Рекламный блок.

Смотрите на вещи реально Никакими тестами и не пахнет, кому оно надо? Ставить ГБО рекомендую самостоятельно или у знакомых, т.к ставят не заморачиваясь, все мои знакомые ездили к кулибыным на переделку и перерегулировку. И ещё, не выдумывайте глупости с оформлением, не надо идти на поводу хитрых гайцов, это НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕМ и точка, обсуждать это не буду, т.к проще поговорить с юристами кому интересно.

Отредактировал Sashmaster - 22 Июня, 2012, 13:49

Никакими тестами и не пахнет, кому оно надо?

Что значит кому надо? За слова нужно отвечать, тем более при людно произнесенные.
Я как человек юзающий гбо, заинтересован в исходе тестов.

Ставить ГБО рекомендую самостоятельно

без комментариев....

И ещё, не выдумывайте глупости с оформлением, не надо идти на поводу хитрых гайцов, это НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕМ и точка, обсуждать это не буду, т.к проще поговорить с юристами кому интересно.

Очень интересно. Будьте добры ссылки, факты, телефоны, адреса юристов, которые смогут доказать обратное.
Спасибо.

спасибо всем, кто следит за обещанными испытаниями. К сожалению аврал на работе и непрерывный поток клиентов не располагают к спокойному и детальному изучению работы девайса и его эффекта. Постараюсь организовать встречу на следующей неделе.

Sashmaster, не пишите ерунду - любой гаец вправе отогнать ТС с незарегеным ГБО на штрафплащадку, читайте законы. Хотел бы я послушать Ваши доводы инспектору, который обнаружил у Вас незарегистрированную установку. А также на запуск и прогрев двигателя на пропане при -20...

Хотел бы я послушать Ваши доводы инспектору, который обнаружил у Вас незарегистрированную установку. А также на запуск и прогрев двигателя на пропане при -20...

Назревает еще один тезд
Тут я обязан присутствовать

любой гаец вправе отогнать ТС с незарегеным ГБО на штрафплащадку, читайте законы. Хотел бы я послушать Ваши доводы инспектору, который обнаружил у Вас незарегистрированную установку. А также на запуск и прогрев двигателя на пропане при -20...

Подобные высказывания я слышал ровно столько раз, сколько говорил об этом с кем либо, т.е раз 100 примерно за 2 года. Поэтому повторюсь, обсуждать это не хочу, т.к уже очень много потрачено сил на бессмысленные объяснения, а силы я предпочитаю использовать в нужном направлении. Если людям нравится платить гайцам за то, что они сами выдумали, пожалуйста! Это ваше право, так же все делают Видимо со стороны кажется что мне жалко денег на замену техпаспорта? Может и так, но если вам не жалко, платите тогда за всё, за что вам скажет наше правительство, оно же у нас самое лучшее И ещё, гугл рулит.

Отредактировал Sashmaster - 23 Июня, 2012, 12:38

И ещё, гугл рулит

он то рулит, сыль можно?

Далеко ходить не будем(хотя не помешает большинству) Сайт дорожного контроля, на который ОЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЮ ЗАХОДИТЬ ВСЕМ АВТОМОБИЛИСТАМ и не автомобилистам тоже!!! Огромная масса информации плюс люди со стальными нервами и силой воли,которые смогли начать борьбу с этой мразью. Ну и естественно о ГБО всё есть http://roadonline.info/dorozhnye-novosti/3...tracii-gbo.html
DoctorGAZ Вы пожалуйста тоже иногда читайте законы, а учитывая что газ - это ваш профиль, а не мой, как-то стыдно Вам должно быть по поводу того, что я не знаю законы. А если ещё представить скольких людей вы направили на добровольный путь повышения финансового благополучия гаи, то лучше чтобы они не узнали этой правды. Всем удачи.

