Рекламный блок.

LuxeON Вы нас не убеждайте, не нам авто покупать. Можно взять и убитый запор и сделать из него кабриолет, но вот только стоит ли? Мне авто надо в таком режиме - пошел в гараж, сел, завел поехал на заправку, заправился - поехал в пункт А - потом в пункт Б потом в гараж. Никакого шаманства с рожковыми ключами, свечами и отверткой.
Если у Вас достаточно времени и свободных средств - можете брать. Все можно довести до ума - вопрос только в критерии "до ума" и объем доводок.
Как второе-третье (по счету а не количеству) авто - можно поиметь и его (если оно потом не поимеет Вас, пардон, что очень вероятно).
Все эти гадания на кофейной гуще - пустое. Если что - продадите "слона" за те же деньги или на разборку. Пробуйте, дерзайте)))

Будь на моем месте и имея лимит в 25000 что бы вы взяли? саманд, китай(чери) или жигули (наверно до 99)все авто с пробегом. с моей работой собирать дело тяжелое, а тем более в молодой семье. Сейчас машина есть М2141 поверьте с ним тоже приходится копаться =) но и он выручает из Ав Б и т.д. будь вариант как у вас =) то с удовольствием =)

ну если бюджет = 25000грн, то не стоит авто брать дороже 17-20тыс грн. сами понимаете - расходники, резина, колодки и т.д. т.е лада при таком бюджете не самый плохой вариант. правда шансы большие что периодически придется копаться в ней.

ну вот и получим жигули 2109 =) почти тоже самое что и у меня Москвич 2141 =)

положа руку ... на ногу - 25000 не тот бюджет, где можно думать о нормально живой машине. Вот мой сосед по даче по необходимости (попал на деньги на работе в аварии) продавал Ниву за 2700. Вот ее мог бы порекомендовать, чтобы ездить и не чинить. У меня самая дешевая машина (не считая пирожка иж2715) стоила 7к$. И не могу сказать, что за эти деньги получаешь идеал.
Но это лирика...
Что бы я делал имея москичевского монстра м2141 (мне авто как то понравилось, чуть не взял - но бывшие владельцы отговорили) и 25тонн грн?
я бы рассматривал вот такие варианты
http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_golf_ii...ii_6613868.html (но без тюнинга)
http://auto.ria.ua/auto_opel_omega_6888561.html (но расторможенный)
хотя стоимость авто = остаточному ресурсу. А 25 тыс, это стоимость железа + еще чуть чуть.
Я даже затрудняюсь что Вам посоветовать.
Ну я бы наверно еще бы копил.

ЗЫ москвич - авто в котором тяжело сломать двигатель. Очень тяжело! Но если сломал - то так же тяжело его довести до ума. Модель 2141 - последний всплеск инженерной, вернее дизайнерской мысле тех годов, но как и любое авто в СССР - до ума не доведено, потому 412 считается более надежным.

машинки стоящие я сам бы заял омегу Б =)но растоможить их и я получаю машину за 10-15000 $ ))

ну тут можно спорить =) я бы с удовольствием взял бы Реногор с reno 2.0 или http://rulim.org.ua/c3387-3018.html =) ито из за любви к москвичам =)

Отредактировал LuxeON - 9 Февраля, 2012, 18:54

а не хотите попробовать с кадета опеля? Авто если не ржавое - по надежности что новый москвич и по комфортее? Хотя, конечно, табуретка-табуреткой, но получше 2141.
поискать можно здесь
хотя не знаю Ваши запросы.

Реногор

Жесть: слепили бульдога (2141) с носорогом (зад).

ЗЫ Вы выложили фото.
Небольшой секрет. Хотите узнать сколько авто пробег - смотрите на ... руль. Авто с пробегом до 200тыс не должно быть износа руля, он не должен быть "поточен" до "пузырьков". Пузырьки - это за 300 тыс.

ну это Кнаязь владимир, а не Реногор =) зато полный привод и 2.0 единственный выпускавшийся седан в странах СНГ с 4х4

У меня Форд Коннект. Так вот он до 150 тыщ вообще не ломался. А со 150 до 190 я поменял генератор (300 уе), стартер (250 уе), форсунки (восстановление 600 уе), полуось (300 уе), рессоры (200 уе), сцепление вместе с выжимным (650 уе), подушки двигателя и коробки (200 уе), помпа (80 уе) и ещё куча мелочей (тоже не дешевых), типа ремонта замка двери, ходовой и т.д. Надо было продать, когда пробег был 150 тыс. км. И это Форд, а не Саманд. И к тому, что двигатель и ходовая от Пежо: был у меня Хундай H200, так вот в нем тоже двиг и ходовка от Митсубиси, и в целом это почти не ломалось, зато всё остальное сыпалось на ура.

Отредактировал yuriy10 - 9 Февраля, 2012, 20:00

может поездить на космиче и подсобирать денег на более приличное?
Или взять малолитражку недобитую и оживить под себя? Я взял фиата второй машиной-он почти год исправно отьездил, потом почти весь разобрал, поварил, покрасил(почти) и начинаю собирать-к весне будет приличная, абсолютно живая поповозка с расходом 5.4л по городу)) бюджет машины 1500у.е.-вложено примерно 1000у.е.

Отредактировал maddrifter - 9 Февраля, 2012, 20:31

может поездить на космиче и подсобирать денег на более приличное?

+1
уж точно не брать саманд и чери. темболее после такси. темболее после такси по нашим дорогам.

P.S.
Вы помните такую марку машин как Самсунг? Одно время они люто продавались через Автобазар =) У меня почему-то ассоциации Саманд=Самсунг.

Был такой опыт у Самсунга )) Одна модель. Если не ошибаюсь, перелицованный Хюндай (Соната или др.)
На этом эксперименты с авто у них и закончились.

вообще-то рено самсунг, машины на базе ниссана альмера и ниссана максимы

Burbon
как оказалось Самсунг родил ДВЕ модели =)))

http://rstcars.com/oldcars/samsung/sv110/s...10_1567923.html
http://rstcars.com/oldcars/samsung/sm5/sam...m5_1610894.html

ТСу посоветую обратить внимание на Дэу Нексия хотя бы.. Очень неплохая машина, но надо иметь примерно 4к на руках.

LuxeON
http://rstcars.com/oldcars/daewoo/nexia/da...ia_1530309.html

Или вот допустим. И ехать далеко ненадо, и машинка отличная!

Ярковыраженно стукнута в передний левый угол, не местный учет(все равно ехать, да и не известно что там выплывет в реале)