Рекламный блок.

В связи с безбашенными ценами на бензин решил вот пропанропропананропропанропропанананропропанропропананропропанропропананананропропанропропананропропанропропанананропропанропропананропропанропропанананананропропанропропананропропанропропанананропропанропропананропропанропропананананропропанропропананропропанропропанананропропанропропананропропанропропананананананеревести машину на газ, естественно - пропанропропананропропанропропанананропропанропропананропропанропропананананропропанропропананропропанропропанананропропанропропананропропанропропанананананропропанропропананропропанропропанананропропанропропананропропанропропананананропропанропропананропропанропропанананропропанропропананропропанропропананананананропропанропропананропропанропропанананропропанропропананропропанропропананананропропанропропананропропанропропанананропропанропропананропропанропропанананананропропанропропананропропанропропанананропропанропропананропропанропропананананропропанропропананропропанропропанананропропанропропананропропанропропананананананан. Вопропанропропананропропанропропанананропропанропропананропропанропропананананропропанропропананропропанропропанананропропанропропананропропанропропанананананропропанропропананропропанропропанананропропанропропананропропанропропананананропропанропропананропропанропропанананропропанропропананропропанропропананананананрос: какие отрицательные моменты испропанропропананропропанропропанананропропанропропананропропанропропананананропропанропропананропропанропропанананропропанропропананропропанропропанананананропропанропропананропропанропропанананропропанропропананропропанропропананананропропанропропананропропанропропанананропропанропропананропропанропропананананананользование газа в качестве топропанропропананропропанропропанананропропанропропананропропанропропананананропропанропропананропропанропропанананропропанропропананропропанропропанананананропропанропропананропропанропропанананропропанропропананропропанропропананананропропанропропананропропанропропанананропропанропропананропропанропропананананананлива? Сколько удовольствие? и где можно сэкономить?

Ну динамика сразу упадет, потом нужно оплатить разрешение на газовую установку.... экономить будешь только на разнице цен бензин-газ.

и еще ездить на баке с газом очень опасно. Он имеет свойство от удара детонировать. Гораздо сильнее, чем бензин....

и еще ездить на баке с газом очень опасно. Он имеет свойство от удара детонировать. Гораздо сильнее, чем бензин....

с пропаном в этом смысле относительно все в порядке. даже требования к баллону намного ниже чем у метана... и как-то ни разу не слышал о подобных случаях...
динамика не сразу конечно упадет, но движок немного мягче становится, чем на бензе. разрешение, по своему опыту, можно не брать - ни один мент, остановивший мою машину и видевший баллон не потребовал разрешающих документов... тем более, что в данном виде кузова не разрешено устанавливать данный девайс...

и еще ездить на баке с газом очень опасно. Он имеет свойство от удара детонировать.

Разве был хоть один случай? Ни разу не слышал. Там баллоны расчитаны на значит ельное давление, их так просто не смять чтобы что-то там сдетонировало.

Другое дело что бывает газ в самом двигателе "хлопает" что ведет к замене впускного тракта. Но деталями по этому вопросу не владею.
Сдается мне что газ ставить не особо-то и выгодно, потому как цены на газ тоже растут.

Morgul

экономить будешь только на разнице цен бензин-газ.

Я имел ввиду экономить на деталях. Например баллон для пропана у меня есть. Можно ли его использовать или нужен какой то спецбаллон?

Ну динамика сразу упадет,

Хе-хе. Мне на машине не в гонки играть :-)
lara Kroft

и еще ездить на баке с газом очень опасно.

Ездить вообще опасно :-)
Pilot

чем на бензе. разрешение, по своему опыту, можно не брать - ни один мент,

А если спросит? Чем чревато?
green

Сдается мне что газ ставить не особо-то и выгодно, потому как цены на газ тоже растут.

Ну они все таки меньше... вобщем надо бы просчитать конечно. Смотря установка...

Pilot

Цитата чем на бензе. разрешение, по своему опыту, можно не брать - ни один мент,

А если спросит? Чем чревато?