Отредактировал Sashmaster - 25 Июня, 2012, 14:26

Я терпеливо жду когда иссякнет Ваш поток дешевой ПРОВОКАЦИИ

С удовольствием Вас обрадую, ждать совершенно не придётся . Думаю в сложившейся ситуации грамотнее было промолчать, нежели делать из меня провокатора, я уже не говорю о признании нелепости своих высказываний в мой адрес и некомпетентности ПО ВАШЕМУ ЖЕ ПРОФИЛЮ. Итак итог, у каждого своя голова на плечах, советовать больше никому ничего не буду, т.к мне это вовсе не интересно, тем более флудом попахивает в виде споров. Тема изначально звучит газ на ваз, я принимал участие и высказывал своё мнение по этой теме. Но к сожалению я почерпнул 0 информации здесь, плюс потратил бессмысленно время на попытку открыть глаза людям, которые ,видимо, просто любит свою власть и их всё устраивает. Всем спасибо за внимание, у меня больше нет лишнего времени быть тут. Люди, начните же наконец открывать глаза, хоть понемногу, тогда и жизнь налаживаться будет.

Отредактировал Sashmaster - 26 Июня, 2012, 1:28

Думаю в сложившейся ситуации грамотнее было промолчать, нежели делать из меня провокатора, я уже не говорю о признании нелепости своих высказываний в мой адрес и некомпетентности ПО ВАШЕМУ ЖЕ ПРОФИЛЮ.

Все верно, кроме последнего - профили абсолютно разные.

АВТОРЕМОНТ и ГБО неравно ГАИ и ЗАКОН

я допускаю мизерный процент людей устанавливающих ГАЗ на ВАЗ, которые при установке спросят о необходимости регистрации в ГАИ. Видел Таврию с баллоном, замаскированным под сабвуфер и несколько 2104 с фанерным фальшполом.
Но это люди, которые сами прятали ГБО от ГАИ. А те, кто читает роадонлайн, просто не будут спрашивать как зарегистрировать газ. Стоит ли говорить о владельцах более "премиумной" техники, когда время, потраченное на знание законов и объяснение оных "доблестным" сотрудникам, намного дороже одноразовой регистрации...

Ну вот, ушел от нас очередной Мессия, который призывал бороться с ветряными мельницами,
провоцируя на сознательное нарушение КУАП, весьма сомнительными и не подтвержденными методами. Тогда вдогонку:
Вы АБСОЛЮТНО ПРАВЫ, я НЕ ЗНАЮ законов Украины в той степени как Вы, так как это никак не связано ни с качеством моей работы, ни с безопасностью установки в целом, в отличии от физических законов термодинамики, стехиометрии и Ома. А может и от нежелания признавать ЭТО государством и уж тем более отвлекаться на постоянное изменение, исправление и т.п. законов...
В отличии от Вас, нашедшего "озарение" на просторах Инета, я по данной статье консультировался и у инспекторов ДАI, и в тех.отделе МРЭО - везде мне убедительно объяснили, что ТС отправится на штрафплощадку или лишится гос.номерных знаков со всеми вытекающими последствиями, и меня таки есть примеры подобных печальных случаев...
Видимо Вы крайне одаренный оратор и чрезмерно уверенный в своём искусстве с огромной массой свободного времени, то Вам, наверное, это не грозит. А так как мои клиенты довольно заурядные взрослые и адекватные люди(в их подкованность знаний законов я не вникал и не собираюсь) граждане Украины, время которых на споры, доказательства и пр болтовню ограничено, то им, по действующим законам, я предоставляю все необходимые для регистрации ГБО документы и это входит в стоимость установки. Таким образом я предоставляю клиенту выбор регистрировать установку или нет, в отличии от Вас, призывающего меня лишить их этого.
В этой теме Вы и не могли почерпнуть знаний, она больше для людей только раздумывающих ставить или не ставить, а у Вас все более чем хорошо, даже сказочно хорошо - у Вас и в мороз заводится на пропане вопреки правил правил эксплуатации ГБО и ТБ , не обмораживая редуктор, и в тонкостях законодательства Вы отлично подкованы.
Буду честным: на двух моих автомобилях тоже стоит незарегистрированное ГБО, но это на МОЙ СТРАХ И РИСК, о которых я до этого скромно молчал
Sashmaster, удачи Вам в борьбе с ветряками и "раскрываемости" людских глаз в других темах нашей не простой жизни. Спасибо Вам за это и за проявленный интерес к данной теме.

