Рекламный блок.

Ну если не согласны, то и переубеждать не стану, по крайне мере тут
Я-то вроде как лицо заинтересованное в постоянном спросе на переоборудование и обслуживании ГБО)))))

Так вот оно что Михалыч!:) Кстати вопрос к DoctorGAZ и ко всем знатокам по газу, есть ли какие-нибудь марки машин(ваши личные наблюдения), которые очень экономно расходуют газ по сравнению с теми же ланосами? Интересует влияние расхода от объёма мотора, соотношения диаметра и хода поршня, степени сжатия, поколения оборудования, и т д. И какой расход пропана должен быть у хорошо настроенного ланоса при 80-90км/ч, т.е самый экономный режим, либо какой расход при условии спокойной и грамотной езды в смешанном цикле? На все эти вопросы я знаю ответ исходя из собственного опыта, хочется услышать мнение опытного и наблюдательного человека.

Ланос весьма своебразное авто. Кто как ездит, тот так и заправляет. Нормальный расход Ланоса 1.5 на пропане по городу до 10л независимо от типа оборудования, но при условии его хорошей настройки. По трассе можно уложить и в 7л...
Расход ес-сно зависит от степени сжатия, чем выше - тем меньше расход, особенно на метане.
Более подробно по телефону или при встрече

может некстати но по теме
в Керчи взорвалось такси, заправлявшееся газом

Именно по этой причине я не люблю метан, преимущество одно(цена),а недостатков очень много! Давление 220 атмосфер много чего наделать может.

может некстати но по теме
в Керчи взорвалось такси, заправлявшееся газом

И что с этого??
Я езжу на метане и судя по всему на баллоне точно такого же производителя.
Правила ТБ ведь никто ещё не отменял...

Газ это прошлое , и плюс выходит тоже самое что и на бензе так как газ постоянно дорожает ....
я решил вопрос по другому сделал ионизатор усовершенствовал и получил в классике расход 6-ть литров по городу без потери мощности , даже сказал что прирост в мощности но он не сильно ощутим ....

Прошлое???
Давайте выставим на тест Вы своё авто, а я газовое и огласим тут результаты наших с вами заездов по городу, ок?? Или слабо?
Я уже молчу про то как выглядят и сколько работают подобные колхозонизаторы....

давай я не вижу ни каких ограничений , у меня уже все знакомые ездят на такой хрени и заметь это не тазик под названием ваз и все довольный ....
хош можно будет устроить и заезды и тесты ....

Отлично! я как раз искал серьёзных людей на крутых авто с подобных тюнингоми и реальными результатами. Контактный телефон в личку, будете так любезны??

Отредактировал DoctorGAZ - 15 Июня, 2012, 14:01

Ой как интересно! Я тоже хочу поучаствовать! Ну и поржать не помешало бы))

Немного терпения и никакой иронии! Мы созвонились и предварительно договорились о встрече в ближайшие дни. О результатах подробно будет написано на нашем сайте.

Ок, буду ждать с нетерпением! Особенно интересен результат с ионизатором, в который что-то не верится в отличие от газа

газ у него очень много минусов, один из минусов большая потеря мощности да и моторесурс снижается....
зачем? если есть более инновационные технологии...

Я пока не стану это комментировать и тем более спорить.

независимые наблюдатели за ходом спора не нужны?

никакого спора! только сухие цифры результатов.
наблюдатели пока не нужны, все на стадии договоров о встрече и согласовании свободного времени

газ у него очень много минусов.......моторесурс снижается....

Думаю, всем будет интересно услышать аргумент по поводу моторесурса.

Как правило, новый автомобиль снимается с гарантии, если на него ставят газ. Только на некоторые китайские и российские марки автомобилей можно установить газ на фирменной СТО. Остальные продавцы новых машин таких услуг не предоставляют, мотивируя это тем, что автомобиль разрабатывался для эксплуатации на жидком топливе и автопроизводитель не может гарантировать нормальную работу автомобиля на газу.

Еще минус связан с дискомфортом, который приходится терпеть водителю автомобиля с газовой установкой. Во-первых, в таком автомобиле запрещено курить, во-вторых, машина теряет свои динамические характеристики, в-третьих, нарушается развесовка - тяжелый баллон в багажнике не только съедает место, но и негативно влияет на управляемость.