Рекламный блок.

Знакомых подключай, вклад в акцию сразу увеличится

Подключить не проблема. Но хотелось бы четко знать какие крымские компании относятся к тем - виновным в подорожании. Их названия(5 крупных) озвучены в прессе. Если кто знает, кто из крымских к ним относится, напишите.

Сама я заправляюсь обычно на АТАНе,но и на ТЭС-е случалось, когда еду за москольцо, теперь не буду. Там напротив Лукойл, как с ним?

Слишком уж напоминает заказуху....

Да какая заказуха? Я же предложил выбрать заправки. Сейчас в течении двух месяцев не заправляемся у одних, потом в течении двух месяцев не заправляемся у других. И так по всем заправкам и пройдемся.
Просьба к админам прикрепить к теме голосовалку против каких заправок бастуем.

Отредактировал HaoS - 15 Марта, 2011, 19:26

заправки списком, я подошью опрос

1. Атан, Укртатнафта
2. ТЭС
3. Гефест
4. WOG
5. Shell
6. Лукойл
7. ОККО
8. АНП
9. Современник
10. Динамо
Вот все, что вспомнил.

подшито

Динамо и Современник - одно и то же.
Поправьте в опроснике

чет там в голосовании с математикой не все в порядке...
всего голосов 11
из них тес 6 и еще 3 за другие.

HaoS, исправьте Вашу цитату. Про заказуху писала не я, а
olegator.

Вадим

чет там в голосовании с математикой не все в порядке..

просто успели проголосовать до редактирования опроса, а потом один пункт убрали

Это не бензин дорожает.
Это у нас доходы маленькие.

1. Атан, Укртатнафта
2. ТЭС
3. Гефест
4. WOG
5. Shell
6. Лукойл
7. ОККО
8. АНП
9. Современник
10. Динамо

явно не хватает "коломойских" сетей АЗС: Авиас=Сентоза=Укрнафта

Nikk
перефраз "это не героин дорогой, просто мы мало зарабатываем"

Боюсь показаться противным, но Атан и Укртатнафта тоже слишком разные ... Вернее совсем разные....полюса...

Еще вернее как таковой в Крыму Укртатнафты какой была раньше, практически не существует. Заправки "УТН Восток" после передела назывались "Формулой" а сейчас вроде ими владеет "ТНК ТРАНС". Это явно сильно не АТАН. Это Лисичанский НПЗ.

А те несколько заправок которые остались у АТАН-а оранжевые в опросе не в счет. Просто пока еще исторически сложилось.

В опросе предлагаю оставить АТАН. Про Укртатнафту лучше не упоминать. Умерла она...

явно не хватает "коломойских" сетей АЗС: Авиас=Сентоза=Укрнафта

АНП же есть.... А все вышеперечисленное из одной бочки. Это одна сеть с одними приватовскими хозяевами ...

Ниже моё ИМХО.

В принципе, в девяностых мы уже проходили бензиновый кризис. Поведение наше будет вполне предугадываемым - дефицит топлива, рост цен на привозные товары, глобальное прекращение использования автомобилей. Уже сейчас за пределами городов практически отсутствует транспорт. В Симферополе, на глаз, машин стало процентов на 40 меньше. И это вполне обоснованно: люди ездили "на черте бедности", дороже на гривну, или доход месячный меньше - и уже можно не пользоваться услугой. Мелкие и "не пролоббированные" поставщики нефтепродуктов разорятся где-то через полгодика, и будут выкуплены более крупными. Но и тем долго не продержать повышенные цены- банально из-за отсутствия денег у потребителей. Будут продавать лишь сельхоз-предприятиям и другим крупным потребителям. Из-за организационной инертности эта схема продержится еще несколько лет.

Для Мира.
Запасов нефти много, естественно цены упадут, поскольку данный вид топлива - самый дешевый по сути на планете, и порядочный буржуа лучше дома будет сидеть, нежели будет тратить непонятные суммы за банальное перемещение в магазин. Спрос определяет цену. У "них" есть фишечка касательно альтернативной энергетики, она сыграет свою роль.

В итоге, года этак три ежедневные поездки будут преррогативой "избранного класса".

Мы находимся не в вышеперечисленных категориях потребителей. Если покупать не можем - будем искать выход, что делать. Если власти разрешат (да-да, без иронии), будем использовать альтернативные способы перемещения, все-таки 21 век на дворе.

Для имеющегося автопарка, до его физической смерти, немного "полечит" переход процентов этак 70 парка на газовое топливо. В любом случае, ситуация дает бешеный пинок мыслям и технологиям в этом направлении. Электромобили те-же, к примеру, или гибридники какие...

ЗЫ. Сам уже пару месяцев как перестал пользоваться автомобилем (хотя, в принципе, могу). Но реально надоело бензиновой "братве" доходы отдавать. Сейчас осваиваю троллейбусы Маршрутки больно вонючие Также, оказывается, если ходить пешком, здоровье реально лучше становится

Отредактировал kit - 16 Марта, 2011, 0:43

я очень сомневаюсь, что такая забастовка увеличит запасы нефти в мире. и чем ее меньше, тем будут дороже цены, по моему вы бесполезное занятие затеяли.

В общем, я так понял, всех устраивают нынешние цены на бензин. Недовольных только 27 человек

HaoS
А Вы искренне верите, что у всех на этом форуме есть машины? И соответственно их интересует цена на бензин... ))

как по мне то нужно бастовать против завышенных акцизов и налогов, а уж потом против трейдеров.
я думаю что налоговая нагрузка составляет не менее 50% цены.

akovalev
никто почему-то на общественное обозрение из нефтерейдеров не показывает затраты, которые они несут на получение 1 литра бензина. АнтиМонопольномуКоммитету как видите все равно.... и пока мы как население будем позволять себя дурить так и будет продолжаться

я думаю что мы потераяем от этого больше ))))
не заправляться не получиться - ездить надо - такая работа... по поводу заправок - ТЭС ATAN и прочие крымские и ноунейм не пользую.... качество гавно и не доливают сильно.. К примеру в 10 литров канистры было налито 8 литров 80го ))

езжё на газу... он тоже падла растёт..... но отказывать приходится только от поездок выходного дня ((((