Антитечь в систему охлаждения | Крымский форум

Антитечь в систему охлаждения

  • Добро пожаловать на форум! Рады видеть вас здесь! Зарегистрируйтесь или Войдите в аккаунт, чтобы иметь полный доступ к площадке!

nm1

Местный житель
Абориген
Сообщения
387
Реакции
2
Репутация
5
Добрый день всем!!!
Кажись начал течь радиатор, внизу радиатора всегда мокро.
ремонтировать надо время,а новый денег стоит
Прочитал много в интернете,кто-то пишет,что нормальная штука,кто-то пишет, что забьет все охлаждение.
Есть ли опыт у кого,кто заливал антитечь в систему охлаждения?
Есть всякие фирмы ,какую бы залить.
 
я заливал, мне помогло и ничего не забилось
это средство поможет, если течь небольшая
от дырки размером в палец оно не спасет
 
Ваз 2115. Сосед решил залить. Сначала все ок. Через неделю заклинило термостат. Поменял. Еще через неделю - тоже самое. Опять поменял. Пока все ок, но еще не прошла неделя. Что он лил я даже не спрашивал.
 
У меня был случай, менял с воды на тосол(к зиме готовился). На воде ничего не текло, а как только залил тосол всё потекло!!! Заливал эту хрень, около 30-50 грн отдал и нечего не помогло...
Потом купил сухую(около 15-25 грн) и та же самая история, правда не сразу, пару дней откатал. В общем мой вывод таков: радиатор надо менять раз в 4-6 лет и желательно ездить чисто на охладительных жидкостях, только не на воде!!!
 
Когда были жигули. залил тосол и закапало на педаль газа(на обувь немного капало). После работы часиков в 18.00 прогрел мотор, залил стоп течь от elf и поехал домой, на утро около 8ми часов, течь пропала и стало сухо.... через пару недель машину убил, что ушла на металлолом... поэтому не скажу на сколько хватило
 
Я год назад заливал HI-GEAR, трещинка была небольшая прокапывало примерно 200 гр. тосола в месяц, откатал год все нормуль. Сейчас делал капиталку двигателя побежал тосол с другой стороны, поменял радиатор проблема осталась-оказалась проблема не в нем, а в бракованом новом патрубке) если у вас Ваз 09, 08. могу за недорого подогнать радиатор.
 
Прям как про хадо!!!
buba.gif

Лучше вовремя отремонтировать или заменить радиатор.
Какая марка авто???
 
Цитата(nm1 @ 13 Ноября, 2013, 11:52)
Есть ли опыт у кого,кто заливал антитечь в систему охлаждения?

Были один раз траблы. Просверлил соту радиатора. Запаял, залил HI-GEAR. По сей день езжу. А лучше снять и посмотреть где течет. Берете насос, затыкаете наглухо одно отверстие. Второе делаете маленьким, чтоб только штуцер насоса вошел. И продуваете в ванной или тазу. Сразу увидите где булькает=)) Да и запаять можно самому при условии правильных рук
smile.gif
 
Запаять лучше всего, если не пластик...
 
засыпь в расширительный бачек ложку столовую с горкой сухой горчицы - будет тебе счастье , так всегда раньше делали , я сам как то давно , еще когда на ланосе ездил (на этом ведре с болтами
smile.gif
) засыпал себе так же - год проездил , после меня еще человек несколько лет ездил - течи не было (может и теперешний хозяин так и ездит , не знаю
smile.gif
), система охлаждения работала нормально
 
Если радиатор алюминиевый с пластиковыми бачками то забить его трудно- трубки довольно большого сечения. Но если тосол сочится по стыку между пластиком и алюминием по резиновой прокладке то сыпь-не сыпь- толку мало. Я у себя на Сенсе просто неплотно закручиваю крышку на расширительный бачок что-б давление скидывалось.
 
когда ездил на жигулях восьмерке течь радиатора лечил черным молотым перцем. низ радиатора был мокрым - засыпал упаковку - в течение года полет был нормальным, потом машину продал. но где гарантия, что этот при этом методе не забьется помпа или еще чего?
 
Цитата(Автолюбитель @ 13 Ноября, 2013, 20:31)
Если радиатор алюминиевый с пластиковыми бачками то забить его трудно- трубки довольно большого сечения. Но если тосол сочится по стыку между пластиком и алюминием по резиновой прокладке то сыпь-не сыпь- толку мало. Я у себя на Сенсе просто неплотно закручиваю крышку на расширительный бачок что-б давление скидывалось.

сейчас это самая распространенная проблема алюм радиаторов, у меня с месяц назад потек как раз на стыке трубки и пластикового бочка. Плюнул, пошел купил новый. Поинтересовался у продавца, с какими проблемами чаще приходят за радиатором, так вот из-за течи в стыках трубок и бочков.
 
Резина дубеет и начинает подтекать уплотнение бачков.
 
А еще за крышками на расширительных бачках надо смотреть, чтобы они спускали давление. На Пассате лопнул радиатор из-за этого. Давление было бешеное в системе. Запаял, заклеил - 2 дня и опять тоже самое. Снова запаял, заклеил + поменял крышку, все ок.
 
Назад
Сверху