Насколько я знаю, для газобалонных установок, вообще какаято доп бумажка в правах нужна. Да еще и курсы пройти надо.

Ну они все таки меньше...

Они-то конечно меньше, но расход - больше.
Опять же неудобства всякие (про енти самые неудобства и настоящие опасности вроде "хлопков" и тп можно почитать в профильных конференциях автоуа, например).
И для ГБО действительно нужна спецрегистрация переоборудования в ГАИ (соответственно повод для разводов, если такая перерегистрация не произведена).
И на техосмотре тоже обязательно спросят про енто дело, да еще и будут посылать
в газовый сервис проверять нормальную работу ГБО (ну это если техосмотр честно
проходить, понятно).

Ну они все таки меньше...

Вот я когда свою брал, на дизель тоже цены меньше были ...

BelAmor
Кум поставил на "Волгу". Контора, которая ставила (имеет лицензию) целый месяц слала в Киев бумажки и обратно. Ну да ладно всё уже позади и тех.осмотр тоже.
Теперь о деньгах, больше 1000$ стоит хорошая итальянская установка. Экономия для "Волги" - примерно 30% на смешанном цикле. Заправок в городе пока мало и он иногда стоит в очереде 3-4 часа. С его слов, установка окупиться через год, при условии - каждый день наматывать 300км. только на е.

Таксистам выгодно

Ростислав

Кум поставил на "Волгу".

это он метан себе поставил, а на пропан совсем другая история...

Например баллон для пропана у меня есть. Можно ли его использовать или нужен какой то спецбаллон?

можно использовать имеющийся

Pilot

можно использовать имеющийся

Осталось найти где делают. Заехал вчера к одним, 500 у.е. попросили....
дороговато для пропана ИМХО.

green

Они-то конечно меньше, но расход - больше.

Цена на газ пропан в 2 раза ниже, расход выше процентов на 20-30. Вопрос в стоимости установки и вероятности возникновения проблем при использовании.
К тому ж опять таки смотря сколько ездишь. Вобщем надо считать....

Добавлено в [mergetime]1126765636[/mergetime]
Пэтро

Насколько я знаю, для газобалонных установок, вообще какаято доп бумажка в правах нужна. Да еще и курсы пройти надо.

Есть у меня такая бумажка. :-)

Осталось найти где делают. Заехал вчера к одним, 500 у.е. попросили....

с ума сошли.. совсем крышу сорвало от удовольствия
мне один конь 150 у.е. просил, так и это не совсем реальная цена...

Pilot

мне один конь 150 у.е. просил, так и это не совсем реальная цена...

150 за всё? или только за газовый баллон редуктор и шланги? мотаж входит в стоимость? Может посоветуешь куда обратится?

Плюсы перехода на газ
1. Газ дешевле бензина более чем в два раза. Пропан-бутан - около 2 грн, метан - 1,30 грн
2. Двигатель работает дольше - газ не смывает масло со стенок цилиндров и лучше перемешивается с воздухом, что способствует более равномерному сгоранию
3. Машинное масло служит дольше, соответственно, его можно реже менять
4. Меньше вреда окружающей среде от выхлопа
5. Ниже риск возгорания или взрыва топлива

Минусы
1. Придется пожертвовать частью места в багажнике
2. переоформление автомобила
3. Дополнительный уход за машиной: нужно сливать конденсат из редуктора через каждые 1000 км
4. Газовое оборудование значительно увеличивает вес машины
5. Необходимо чаще менять воздушный фильтр
6. Газовых заправок намного меньше, чем бензиновых

Спасибо за аргументированый ответ. Пока этот вопрос отложил.

Morgul

2. переоформление автомобила

Кстати сказать, нонче бытует мнение, что такинеобязательно регистрировать ГБО, потому как оно не затрагивает ни одну часть авто, которая перечислена в перечне агрегатов коотрые нельзя менять. Но это не для слабых духом, потому что гаи про это незнает.
Сам исследовать не хочу, потому что установку ГБО не рассматриваю ваще.