Рекламный блок.

Это того стоит.

- Для туриста - возможно. Для тебя - тоже может быть. А для администрации вопрос стоит однозначно: сколько это дело принесет прибыли или убытков. Сама по себе дорога такого числа туристов не принесет никак. Следовательно доходов достаточно для окупаемости в этом веке не хватит. Следовательно - в ящик.

А так не идея, а сказка.

"А кабы от нашего крыльца да до царского дворца мост хрустальный бы стоял!
Да екипаж самоходный по нему туды-сюды проезжал!
(С)Филатов
//возможно, не дословно, давно очень читал//
В смысле, таких прожЭктов на дюжину сотня. И приходят регулярно, как патентные заявки на вечный двигатель

таких прожЭктов на дюжину сотня. И приходят регулярно, как патентные заявки на вечный двигатель

угу, офигенный мост через Керченский пролив именно так и был похоронен... По причине глобальности проекта и полного отсутствия идей воплощения его в жизнь. Еще тоннель хотели рыть, типа как под Ла-Маншем. Потом поднялись экологи и сейсмологи, и еще там куча узкопрофильных спецов, и заявили, что мост нельзя построить, потому что дно не такое в проливе, а тоннель дорого и долго. Так паромчиком и таскают всех желающих, с берега на берег, целыми днями, как и до Великой отечественной. И еще три века так таскать будут.

как и до Великой отечественной.

- Так вроде ж был перед войной мост.. разбомбили.. или я с другим проливом путаю?

Не, мост был во времыя войны, немцы строли, но его первым же ледоходом снесло, и бомбить не пришлось

Дибилы они узколобые!! Видели бы они что там творится по утрам в сторону города..это просто пипец. А я вообще клал на эти светофоры. Если стою первый на светофор, то еду на красный. Бенз слишком дорог нынче, чтобы его там пропаливать. О зеленой волне там и мечтать нечего - никто не постарался хоть чуток их синхронизировать. Козлы.

но его первым же ледоходом снесло,

апшибся значит

Видели бы они что там творится по утрам в сторону города..это просто пипец

вообще-то сравнивать х с пальцем не гоже, но что бы ты сказал, увидя наши утренние пробки (по основным каналам от спальных районов в центр - примерно 2-3 км сплошная пробка.
А вечером - трассы около аэропорта и основные выезды к спальным - те же 2-3 км... )

bredonosec
Ну, дорогой мой, я возмущаюсь эпизодами своей жизни городской. Вполне понятно, что у кого-то другие проблемы или другого масштаба, так что ж теперь?)) Едьте к нам и ваши пробки переедут вместе с вами сюда!)))

вообще-то сравнивать х с пальцем не гоже, но что бы ты сказал, увидя наши утренние пробки (по основным каналам от спальных районов в центр - примерно 2-3 км сплошная пробка. А вечером - трассы около аэропорта и основные выезды к спальным - те же 2-3 км... )

Значит пробки вам не нравятся. А надземное метро тоже. Ничего я скоро в Симферополе его построю. Щас над проектом занимаюсь. Фундаменты уже готовы.

Пэтро
маниловский мечтатель....Метро наземное.... Че курил?

маниловский мечтатель....Метро наземное.... Че курил?

Кругозор свой надо расширять. Очень даже реальная весчь.

Владимир Путин: "Вы мне раньше рассказывали, как неплохо обстоят дела со строительством лeгкого метро. Насколько я понимаю, процесс продолжается".

Юрий Лужков: "Получилось прекрасно. Во-первых, лeгкое метро в два раза дешевле, чем метро классическое. Во-вторых, его можно строить параллельно. Вот когда мы строим классическое метро - идeт тоннель. И всe обуславливается скоростью движения в притоннельном проходе. А лeгкое метро - на опорах. В параллельном режиме мы начали ставить эти опоры. И в кратчайшее время получили многокилометровый участок метрополитена".

http://www.1tv.ru/owa/win/ort6_videopage.m...=id=268366;t=56

Едьте к нам и ваши пробки переедут вместе с вами сюда!)))

та не спорю, сразу же сказал - что

сравнивать х с пальцем не гоже

ЗЫ. а можно так, чтоб я с пробками приехал, потом уехал, а пробки остались тама, у вас? /чур не бить, шучу!/
Пэтро

Ничего я скоро в Симферополе его построю.

Юрий Лужков: "Получилось прекрасно.

- Посчитай паксопоток и население москвы и сравни с аналогичными в симфе. Теперь можешь приниматься за просчет доходно-расходных статей. Я даж подсказывать не буду, собственным результатам может поверишь больше.

А нарисовать от балды столбики и линеечку с обтекаемым составом - не задача. Задача найти того осла, что согласится профинансировать это всё!

Во-во. Главное - где денег взять, а построить что хошь можно. Тут на заплатки ежегодные асфальта не хватает

- Посчитай паксопоток и население москвы и сравни с аналогичными в симфе. Теперь можешь приниматься за просчет доходно-расходных статей. Я даж подсказывать не буду, собственным результатам может поверишь больше.

Я уже примерно прикинул. Окупится через 65-135 лет

Ребят, ну темка-то про светофоры, а вы тут какую-то фантастику стали про метро писать. Изначально ерунда с этим метро. Метро у нас будет тогда же, когда и крематорий - когда город будет милионником или больше (не помню точно). А вот где-то я недавно увидел новый свотофор.....надо вспомнить...

Метро у нас будет тогда же, когда и крематорий - когда город будет милионником или больше

- миллион - эт советская традиция Хотя в принципе, паксопоток на основных направлениях примерно близкий генерит.

Окупится через 65-135 лет

- Хм.. весьма оптимистично..

Вспомнил де еще повесили светоПор!! На ул. Лермонтова там где остановка троллейбуса внизу, перед поворотом на кольцо маленькое.

ну и новый трехглаз красуеться на повороте на Кубанскую. вроде как он там довольно в тему.

ишо повесили на перекрестке Русской и Дм. Ульянова (Херсонской).... гламурненько

там давно пора была повесить...

Добавлено в [mergetime]1124057537[/mergetime]
вообще, есть повороты в городе, где просто просится повесить светофор, потому как в час пик разъехаться сложно... А вот по Севастопольской там в принципе светофоры непонятно зачем....

А вот по Севастопольской там в принципе светофоры непонятно зачем....

Ну, например, где первый поворот направо (сразу после мясокомбината), там было с него на Севастопольскую налево выехать крайне нетривиально (днем). Большинство (и я в т.ч.) извращалось так: поворот направо и сразу разворот. А некоторые: не дожидаясь просвета в потоке справа, налево на встречную и потом втискивались в поток. Бились страшно! (и почти ежедневно хоть кто-то) (я в той стороне работал, потому каждый день там ездил).