Рекламный блок.

[akovalev | Профиль]

не скажите, некоторые цвета машин имею свойство сливаться с асфальтом(правда чаще всего в пасмурную погоду), а при включенных фарах машину гарантированно видно

[KOC | Профиль]

Немного в шоке с фантазий нашего народа

Если авто не оборудовано штатными ДХО, то самый простой и правильный способ - купить ДХО со смарт-блоком.

Их поведение:
Когда авто завели - включаются ДХО, когда заглушили - они гаснут по истечению 30 сек. При включении ближнего - они светят в полсилы. Также их можно использовать в качестве повторителей поворота.
Ничего не надо колхозить + работает все как надо.
Единственный минус - это цена. Стоят они не 90 грн.

Вот как у меня: http://avtomag.crimea.ua/dkho/cyclon-drl-636-detail

[Temurius | Профиль]

Свет днём очень полезен когда дорога проходит через лес. Там постоянно полумрак. А у нас в Крыму большинство дорог- степные, на них и так машину видно за несколько километров. Солнце светит в глаза, а тут ещё и встречный поток с фарами, глаза переутомляются.

с этим можно согласиться как по мне, но в новых ПДД написано :"При движении вне населенных пунктов ... ". Т.е. что лес, что поле одинаково.

[Oskar | Профиль]

некоторые цвета машин имею свойство сливаться с асфальтом(правда чаще всего в пасмурную погоду), а при включенных фарах машину гарантированно видно

В пасмурную погоду, в туман и в дождь, и без того считалось необходимым ездить со светом. Вообще-то десятки лет мы каким-то образом различали машины на асфальте. Что же теперь изменилось - асфальт или машины?

Ещё не совсем понятна логика - весь день (до захода солнца) нужно ездить с ДХО или ближним светом (габаритов не достаточно!), зато утром и вечером (когда солнца нет, но достаточно светло) можно ездить с включенными габаритами, или вообще без света?

Если авто не оборудовано штатными ДХО, то самый простой и правильный способ - купить ДХО со смарт-блоком.

ИМХО: Самый простой и правильный способ в этом случае - всё-таки ездить с ближним светом фар, так как в случае самовольной установки ДХО:

Запрещается эксплуатация транспортных средств согласно законодательству при наличии следующих технических неисправностей и несоответствии следующим условиям:

количество, тип, цвет, размещение и режим работы внешних световых приборов не отвечают требованиям конструкции транспортного средства;

[димаз | Профиль]

ИМХО: Самый простой и правильный способ в этом случае - всё-таки ездить с ближним светом фар, так как в случае самовольной установки ДХО:

Цитата
Запрещается эксплуатация транспортных средств согласно законодательству при наличии следующих технических неисправностей и несоответствии следующим условиям:

количество, тип, цвет, размещение и режим работы внешних световых приборов не отвечают требованиям конструкции транспортного средства;


____________________

Ну не соглашусь. На авто снятых с пр-ва можно устанавливать световые приборы от других транспортных средств.( у меня оба VW попадают под раздел сняты с производства, PASSAT B3 и B5).

[KOC | Профиль]

Есть еще вариант поставить спец. блочок, и в качестве ДХО будут лампы дальнего света в полнакала
Работает как надо, ничего не надо колхозить, и не надо доп. световых приборов

[Oskar | Профиль]

Есть еще вариант поставить спец. блочок, и в качестве ДХО будут лампы дальнего света в полнакала
Работает как надо, ничего не надо колхозить, и не надо доп. световых приборов

Как вариант - возможно. Но у галогенных ламп особенность в том, что для нормальной работы им необходим определённый температурный режим. В противном случае "возвратный цикл" не работает и они чернеют.

Я вот тоже думаю дополнительных приборов не ставить, а использовать передние габариты (у меня они "встроены" в фары) - просто заменить в них лампочки на более яркие светодиодные, так чтоб выглядело как ближний свет, и запитать их отдельно (пока от реле контрольной лампы заряда АКБ).

[yuriy10 | Профиль]

Я вот тоже думаю дополнительных приборов не ставить, а использовать передние габариты (у меня они "встроены" в фары) - просто заменить в них лампочки на более яркие светодиодные, так чтоб выглядело как ближний свет, и запитать их отдельно (пока от реле контрольной лампы заряда АКБ).

Думаю это не лучший вариант. Габариты лучше не трогать, их не зря придумали (типа стоянка на обочине на трассе в темное время суток и т.д.)

[ad0tv | Профиль]

Обещанное фото с установленными псевдо ДХО

Отредактировал ad0tv - 1 Апреля, 2013, 22:12

[Pilot | Профиль]

Ещё не совсем понятна логика - весь день (до захода солнца) нужно ездить с ДХО или ближним светом (габаритов не достаточно!), зато утром и вечером (когда солнца нет, но достаточно светло) можно ездить с включенными габаритами, или вообще без света?

