Приложение
Как установить приложение на iOS
Смотрите видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт в качестве веб-приложения на домашнем экране.
Примечание: Эта возможность может быть недоступна в некоторых браузерах.
На каком СТО проверить Ланос перед покупкой?
- Автор темы Арарат
- Дата начала
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
смотреть все болты на предмет что их откручивали, особенно дверей крыльев задней части, в багажнике на предмет варки, и впереди где фары и центры на предмет варки так же вин код и все что рядом, вытянуть все резинки дверей и осмотреть на предмет покраски. Все проверить детектором толщины краски потом уже в любое сто по ходовке ну и основным эл. приборов. ДАи пробить в гаи, на предмет залога ну вроде все
Цитата(Арарат @ 1 Октября, 2017, 20:36)
а на какое СТО лучше загнать?
на любое где нет знакомых продавца.
ну и оплачивать диагностику тоже вам, поэтому лучше пойти от противного, загнать туда где вы уже заранее договорились с мастером, тогда он "столько там найдет", что с лихвой окупится за счет торга его услуги и еще останется на новую зимнюю резину
а на какое СТО лучше загнать?
на любое где нет знакомых продавца.
ну и оплачивать диагностику тоже вам, поэтому лучше пойти от противного, загнать туда где вы уже заранее договорились с мастером, тогда он "столько там найдет", что с лихвой окупится за счет торга его услуги и еще останется на новую зимнюю резину
Цитата(Арарат @ 1 Октября, 2017, 8:20)
досконально и быстро проверить
досконально и быстро Вам не проверят ни на одном СТО.
Смотрите кузов самостоятельно - Ваши глаза Ваш лучший друг, ухоженную машину от убитой отличит даже дилетант.
Если кузов и салон ухожены - то и все остальное на 99% тоже в аналогичном состоянии.
а ходовку, в случае чего, перебрать - на ланосе это копейки и не на один год, потому парится по этому поводу не стоит.
досконально и быстро проверить
досконально и быстро Вам не проверят ни на одном СТО.
Смотрите кузов самостоятельно - Ваши глаза Ваш лучший друг, ухоженную машину от убитой отличит даже дилетант.
Если кузов и салон ухожены - то и все остальное на 99% тоже в аналогичном состоянии.
а ходовку, в случае чего, перебрать - на ланосе это копейки и не на один год, потому парится по этому поводу не стоит.
железо согласен,можно взять еще напрокат толщиномер,чтобы толщину лакокрасочной поверхности померять,а двигатель?в них я не очень разбираюсь,как двигатель проверить,чтобы не убитый?по свидетельству владельцев,они ходят до капремонта в среднем 150-200тыс,а на мой бюджет 150 тыс,я только такой и смогу взять с большим пробегом,не хотелось сразу попасть на капремонт двигателя,это еще около 50 тыс
Арарат
1. за 150 тыс Вы при любом раскладе не возьмете авто не требующий вложений.
2. 1,5 на ланосах ходят 300-350тыс. отличить такой авто, от авто с пробегом 100-150 не так уж и сложно (по кузову).
3. ну а что по двигателю? маслом потеют все, на СТО максимум компрессию проверят - в общем-то ни о чем, без гарантий. смотрите чтобы ровно работал, не дымил. КПП четко переключалась.
сами смотрите, хлам сразу видно в т.ч. по хозяину.
P.S. Арарат, Вам в соседней теме ссылку на нексию бросали - хороший тест на профпригодность). если Вы все правильно поняли - есть смысл самостоятельно смотреть другой авто. в противном случае, самостоятельно выбирать авто не стоит).
1. за 150 тыс Вы при любом раскладе не возьмете авто не требующий вложений.
2. 1,5 на ланосах ходят 300-350тыс. отличить такой авто, от авто с пробегом 100-150 не так уж и сложно (по кузову).
3. ну а что по двигателю? маслом потеют все, на СТО максимум компрессию проверят - в общем-то ни о чем, без гарантий. смотрите чтобы ровно работал, не дымил. КПП четко переключалась.
сами смотрите, хлам сразу видно в т.ч. по хозяину.
P.S. Арарат, Вам в соседней теме ссылку на нексию бросали - хороший тест на профпригодность). если Вы все правильно поняли - есть смысл самостоятельно смотреть другой авто. в противном случае, самостоятельно выбирать авто не стоит).
Арарат
на углу пер. Русский и ул. Миллера есть СТО, где можно проверить ходовку и двигатель. Мастера зовут Максим, обращался к нему. Администратор Михаил. Чуть выше есть какая-то база с гаражами, в одном из них ребята посмотрят кузов и сделают комп. диагностику, если необходимо.Сами вы ничего не увидите, если нет опыта. Осмотр начинайте с кузова - сэкономите деньги. Полностью проверка машины три месяца назад обходилась в 4 тыс. руб. (проверка кузова, комп. диагностика, проверка ходовой, двигателя и геометрия).
на углу пер. Русский и ул. Миллера есть СТО, где можно проверить ходовку и двигатель. Мастера зовут Максим, обращался к нему. Администратор Михаил. Чуть выше есть какая-то база с гаражами, в одном из них ребята посмотрят кузов и сделают комп. диагностику, если необходимо.Сами вы ничего не увидите, если нет опыта. Осмотр начинайте с кузова - сэкономите деньги. Полностью проверка машины три месяца назад обходилась в 4 тыс. руб. (проверка кузова, комп. диагностика, проверка ходовой, двигателя и геометрия).