Рекламный блок.

ну насколько я знаю его тоже не очень хвалят. как минимум тот факт что Хонда не производит масел ставит под сомнения его качество

А кто его не хвалит, позвольте поинтересоваться? Мне какбы было бы все равно, производит хонда масла или нет, но все таки ИМХО.

Я заливаю минералку 80w90 ZIC. Трансмиссия для переднего привода, механика.

Это предложение приобрести ?)
Как бы не надо: у самого 80w-85. Какой смысл менять шило на мыло?

8 марта путем частичного разложения отошел в мир иной выжимной подшипник и забрал с собой корзину сцепления. Пришлось все менять. Купил сцепление в сборе. В сервисе при замене сказали, что пора менять масло в коробке. Типа черное уже вообще вон сам посмотри. Ну посмотрел, ну темное. Я ж не знаю, что там залито было. Может оно изначально такое и было. Ну раз надо менять, значит надо. Только вот не смогли они сказать, какое масло лучше купить. Сказали что привезешь - то и зальем тебе.
Так вот вопрос: какое масло лучше залить? Славута. Пробег 31 тыс. км.

Damianmax, лей 80w90 или 75-90 Фирма, смотря что по деньгам ЗИК, Мобил, Кастрол.....помойму одно и тоже залит ЗИК, вообще не чернеет

если масло чернеет, значит оно поглащает всю грязь. если оно долго остаётся чистым - значит или чисто или моющие способности крайне низкие.

Еще масло может чернеть от того, что оно окисляется. Проще говоря - работает при повышенных температурах, на которое оно не рассчитано. То есть, если масло очень быстро темнеет (имеется ввиду, совсем-совсем темным становится, а не чуть меняет свой цвет) - это не всегда значит, что оно так идеально моет двигатель - еще это может означать, что маслу скоро будет хана.

kiril,75w90 - это, как я понимаю, полусинтетика?
Я раньше тоже заливал себе ЗИК ФФ на 2110.....кто знает где ща купить это масло???? Че то нигде не могу найти....Хочу в коробке поменять масло....

http://www.motoroil.com.ua/zic/ - можеш сюда зайти

Если машина жрет масло за 3-4 тысячи- однозначно рулить в сервис ( если руки не заточены). Нормальный движок от замены до замены масла не требует долива. Понимаю что данное заявление может вызвать шквал протеста, но основано оно на собственном опыте. Двигатель на ВАЗ 2106 ОЧЕНЬ ХОРОШО сделан был для себя, при замене масла лили до МАХ, через 10 тыщ уровень был выше MIN. Секркт прост, делали для себя, тобишь с душей, и использовали лучшие запчасти из того что смогли найти.

Нормальный движок от замены до замены масла не требует долива.

Уже не раз столкнулись на практике: новые (!) бмв, мерседесы, субару и т.д. при активной езде масло расходуют!

А чем ЗИК лучше остальных? На слуху один негатив

dwor

+1.

При газу до полика едят они масло. Немного но едят ...

Двигатель на ВАЗ 2106 ОЧЕНЬ ХОРОШО сделан был для себя, при замене масла лили до МАХ, через 10 тыщ уровень был выше MIN

В смысле, за 10к Ваша шестерка ела уровень? Это хреново сделанный двиг, он вообще не должен жрать масло, от силы пару миллиметров за такой пробег. Если он ел за 10к почти уровень - эт плохо, ни о каком "ОЧЕНЬ ХОРОШО сделан был для себя" и речи не может быть

А насчет жрут или нет - как-то Вы противоречите себе же. Турбо-машины едят масло и это вполне нормально, для шахи - это не особо нормально.

Отредактировал Cooper - 14 Июня, 2010, 17:49

Я себе лью Мобил 5в40 до этого ездил на 5в30,но в наше жаркое лето решил перейти на класс вязкости повыше,потому что нагрузка порой не малая,представляю что в такую жару твориться под капотом)
16 клапанный машины без разговора все хавают масло,и это нормально,хотя себе доливаю (а иногда и не доливаю вовсе) грамм 200-300 на 8тыс (переодичность замены).
Считаю что те кто ездит на одном масле по 15 тыс,делают машине только хуже,какое бы оно ни было то масло свои свойства оно теряет,ведь не даром рекомендации гласят раз в 10тыс или раз в год. Даже не работая масло теряет свои св-ва. А учитывая сколько мы простаиваем в пробках или на прогревах то замена раз в 8 тыс,оправдана!

рекомендации гласят

На каждую нормальную машину есть четкая техническая документация какое масло для каких температур и с какой периодичностью...

Тут русская смекалка не нужна.

Если двигатель вообще не берёт масло то это тоже не есть гуд! Любой нормально эксплуатирующийся ДВ должен брать масло,(оно попросту сгорает) вопрос в том: сколько и на каких режимах идёт расход масла.
Простой пример...Аутландер 2.4 MIVEC:пользовал Mobil 5W50 типа жарко, типа вязкость повыше, на 10000км доливал от 0.5 до 1 литра, режимы езды -всякие, решил попробовать Mobil 5W40,при тех же режимах,на 10000км 0.2-0.5л. Вот и думай )
Был BMW 735 E38, крутишь ДВ до 3000-3500об/мин. расход масла 0.3-0.6л на 1000км. Только поехал на дальнобой, скорость 140-240км.ч ...усё,хавайся!!!...1-1.2л масла на 1000км.
Так что расход масла зависит от многих факторов: режимы эксплуатации,вязкость,брэнд...да да, бывает и так,что данный продукт не подходит к конкретному мотору...ну не тот пакет присадок или база масла.

Отредактировал madavto - 14 Июня, 2010, 20:22

Вот нашел статейку «За рулем», проводили тестирование масел, по мнению специалистов ЗИК выигрывает по экономичности и индексу вязкости.

kiril, о чем Ваш пост? У кого Зик выигрывает, у подсолнечного или у растительного масла?

У кого Зик выигрывает

Зик у Бзика