Вопрос про подшипники...

[Volk]

Может быть не совсем туда... но это самая близкая по сути тема...

Новые подшипники, открытые, прецизионные,радиально-упорные, шпиндельные (высокооборотистые) при установке требуется смазывать?
На вид там вообще нет смазки, только масло для консервации...

 

[Aleksandr1]

А в какой узел\агрегат будет устанавливаться подшипник?
Если он, скажем, будет в редукторе заднего моста или в КПП и будет там "купаться" в смазке, то не нужно. А если это какой-то наружный, тогда нужно.
Хотя, если подшипник наружный, он, как правило, закрытый и тогда его можно дополнительно набить соответствующей смазкой.

Открытый подшипник смазать не то чтобы не получится, но будет мало току)). Смазка сразу же вылезет из него и разлетится по округе.

 

[ReZus]

я смазываю, немного консистентной смазки и несколько капель масла., зависит от размера.

 

[Volk]

Используются такие подшипники в бесщёточных шпинделях ЧПУ

Можно конечно туда поставить и закрытые, но какие нашёл радиально-упорные, такие и поставил...

 

[Aleksandr1]

Volk, вас понял. Не совсем автомобильная тема))
Тем не менее, думаю, что вам нужен был всё же закрытый подшипник. Если не поздно, то лучше замените. Так как открытый без смазки \а так или иначе он там у вас будет работать без смазки\ прослужит не очень долго, кроме того, буквально через день использования он станет сухим и будет шуметь.