Рекламный блок.

установил на москвич новый карбюратор. где в городе есть СТО, чтоб подстроили недорого и качественно??? во сколько обойдется?

Аналогичный вопрос по тормозам. Машина простояла несколько лет без движения. Педаль тормоза с легкостью достает до пола, но тормозного эффекта не наблюдается.... видать, в системе воздух или манжеты ссохлись. Кто и за сколько денег сможет устранить поломку?

Советую по настройке карбюратора подъехать на автоцентр ВАЗ, который на пересечении объездной и феодосийской, напротив авторынка на Бела-Куна. Там на первом этаже на стенде(!) настраивают [и ремонтируют] карбюраторы. Мужики толковые, пожилые, свое дело знают.
По ценам - за настройку и небольшой ремонт (доводка после капремонта карба- заменили жиклеры, трубку ускорительного насоса, резиновое колечко уплотнительное, естественно разборка-сборка) взяли 80 гривасов.

По тормозам - советую начать самому разбираться, поскольку дело серьезное. Прокачайте для начала. Проверьте, работают ли цилиндры, целы ли трубка и шланги, жидкость, колодки.

по карбу-Красноармейская 80

Lincorn
что за машина?

Lincorn
что за машина? g.gif

установил на москвич новый карбюратор.

похоже что москвич

Москвич 412.

по карбу-Красноармейская 80

не советую. денег дерут, чуть что выкидывают свечи, а свою работу делают не очень...

не советую. денег дерут, чуть что выкидывают свечи, а свою работу делают не очень...

Ну не знаю я доволен работой (выставили мне зажигание правильно , а на других сто говорили что надо двигло капиталить , хотели жучары развести) , может посоветуете кого-то , сам съезжу для сравнения (машину надо на бензине запустить , а то 3 года на газу ездила а сейчас на бензин не реагирует)

тоже крайне не доволен работой ребят с Красноармейской 80, с первого раза еще ни разу нормально не настраивали, да и вся настройка в основном сводится к замене жиклеров свечей фильтров покупаемых у них...да и сама работа выполняемая под открытым небом и на обьочине дороги авторитета не добавляет...
Лучше обратится к тем кто делает все с помощью газоанализатора-толку намного больше, мне как то в красноперекопске отрегулировали карб по СО СН подобрали жиклеры и потом залепили регулировочные болты пластилином, так тот корч ехал неплохо и по трасе потреблял 8 литров...

Это, настраивал карбюратор на 99й в районе автостанции западной, чуть дальше там где начинается гаражный комплекс работают ребята, там еще глушаки рядом переваривают.

г.Симферополь ул Севастопольская 321
ЧП Мирошенко.

А по поводу тормозной системы да, над самому разобраться, купить новую тормазуху, позвать товарища слить старое, залить новое и попробывать прокачать.

на красноармейской 80 также не доволен , чуть ближе к козлова сразу за перекрестком с крылова во дворе есть хороший карбюраторщик.

TrentonPride, да! тоже хотел посоветовать это место. там действительно хорошие спецы. правда тоже просят немало за свою работу, но хоть это того стоит...
а по варианту предложеному kit самому интересно стало

Отредактировал Tank - 27 Сентября, 2011, 11:31

Там даже могут карбюратор настроить так что машина потеряет чуток мощности, но уменьшится расход, а так же по городу кататься на 92 бензине без проблем.

После настройки, чтоб на соврать, расход по городу был около 5,5 - макс 6 литров... 92, думаю это экономично давольно таки.

То, что Kit говорил, был я у одного из тех дедов. Прикольно получилось. Я заезжаю в бокс (десятка карбюраторная) и начинаю рассказывать о своих проблемах. Дедуля вежливо заявляет что ему это все не интересно и типа иди погуляй. Работы заняли минут 40. Дядька выставил зажигание по стробоскопу, разобрал карбик полностью, перебрал, выкинул лишнее, поставил новое, отрепетировал со стендом и денег взял 160грн. Я буквально кончил от восторга пока задом выезжал из бокса. И не знал что моя бибика может так классно ездить. В эту субботу снова к нему поеду - надо чаще фильтр бензиновый менять, подзабило жиклеры.

г.Симферополь ул Севастопольская 321
ЧП Мирошниченко.

это вообще тихий ужас
у нас фирма раньше там обслуживала машины
но обдираловка там дикая,проще новый карбюратор купить чем старый у них настроить
хотя поначалу казалось что делают отлично,но через месяц опять всё вылетает
и всё сводится к регулярному заезду туда раз в месяц и дикими тратами

Если кому интересно. При покупке нового карбюратора изготовленного на заводе, а не в гараже "дяди Васи", при установке на исправный двигатель достаточно отрегулировать "холостой ход". Дело в том, что на новом заводском карбюраторе с гарантией должны стоять пломбы на винтах "качества смеси" и "количества смеси", которые позволяют вращать эти винты примерно до оборота. В любом руководстве по эксплуатации есть описание регулировки карбюратора. Ничего сложного в этом нет.
п.с. Это в идеале.

lubitel
Вы правы на 100%, спору нет, но это когда все в идеале. А вот если нет, то тут начинаются варианты... И чтобы свести риски неудачных вариантов к минимуму, настоятельно рекомендую обращаться к специалистам обладающими необходимыми знаниями и оборудованием. На днях гонял копейку на ВАЗ, привести в порядок и заодно составить своё мнение о их настройщике карбюраторных авто. Дед знает своё дело на все 100, и те деньги, что он берет за свою работу просто смех в наше время. Я почему то уверен, что он последний толковый спец и последняя надежда владельцев карбовых авто нашего города. Дай Бог ему здоровья и сил!

Отредактировал DoctorGAZ - 26 Ноября, 2011, 14:15

Добавлю еще один положительный отзыв о карбюраторщике с Крым Лады, отправил товарища к нему, он перебрал трамблер, отрегулировал карб по СО СН на стенде, в результате улучшился запуск двигателя, приемистость на трасе возрасла, на 115 км ушло 8литров. Автомобиль ВАЗ 21063, товарищь очень благодарен и рад)

Советую по настройке карбюратора подъехать на автоцентр ВАЗ, который на пересечении объездной и феодосийской, напротив авторынка на Бела-Куна. Там на первом этаже на стенде(!) настраивают [и ремонтируют] карбюраторы. Мужики толковые, пожилые, свое дело знают.
По ценам - за настройку и небольшой ремонт (доводка после капремонта карба- заменили жиклеры, трубку ускорительного насоса, резиновое колечко уплотнительное, естественно разборка-сборка) взяли 80 гривасов.

По тормозам - советую начать самому разбираться, поскольку дело серьезное. Прокачайте для начала. Проверьте, работают ли цилиндры, целы ли трубка и шланги, жидкость, колодки.

На пересечении объездной и феодосийской кажись на против авторынка если не ошибаюсь КИА(СТО) ?
или сейчас уже ЛАда.

Мне также стало интересно про карб, хочу хорошенько отрегулировать + зажигание, и регулировку клапанов.
там это все делают.
дайте инфу подробно, где это находится?

Тут за деревьями по центру
Двое ворот - слева мойка, справа - карбюраторщик Олег Иванович