Рекламный блок.

Вот такие хотя бы - http://www.youtube.com/watch?v=b7V3EsYvpfQ
Таким образом, тюнингованная Таврия набирает сотню за 11,3 сек. Кстати результат приятно удивил, видно что машину серьезно делали. Но в любом случае, 525 БМВ делает эту сотню за 8,6 сек. И Ваше утверждение выше неверно

у затюненой таврии энерговооруженность на уровне 525 бмв

хотя если Вам хочется так думать - на здоровье.
Удачи в продаже!

моя таврия обьезжала девятку которая до сотни за 9,5 ехала.
энерговооруженность это масса разделенная на лошадки а не за сколько до сотни едет машина.
ежу понятно что у заднего привода преимущество.
это так... для тех кто в танке...
(со старым двигателем я кстати гонялся в феодоссии на взлетке. причем машина организаторов тоже не быстрая была)
а новый мотор был процентов на 30 веселей.
в общем народ! кто нибудь видел еще такой комплект в продаже?

по поводу видео.
ну и что там?3 передача 6600 - 115. у таврии обороты на тыщу падают на передаче.моя до 7200 крутилась. причем главная передача стандарт а не сенсовская.
другими словами их 17о км на 5400 на пятой это мои 170 на третьей 7200+нормальная ГП.
хочешь показаться умным-создай себе песочницу и играйся в ней!
а это моя.

Отредактировал Вадим - 17 Октября, 2010, 18:53

а то на третьей передаче буксует зараза

Не знаю, как на 3тьей, я на 1 на стандартной 1.1 буксовал на сухом асфальте. Стремно, когда трогаешься, а машина буксует вместо того, чтоб ехать, а навстречу уже транспорт движется. Вспоминаешь, что и резина узкая, и мотор слабенький...

хочешь показаться умным-создай себе песочницу и играйся в ней!

Вадим, вы я смотрю совсем нюх потеряли?
Попробую растолковать:
во-первых, это не ваша песочница! Это форум, где каждый человек может высказывать свое мнение. И если вы создали тему на этом форуме, это абсолютно не означает что она ваша. с этим все понятно?

во-вторых, кто вы такой чтоб мне тыкать?

в-третьих, ваша манера общения абсолютно не соответствует вашему положению новичка. Я не знаю как отреагирует модераторий, но по идее за такое борзое общение при появлении на форуме нужно наказывать.

и по теме: если вам нравится думать что ваш запор круче всех на свете - никто вам не мешает, это ваши проблемы, я только хотел чтоб Вы аргумментировано высказывались.

уважаемый!
у Вас есть что сказать по существу? нет? значит это флуд.поздравляю!

и в третьих... причем здесь манера общения и количество сообщений? и за сколько этих самых сообщений индульгенцию выдають?
и наконец по теме - мой запор не круче всех на свете. его у меня и нету уже. продан. а некоторые детали нужные остались,дальше смотреть пост номер один.
спасибо.

добавлю в комплект масляный насос. снят с полностью рабочей машины.пробег х.з.
цены на него и на коленвал(единственные стандартные детали) приезжаете на перекресток 51 армии и пр.победы и на бородина. находите где дешевле. отнимаете 40% и пишете в личку.
насос не разбирал,а коленвал шикарный несмотря на пробег (заводская шлифовка видна)
и не в тему... пользуйтесь хорошими маслами. например полусинтетикой тексако.оно того стоит.

Отредактировал Вадим - 21 Октября, 2010, 19:39

Привет, Вадим напиши стоимость ГБЦ твоей без диф хочу себе такое чудо поставить

в личке уже все.

еще есть зашита двигателя под весь моторный отсек.на двух продольных трубах. заводская. не ставилась. комплект болтов-кронштейнов в комплекте,извините...
есть фотки. кому надо - личка.
спасибо.