Обращаюсь к тем, кто время от времени бывает за рулём. Последние изменения в порядке наказания недисциплинированных водителей загнали ментов с большой дороги ниже плинтуса. Просто не все водители это осознали и по привычке продолжают отстёгивать. Прекращайте,
господа! Вы ж теперь
господа! Делается это так. К примеру, остановили вас за пересечение двух сплошных, проезд на красный свет и поворот из чужого ряда одновременно. В купе стоить это удовольствие может примерно... до фига. Потому говорим: НИ ФИГА Я НЕ НАРУШАЛ! Дальше видим квадратные глаза гаишников, в которых читается явное желание вас убить. Не бойтесь, ничего вам не будет. Они конечно берут протокол и начинают его составлять. Терпеливо отвечайте на вопросы... либо вообще ни на что не отвечайте - Конституция
Украины вам это разрешает. К примеру за вопрос: "сколько составляет ваша зарплата?" я бы убивал на месте, но поскольку не имею такого
права, спокойно говорю: "коммерческая тайна". Когда протокол составлен, вам предложат написать объяснение. В объяснении пишите текст следующего содержания (в нашем случае): "С обвинением в нарушении
правил ПДД не согласен. Сплошных линий разметки не пересекал, повернул из своего ряда и на зелёный свет светофора. Свидетели привлечены не были." В том-то и дело, что работники полосатого фаллоимитатора постоянно нарушают
правило составления протокола, НЕ ПРИГЛАШАЯ СВИДЕТЕЛЕЙ! В этом ваш основной козырь. В суде показания ментов - пустой звук. Они скажут - нарушил. Вы скажете - не нарушил. Что дальше? Ничего. Вы о
правданы. Тем более, что эти протоколы всё равно идут в мусорник. Не с
правляются суды с этим количеством гаишной хрени, реальных преступлений хватает. Так... дальше: если гаишник пытается сделать вам запись в талончике, спокойно ему объясните, что он не
имеет на это
право, в связи с тем, что вина ваша НЕ ДОКАЗАНА В СУДЕ. А запись в талончике предупреждения в купе с денежным штрафом и есть то наказание, к которому должен приговорить вас суд! И ещё:
господа, ничего не пишите НЕ НА СПЕЦИАЛЬНЫХ ФОРМАХ ДЛЯ ПРОТОКОЛОВ! На всяких там чистых листиках, или на туалетной бумаге с анкетными графами... НИ СЛОВА! Тем более не расписывайтесь! Протокол должен быть составлен как положено. После всей этой процедуры можете расслабиться.
Отдельный разговор о нарушении скоростного режима. Дело в том, что тут даже показания свидетелей ничего не значат. Что покажут свидетели? Что они видели на радаре циферки. А кто даст гаранитию, что это именно ваши циферки? А не другой машины, не самолёта, не бешеной коровы?.. Никто. Так что смело пишите в протоколе: "Двигался в рамках установленного на данном отрезке скоростного режима... и цифру (по ситуации)". Да... и не забудьте в протоколе поставить три ваших чётких подписи!
и еще...
Как сообщила пресс-служба Генеральной прокуратуры, Генпрокуратура
Украины получила ответ на свой протест, внесенный в декабре прошлого года в Министерство внутренних дел относительно несоответствия действующему законодательству инструкции, регулируещей действия работников ГАИ. По этой инструкции,
госавтоинспекторы имели
право, в случае нарушения
правил дорожного движения водителем, не возвращать ему водительское удостоверение, предоставленное для проверки, до принятия решения судом. В ответ на протест Генпрокуратуры МВД отменило указанное положение инструкции. от 12.01.2004
Рекламный блок.
Загрузка. Пожалуйста, подождите...
Ваша реклама, здесь
с этих русских дорогая редакция (с) Анек
)))) кароч въе%авши в КамАЗ 9ку чел в итоге купил Вектру..... вот..... Судился канеш около года..... но мля не 
