто сорок грн. По 70 штука. Делали чуваки вот отсюда:



Честно говоря мне очень понравился результат. Пропало ощущение задницы автомобиля, которая живет своей личной жизнью. Знаю что реставрация - это как лотерея. Но с другой стороны покупать дешевые новые не хочу, а дорогие для меня сейчас немного в напряг, потратился больше чем надо было. Думаю на этот год хватит. А дальше видно будет.

Так а смысл было восстанавливать если немецкие Bilshtein всего 560 грн за пару можно купить было? Причем с полугодовой гарантией.

немецкие Bilshtein

Собранный в Польше и с выбраковкой в 40%

Собранный в Польше и с выбраковкой в 40%

Вообще то купленный в корпорации "АИС". Она один из дилеров Bilshtein в Украине.
Откуда инфо про 40 %?

Есть ещё один дилер, по понятным причинам не буду называть,так вот, в приватной беседе была сказано, что вся бюджетная линейка аммортов собирается в Польше и порядка 30-50% приходит брака.
А получилось вот что: на Ланосе надо было поменять аммортики, 4 шт.,взяли, поставили...перёд ОК!, а вот зад...писец...впечатление такое, что их там нет вообще!!! Взяли вторую пару,вроде норма, уехал человек, через 3 дня застучали оба!!! В итоге всё 4 были поменяны на Боге Автоматик с которыми авто уже проехало 23000км.
Ещё была ситуация: открываем коробку а аммортики мокрые, вторую-тоже самое. Они ещё не работали а уже текут.
Это всё было года 1.5 назад, возможно ситуация изменилась в лучшую сторону но недоверие осталось ).

Отредактировал madavto - 18 Апреля, 2010, 11:34

С задним ланосовским правым постоянно проблемы независимо от производителя амортизатора. Стучит в 90 % случах. Причем если поменять местами левы и правый амортизаторы, то опять начнет стучать с правой стороны. Тот который стучал справа, теперь с левой стороны не стучит.
А с тем Бильштаном наверное очень не повезло. У меня друг который себе ставил Бильштайн уже 4 год с ними катается и не жалуется.

Скорее всего, другу очень повезло

Проехал пиццот км с момента реставрации. Пока всё гуд