не выдумывайте. в правилах четко написано было и раньше, что в условиях сумерек (светлое время суток с отсутствующим солнцем на горизонте) нужно использовать либо ближний, либо дальний свет фар. про езду с габаритами ни слова

[Vacony | Профиль]

Надо просто спросить в лоб у мента - можно или нет ставить продаваемые ленты, ДХО, лампы и прочее что бы выполнить норму закона.

[ad0tv | Профиль]

и Вы думаете будет однозначный чёткий ответ ? не смешите меня. Они то и правил не знают толком, знают (читают в данный момент то где будут блюсти) только то, что им выгодно. Меня это и бесит, не стоят предотвращать, а наказывать.

[Vacony | Профиль]

ad0tv ну мнение врагов тоже знать ... китайская мудрость

[Brut | Профиль]

Думаю необходимо подождать официальных разъяснений по поводу ходовых огней, мнение отдельного сотрудника ГАИ ничего не дает, потому как мнение другого может быть диаметрально противоположным.

[Lincorn | Профиль]

подскажите, хочу установить ДХО, но сделать их самостоятельно...

Имеется:

кусок светодиодной ленты, стеклотекстолит, провода.

Идея: порезать ленту на 4 одинаковых куска ( примерно по 9 светиков)

наклеять на полоску стеклотекстолита параллельно по 2 полоски и соединить всё.... потом прикрутить на бампер....

как вам затея?

[ad0tv | Профиль]

нечего бездумно плодить темы, ведь есть поиск, правда?
Дневные ходовые огни

[Brut | Профиль]

По моему мы еще не до конца разобрались с термином " предусмотренные конструкцией автомобиля".

[Oskar | Профиль]

С 15 апреля заработали новые правила дорожного движения, которые обязывают включать днем ходовые огни (ДХО). Какие лампочки разрешены, а какие нет?

В ГАИ признают только ДХО, установленные автопроизводителем, причем только белые.

ГАИ предупреждает: за светодиодные ДХО, установленные на машине кустарным способом, будут штрафовать на приличную сумму. Об этом сообщает Автоцентр.

Напомним, новые правила дорожного движения обязывают водителей с 1 октября по 1 мая ездить за городом с включенными ходовыми огнями или ближним светом фар.

При этом в Украине есть немало машин, владельцы которых самостоятельно установили дополнительные лампочки ряд светодиодов в переднем бампере и даже в штатной оптике. Это бывают как самостоятельно изготовленные светодиодные полоски, так и продукция известных брендов. Людей интересует подпадает ли такой «тюнинг» под требование новых ПДД. За комментарием журналисты обратились в ГАИ.

Стражи порядка объяснили, что ответ прост и заключен в самой формулировке Правил. Она дословно звучит так: « должны быть включены дневные ходовые огни, а в случае их отсутствия в конструкции транспортного средства ближний свет фар». По трактовке ГАИ, требование новых ПДД будет считаться выполненным только в том случае, если включены штатные ходовые (светодиодные) огни на авто, установленные:
1) заводом-изготовителем автомобиля
2) в результате переоборудования транспортного средства, которое было официально разрешено (ЦБДД МВД Украины или ГосавтотрансНИИпроект). Нужно иметь документальное подтверждение законности этого переоборудования: соответствующая запись в техпаспорте и заключение вышеупомянутых организаций.

В противном случае, светодиоды на авто будут считаться кустарными, (роли здесь не играет, какие это светодиодные полоски собранные самостоятельно или купленные). Такие лампочки под определение ДХО в новых ПДД 2013 года подпадать не будут.

Более того, ГАИ расценивает как незаконное переоборудование ТС. За это нарушение предусмотрен штраф согласно ст. 122 ч.2 КоАП 425-510 грн.

Еще на протяжении месяца наказывать водителей по новым ПДД не будут. Но с октября обладателям кустарных ДХО придется включать ближний свет.

Отметим, что в Европе уже несколько лет действует закон, который обязывает автопроизводителей устанавливать ДХО на все новые авто.

Ссылка

Отредактировал Oskar - 18 Апреля, 2013, 23:25

[ad0tv | Профиль]

хоть у меня и стоит пародия для души, но всё равно включать фары прийдётся, они именно туманную формулировку и сделали для баблокосева, а не для безопасности. Чем плох ДХО от ЧП производителя? и эстетика и функционал. Ан нет, не пройдёт. "покращення" на каждом шагу. Я ещё до сих пор в шоке от отмены техосмотра и мед справок. Какой нормальный поедет без тормозов, или без пару болтов на колесе? Но чуйка есть, что это скоро вернут, бабло то мимо протекает

[Lincorn | Профиль]

мда.... вобщем тыкаем ксенон в ближний свет - верняк ))) экономия и законно (пока не запретят ксенон)