Оцените бизнес в перевозках.

[vill]

[attachmentid=188104]Есть желание приобрести грузовик 5т. с краном 2,5 т + он же эвакуатор- отжимается впереди лапами и наклоняется для заезда.
В перевозках много предложений, но услуг по самопогрузке не завались.
Стоит 1,3млн.
Есть ли смысл?
Какой был бы нормальным доход с этой суммы в другом направлении?

 

[АЗЛК]

+ этой темы что деньги за кран получаете вы.Обычно чтоб привезти альму или плиты нанимают грузовик и кран.паллеты с пеноблоком и т д тоже возьмет.я думаю толк есть.

 

[КрымскийКот]

А на подъемное оборудование не нужно никаких специальных бумаг\прав\лицензий?

 

[Meilleur]

Конечно нужны, техосмотр на установку, корочка стропольщика, ИП(если не хотите проблем с налоговой). Но не стоит переживать. ИП без наемных работников не много тянет, около 5к.р. в квартал. Такая техника оправдывает себя наука. Был бы у меня такой стартовый капитал,
я бы то же сомневался. Может у других мнение спросите...

 

[vill]

Документ нужен : водитель крана-манипулятора - это и водитель кат. С и крановщик и стропаль в одном лице (9000 р.). Для работы с предприятиями обязательно ИП, для подконтрольных РосТехНадзора предприятий нужна регистрация там. Но и цена работы, для такого уровня требований, выше.

 

[Tradeout]

Если у Вас получится быстро продать этот грузовик с минимальными потерями или не на последние деньги покупаете, тогда - стоит. Доход почему-то составляет примерно 2/3 от стоимости услуг. К примеру: доставка груза из Симферополя в Севастополь на дырявой, старой Газельке может стоить 3000 из которых 800 заправка(газ). При наличии постоянного спроса - возможно когда-то окупить грузовик и выйти на прибыль. В другом случае, потеря в стоимости авто, налоги т.п. могут привести к вселенской печали. С 1,3 млн. можно задуматься о продуктовом магазине, они всегда в тренде.

 

[Арсениум]

Полностью согласен с
Tradeout
К таму же плюс ремонт тех осмотр и прочее!!!Но если ,не на последние деньги купил бы!!Сам доставкой занят,нормально выходит в принцыпе!!Удачи...