Рекламный блок.

А у меня Вот проблема..
может кто знает куда копать?
год назад откапиталил движок, ничего не стучит, масло полусинтетика, уже год почти не черная.. но когда врубаю вторую камеру на карбе нифига нет ускорения..
Карб - К126Н. Хотя раньше до капиталки сразу же чуствовалось.
зажигание вроде уже крутил и туда и сюда - установил на стабильный ХХ..
единственный ньюанс - до капиталки стояла прокладка на 80-й бензин, сейчас нет, езжу на 92-м.
Кто, что посоветует?

нет ускорения - крути карб. может жиклер забит?

крути карб.

ага, ускорительный посмотреть куда прыскает, если вообще прыскает. Не сосет ли воздух под прокладкой, особенно в районе второй камеры. Мылом можно проверить

Отредактировал Rumlin - 5 Июля, 2010, 14:52

+1 на носик УН или забит или ссыт мимо камеры.

svip
Не.. ускоритель ни причем. (тем более ускорительный прыскает только в первую камеру)
проблема в том, что на месте не могу это проверить - вроде ревет и все нормально.
А вот на трассе это ощутимо.
Причем пробовал ставить на вторую камеру топливный жиклер с первой, а эффект тот же самый.
p.s. Ни у кого запчастей от К-126Н не завалялось? хочу с диффузорами поиграться..

а может проще солекс купить? или ОЗОН? на разборке

Вопрос, ни у кого нет знакомы на авто рынках чтоб купить карбюратор, нормальный не "Г" (друг взял карб так там нельзя винты закрутить метал мягкий все гнется) и так чтоб поставить проверить если будет все норм то оставить если нет то поменять на другой. хочу купить 21073

ув. МЕРСквичеводы, прошу посмотреть вот в ЭтУ тему, нужен Ваш совет!

Сегодня замерил компрессию 12.5 средняя но почему то все равно как то машина не тянет на 4й нормально, грешу а карб. стоит 21081.
и думаю что может быть ГП 3,9
двиг 412 под 80й

LuxeON
конечно карб слабый. на авторынке сам брал 73-ий. вроде нормальный. брал в палатке которая находится справа метров через 30-40 от входа со стороны города. там торгует мужик, иногда женщина. они именно карбами занимаются и возят нормальный товар. вроде дают пару недель на проверку и возврат. по крайней мере я у него брал кучу жиклеров и два карба, прокладки и тд. и всегда был доволен.

авторынок на залесской? кажись я понял про кого.

не, не на залесской. на Бородина!

svip а вы не помните какие у вас стоят жиклеры на карбе?

1k 102,5 x 155
2k 115,5 x 135
носик 35+45 в первую
хх - 39

Долго игрался с жиклерами. эта комбинация оказалась самой удачной при соотношение динамика/расход + со2 всего 0,5%

Еще вопрос к знатокам
Собираюсь взять себе для работы москвич 2141
Что с ним со слов хозяина и одного визуального контакта.

Тех. осмотр не пройден с 1998 года, стоял он в гараже около 4 лет, естественно никакой консервации не проводилось.. по документам разберусь, а вот по механической части подскажите, что там могло выйти из строя, резинки я так понимаю все, сальники ну и что еще там может быть?
Колеса не спущены, двери при закрытии погрюкивают, в частности 5-ая, как будто уплотнительных совсем нет..
Установлено ГБО (не оформлено)
ну и стоимость ремонта ориентировочная, т.к. взять его стоимость + ремонт (документы) может выйти так что проще поискать на ходу такую же машину

Заранее спасибо!

в гараже около 4 лет, естественно никакой консервации не проводилось.

пороги и края крыльев, если влажно, гниют.
а так ревизия тормозной системы - промыть систему, возможно заменить резинки.

машина 6 лет стояла на улице все нормально, резинки как сказать некоторые начнут подтекать (на тормозах)

Я чисто случайно, вообще невзначай, краешком уха услышал сто у нашего Cooper'а в 40-ом москвиче движок от Porshe стоит
Или меня обманули?)

в 40-ом москвич

Для начала у него 412 и ИЖ Нужна кузовщина на М-412, ИЖ


Отредактировал Rumlin - 9 Августа, 2010, 15:13

Rumlin
Сказал человек, который в автомобилях дуб