Рекламный блок.

подскажите пожайлуста, кто сталкивался или кто слышал...

ГДЕ у нас в Симферополе делают перепрошивку ЭБУ и подобные виды работ?

заранее спасибо

эт смотря на что.
на те же вазы перепрошить можно вообще на коленке, главное - не забыть что зашивать нужно во вторую половину пзу, так как читает ото по дефолту именно оттуда. А то я када перешивал - пережил несколько неприятных минут, када оно не заводилось после перепрошивки

skiw, какая машинка?

какая машинка?

Попадалась некая прога для тюнинга, не самая свежая, но зато с кейгеном. чтото типа chiptune
А ппадалась помоему - на http://tavria.org.ua когда читал про МПЗС
И схему. Только не помню что там на таврии стояло, возможно от 2109 зажигалово.

Добавлено в [mergetime]1176377367[/mergetime]
А может здесь - http://mpsz.ru/forum/downloads.php?do=cat&id=4

ps Нашел http://www.mpszv4.narod.ru/index1.html
прога ChipTuningPro 2.15

А сейчас уже версия 6
http://www.almisoft.ru/ctpro.htm

Программа ChipTuningPRO предназначена для настройки калибровок систем управления впрыском автомобилей ВАЗ и ГАЗ с блоками управления Bosch M1.5.4, Bosch M1.5.4N, Bosch MP7.0H, Bosch M7.9.7, Январь-5.1, Январь-7.2, VS5.1, Январь-4, GM ISFI-2S, МИКАС-7.1, МИКАС-7.6, МИКАС-10.3, МИКАС-11, VS-5.6, VS-8.

ChipTuningPRO является профессиональным инструментом и не имеет аналогов на отечественном рынке ПО.

Программа работает с файлами прошивок и позволяет вносить изменения практически во все калибровки системы управления впрыском. Вы можете изменять такие параметры, как состав топливовоздушной смеси на разных режимах, фазу впрыска, угол опережения зажигания, топливоподачу при пуске, зоны режимов работы двигателя, различные коэффициенты коррекции и многое другое (сотни таблиц и калибровочных констант).

Официальным пользователям программы предоставляется техническая поддержка, включающая в себя рассылку обновлений и консультации по использованию программы (через e-mail). Регулярный выход обновлений дает возможность пользователю работать с самыми новыми прошивками и новыми типами ЭБУ.

Программа содержит встроенную справочную систему, в которой описаны приемы работы с программой и основные алгоритмы работы математического обеспечения ЭСУД. Начиная с версии 4, программа работает с USB хост-адаптером, являющимся ключом защиты от копирования. Это дает возможность установить программу на несколько компьютеров (одновременная работа нескольких копий программ невозможна). Совместно с программой CombiLoader представляет законченное решение для изменения параметров прошивок и их последующей записи в блоки управления.

http://chiptuner.ru/download.php

Отредактировал Rumlin - 15 Июня, 2007, 18:50

чип-тюнинг и многое другое. заходите наhttp://www.chipmaster.com.ua/

есть люди занимаются если нужны координаты, в личку.. сам сделал на ланос, радует.

тазики тоже чипуют. в т.ч. рейсерские

Предлагаю здесь обсудить тему чип-тюнинга. Кому что интересно? Спрашивайте.

Чип - тюнинг

объединено

спам

чиптюнер, ты бы еще пм разослал всем. Нафига дублировать одно и то же, по всему форуму? Это коммерческая реклама. Стоит уважать правила форума.

Еще раз здравствуйте.

Чуть больше 3х лет назад, когда мне понадобилось настроить не совсем стандартный автомобиль, я обратился за помощью на этот форум (1 и 4 пост).
Теперь, занимаясь профессионально настройкой ДВС, готов помочь с любыми вопросами в этой сфере.

Самые распространённые среди клиентов :

- на сколько уменьшится ресурс мотора ?
: сначала нужно понять, что на моторесурс ОГРОМНУЮ роль оказывает качество ГСМ, топлива и чистота воздуха. всё остальное уже имеет менее решающую роль, но всё таки чип-тюнинг влияет на долговечность двигателя. Но не совсем так, как многим кажется. Дело в том, что чем больше (в разумных пределах) ДВС потребляет топлива, тем больше его моторесурс. Таким образом, всех клиентов желающих получить максимальную экономию(в основном это гос.машины), сразу предупреждаю, что ресурс в этом случае может понизиться, но не более 5% (то есть из 500тыс останется 475тыс). Остальные варианты настройки не оказывают существенного влияния на долговечность.

- а сколько она жрать начнёт ?
: столько же или меньше ... всё дело в том, что в современных серийных настройках автомобилей преследуется одна цель - экология. Плюс различные допуски на топливо и условия эксплуатации. Поэтому есть обширные возможности для увеличения динамики с одновременным снижением расхода. Вроде кажется - подадим больше топлива - лучше поедет? не совсем. Главное - точно подавать топливо, нужное количество для каждого режима езды.
Если авто едет по городу - зачем лить излишки бензина ? А на трассе, в спокойном режиме езды можно подать только то количество, которое необходимо для поддержания скорости. Вот если положение педали за 2 сек с 0% возросло до 100% - надо лить ... причём не "побольше" , а точно рассчитанную порцию. В варианте максимальной резвости расход может возрасти на 0,2л от серийного. И плавно разговор переходит в третий вопрос.


- А я вот слышал про две программы, типа спорт-эконом ?
: так называемые "двухрежимки" я ставил когда только начинал заниматься чип-тюнингом. Баловство всё это, вернее некомпетентность ЧИПТЮНИНХЕРОВ, предлагающих подобную услугу. Зачем автомобилю две "кастрированных" программы, если уже с завода в каждой есть несколько режимов, нужно только грамотно оптимизировать настройки (как пример - чуть выше). Во-первых на "чисто экономе" ничего сэкономить нельзя - либо это будет очень эээстонский автопром. Во-вторых "чистый спорт" нужен единичным автомобилям, и там я настраиваю индивидуально , невзирая на расход. И в третьих, чтобы получить пользу от двух режимов необходимо столько раз переключаться в процессе езды, что кнопку нужно выводить на руль

Есть исключения для "двухрежимок". И пока я знаю всего 2 варианта.
1) Разные водители (из разряда муж - любитель пожечь резину, а жена предпочитает плавную езду и приятный расход)
2) Разные виды топлива (бенз-метан, бенз-пропан) Необходимость и плюсы от газовой двухрежимки заслуживают отдельного поста.

сколько стоит на ваз 2110 чип тюнинг?

2114 прошить сколько будет?

Насколько я знаю, ВАЗ у него от 250грн и выше. Цена зависит от типа ЭБУ и желаний клиента.

авео 1.5 что почем? последующие льготные апдейты ?

Отредактировал Temurius - 22 Ноября, 2010, 1:37

только что приехал с ралли "Алушта"
настроенный мной 2108(с серийным мотором) Андрея Форощука занял 3е место в классе У-10.

ZhekaB, rusabl,Temurius - ответил в лс.


PS: ВСЕ апдейты (я предпочитаю слово "обновления") - бесплатны.

Отредактировал skiw - 22 Ноября, 2010, 10:16

Кто знает ,где можно купить шнурок подключения авто (ваз) к компу?

на радиорынке или на Бородинском авторынке з/ч