Рекламный блок.

добрый день,добрые люди!
а есть ли в нашем городе любители вот такого?
интересуюсь потому что завалялись некоторые детали с проданой машинки.лежат... пылятся... а может кто ищет!
тему в продаже не стал создавать. х.з. есть такие люди или закончились уже.
видел пару таврий не стандартных в городе. может хозяева здесь?

Ну, Таврию можно тюнинговать только для доведения до ума и повышения надежности. Разгонять ее наверное не стоит. Это мое мнение. Я Тавровод, что есть интересного?

заинтриговал(у меня славута) а мысль до ума не довел!!!!
говори чё есть?????))))))))))

есть очень хорошо запиленная голова в сборе с клапанами.прошлифована+новые направляющие
высокий распредвал
короткие облегченные и развешенные шатуны(под поршневую76)
доработанная помпа
впускной коллектор под два солекса
коленвал 1.2 стандарт.
блокировка дифференциала

еще наверное что-то забыл...

все с пробегом.можно сказать с остатком моторесурса а можно и - проверенные.
с блокировкой неясное дело. делал сам по чертежам одного очень уважаемого в стране человека,но до ума довести не хватило своего ума.

блокировка дифференциала
а нафига???

Для раллийных заездов.

Коленвал цену в личку.

Отредактировал elektrik - 14 Октября, 2010, 12:47

см. личку

danila

чтобы колеса поодному не буксовали а буксовали в паре. левое с правым и наоборот


коленвал х.з. давайте договариваться.

чтобы колеса поодному не буксовали а буксовали в паре. левое с правым и наоборот

это я догадался...
на таврии нафига

...у затюненой таврии энерговооруженность на уровне 525 бмв
дифференциал ей нужен. а то на третьей передаче буксует зараза
третья передача 170. отсечка 7200.

Отредактировал Вадим - 14 Октября, 2010, 20:13

...у затюненой таврии энерговооруженность на уровне 525 бмв

откуда такие данные? Вы издеваетесь? Я понимаю, фанаты Таврии, тюнинг и все такое... но откровенный бред нести все равно некрасиво
Даже если взять старенькую (но легендарную) бэху в кузове E34, то там стоит всем известная плита М50, а это 192 л.с. разгон до сотни 8,6сек.

У Таврии с движком 1,2 мощность 62л.с. До сотни разгоняется более чем за 20сек!!! Ну сколько лошадок можно докинуть, тюнинговав Таврию?

дорогой мой
мне не 16 лет и я *бред* свой уже давно обдумываю прежде чем произнести.
и пох те 192 лошади ,у ямахи р1 гораздо меньше но за сколько она до 100 едет? 2.8 кажется?
масса таврии 680 кг и ей под 90 лошадей как раз
кстати... я на этой машине на работу ездил.

Вадим, с таким же успехом, я могу сказать что моя "шестерка" с расточенным двигателем и "мегапрямотоком за 600грн" делает ламборджини
У Вас есть какие-то факты? Пусть не заезд тюнингованой Таврии и стоковой бэхи (блин представил это - улыбнуло конечно ), хотя бы какие-то зафиксированные характеристики из более-менее серьезных источников. Например, за сколько Таврия в тюнинге набирает сотню? Какой момент при мощности 90л.с.?

p.s. Мне просто интересно... Тема называется тюнинг двигателя, так что мой постинг достаточно в тему

какие еще должны быть источники достоверней того что эту машину сделал я для себя и на ней 5-6 лет ездил?
смешной вы человек.
у меня еще была двухлитровая турбированная альфа ромео.(тож доказательства нужны?) ну так таврия повеселей была.

Вадим , не обращай внимания. Цены в личке нет.

Вот такие хотя бы - http://www.youtube.com/watch?v=b7V3EsYvpfQ
Таким образом, тюнингованная Таврия набирает сотню за 11,3 сек. Кстати результат приятно удивил, видно что машину серьезно делали. Но в любом случае, 525 БМВ делает эту сотню за 8,6 сек. И Ваше утверждение выше неверно

у затюненой таврии энерговооруженность на уровне 525 бмв

хотя если Вам хочется так думать - на здоровье.
Удачи в продаже!

моя таврия обьезжала девятку которая до сотни за 9,5 ехала.
энерговооруженность это масса разделенная на лошадки а не за сколько до сотни едет машина.
ежу понятно что у заднего привода преимущество.
это так... для тех кто в танке...
(со старым двигателем я кстати гонялся в феодоссии на взлетке. причем машина организаторов тоже не быстрая была)
а новый мотор был процентов на 30 веселей.
в общем народ! кто нибудь видел еще такой комплект в продаже?

по поводу видео.
ну и что там?3 передача 6600 - 115. у таврии обороты на тыщу падают на передаче.моя до 7200 крутилась. причем главная передача стандарт а не сенсовская.
другими словами их 17о км на 5400 на пятой это мои 170 на третьей 7200+нормальная ГП.
хочешь показаться умным-создай себе песочницу и играйся в ней!
а это моя.

Отредактировал Вадим - 17 Октября, 2010, 18:53

а то на третьей передаче буксует зараза

Не знаю, как на 3тьей, я на 1 на стандартной 1.1 буксовал на сухом асфальте. Стремно, когда трогаешься, а машина буксует вместо того, чтоб ехать, а навстречу уже транспорт движется. Вспоминаешь, что и резина узкая, и мотор слабенький...

хочешь показаться умным-создай себе песочницу и играйся в ней!

Вадим, вы я смотрю совсем нюх потеряли?
Попробую растолковать:
во-первых, это не ваша песочница! Это форум, где каждый человек может высказывать свое мнение. И если вы создали тему на этом форуме, это абсолютно не означает что она ваша. с этим все понятно?

во-вторых, кто вы такой чтоб мне тыкать?

в-третьих, ваша манера общения абсолютно не соответствует вашему положению новичка. Я не знаю как отреагирует модераторий, но по идее за такое борзое общение при появлении на форуме нужно наказывать.

и по теме: если вам нравится думать что ваш запор круче всех на свете - никто вам не мешает, это ваши проблемы, я только хотел чтоб Вы аргумментировано высказывались.

уважаемый!
у Вас есть что сказать по существу? нет? значит это флуд.поздравляю!

и в третьих... причем здесь манера общения и количество сообщений? и за сколько этих самых сообщений индульгенцию выдають?
и наконец по теме - мой запор не круче всех на свете. его у меня и нету уже. продан. а некоторые детали нужные остались,дальше смотреть пост номер один.
спасибо.