замена техпаспорта 470 грн! Накой спрашивается заморачиваться с прятаньем балонов и лишними объяснениями гайцам? Однозначно регистрировать.

Симферополец, не всегда замена техпаспорта так дешёва и так легка...

Поставил себе пропан, но с записью вышли бока, т.к. ездил по доверке. Переоформлял машину, подсунул доки об установке ГБО... Не прокатило!!! Сказали либо старый хозяин меняет тех.паспорт, либо я переоформляю авто на себя, а потом повторно вписываю ГБО в техпаспорт.

Пока ждал пластиковый техталон (около 4-5мес.), отменили запись о правах вождения (машина на жене, а я с правом управления). Поэтому забил и катаюсь до сих пор.

отменили запись о правах вождения (машина на жене, а я с правом управления).

Ничего не отменили. Переоформлял техпаспорт неделю назад. Запись о праве вождения жены вписали даже без ее паспорта. Написал для этого заявление, мол прошу оставить запись о праве управления ТС моей женой ...(полное ФИО на укр.мове).
Правда спрашивали, мол зачем оно тебе надо. Ответил, что просто надо и все - в старом техпаспорте была запись - хочу чтобы в новом тоже была.
В остальном как-то все странно. Может денег хотели. Я переоформлял несколько машин с переоборудованием одновременно. Т.е. снимаю пригнанную машину с регистрации, даю доки на переоборудование под пассажир и регистрирую уже пассажира на себя. Но было последний раз 3 года назад. Может изменили чето.

Отредактировал Симферополец1 - 30 Июня, 2012, 18:56

Снимал машину в севасе, ставил в евпатории... Поэтому в каждом городе свои заморочки. А запись с правом вождения отменили, потом опять востановили... Не ту страну назвали гондурасом.

спасибо всем, кто следит за обещанными испытаниями. К сожалению аврал на работе и непрерывный поток клиентов не располагают к спокойному и детальному изучению работы девайса и его эффекта. Постараюсь организовать встречу на следующей неделе.

как дела обстоят?

Да никак! Была встреча у меня в боксе. Много было рассказано, обещано. Я подключил экспериментальное авто к мотор-тестеру и газоанализатору. Ничего особенного в изменениях показаний приборов при работе устройства и без него я не заметил. О чем тут же сказал оппоненту. На просьбу поставить свой автограф в результатах измерений получил категорический отказ. Пару слов об авто и устройстве: ВАЗ классика, двигатель по-моему 1500см3, повидавший много, но довольно бодро работает, УОЗ и топливная смесь в пределах нормы. Девайс работает от переделанного вазовского коммутатора и отрезка сантехнической трубы, в которой и есть то самое "ноу-хау", выглядит колхозно, но уверили что это всего навсего прототип. Я предложил сделать заезд через весь город в обе стороны: я на авто с с газом и без, они с девайсом и без, а затем подвести итоги, предложение было принято, виды и типы авто оговорены...
Прошел месяц в ожидании ответного шага и заявленного авто. Пока тишина.

ясно, очередной порожняк

Увы, к сожалению... Но я не теряю надежды увидеть реально работающие озонаторы, нормализаторы и всякие улучшизаторы топлива с реальными результатами, а не впределах погрешности приборов, которыми замеряли эти результаты.

Возник вопрос кто подскажет:
ВАЗ 2110 при движении под горку с отпущенной педалью газа расход по компу показывает 0- не поступает бензин, а что происходит при движении на газу.

Отредактировал Краснославич - 20 Сентября, 2015, 8:23