Рекламный блок.

[DoctorGAZ | Профиль]

так это чиповщик вам уже нужен

Вы занимаетесь чип-тюнингом??

[lamerx | Профиль]

на 90% это причина дхх и дпдз!

что бы в этом убедиться точно, не платя деньги, едите в сервис Титан на Русской, берете данные реле, оставляете залог на кассе (не пробивая), тут же на сервисе вам их заменят, если все ок, то покупаете, если проблема не пропала, то сдаете, забираете деньги и дальше ищите в чем проблема!

Как то так! g.gif

Эммм... Датчики уже заменены на новые.

[serega | Профиль]

lamerx
промучался с Сенсом 5 лет, все те же проблемы, замена ДХХ, дроселя, чистка форсунок, регулировка клапанов, замена сетки, чиповка мозгов и т.д. все перепробовал, все немножко помогает, но не излечивает, диагноз здесь один -- СЕНС! так что не советую парить с ним мозг и тратить кучу денег на бесполезные операции, ездите как ездит и копите деньги на новую машину, тем более с вашим пробегом...

Отредактировал serega - 22 Февраля, 2013, 14:10

[BoooM | Профиль]

lamerx
Забудьте все то, что вам сказали постами выше. Проблема в датчике CO (потенциометре). У вас скорее всего он 2-контактный, отечественного производства. На Ланосах ставились 3-контактные и они не подходят на сенс А 2-контактные достать не реально!
Друг хрен знает сколько промучался с такой проблемой. Помогла прошивка ЭБУ (с выключением потенциометра).
Если нужно будет, дам контакты на сервисе.

Я бы на вашем месте поехал туда и пообщался с прошивальщиками.
Можно договориться об оплате только после успешного результата.

Отредактировал BoooM - 22 Февраля, 2013, 14:24