БСЗ трамблер на УЗАМ
- Автор темы Rumlin
- Дата начала
G
GSMmaster
Guest
бесконтактный трамблер москвичевский №5406.3706
Это то, что искал svip
Я привез из Керчи, он там был в единственном экземпляре, 295 грн в магазине отдали. svip вроде его 3 мес. искал
Это то, что искал svip
Я привез из Керчи, он там был в единственном экземпляре, 295 грн в магазине отдали. svip вроде его 3 мес. искал
Тему видимо удалили, мне запомнилось что то похожее искали.
Видимо в данном случае мануал вруки и переделывать КСЗ трамблер в БСЗ. И дешевле в сотню раз.
Видимо в данном случае мануал вруки и переделывать КСЗ трамблер в БСЗ. И дешевле в сотню раз.
Найти сейчас трамблер на Холле для москвича - дело нереальное. Искали по всей Украине и по многим городам России. Единственное место было в Керчи и то в единственном экземпляре и как выяснилось позже с дохлым холлом внутри
Цитата
Видимо в данном случае мануал вруки и переделывать КСЗ трамблер в БСЗ. И дешевле в сотню раз.
Как сказать. Если есть возможность у токаря выточить чашку со строго отмеренными отверстиями - то да, можно, но не дешевле выйдет. в большенстве же случаев попыткы сделать самопал заканчивались у людей установкой обычного контактного трамблера.
Есть еще один привлекательный вариант - микропроцессорное зажигание. Немного дороже, но намного точнее работает. Вообще выкидываем трамблер, на коленвал у токаря точится новый шкив с зубчатой поверхностью, ставится датчик положения коленвала и получаем замену трамблеру + возможно поставить ДАД и датчик детонации и в пути можно регулировать кривых УОЗ. в общем система хорошая, но ее стоимость от 1000 до 1500 получается.
вот сайт
комерческая версия
бесплатная версия именно для УЗАМ
P.S. Огромное спасибо GSMmaster за помощь в покупке.
Цитата
Видимо в данном случае мануал вруки и переделывать КСЗ трамблер в БСЗ. И дешевле в сотню раз.
Как сказать. Если есть возможность у токаря выточить чашку со строго отмеренными отверстиями - то да, можно, но не дешевле выйдет. в большенстве же случаев попыткы сделать самопал заканчивались у людей установкой обычного контактного трамблера.
Есть еще один привлекательный вариант - микропроцессорное зажигание. Немного дороже, но намного точнее работает. Вообще выкидываем трамблер, на коленвал у токаря точится новый шкив с зубчатой поверхностью, ставится датчик положения коленвала и получаем замену трамблеру + возможно поставить ДАД и датчик детонации и в пути можно регулировать кривых УОЗ. в общем система хорошая, но ее стоимость от 1000 до 1500 получается.
вот сайт
комерческая версия
бесплатная версия именно для УЗАМ
P.S. Огромное спасибо GSMmaster за помощь в покупке.
Ну не только в Украине - ребята из Минска
П
Пэтро
Guest
Цитата(svip @ 14 Августа, 2009, 18:44)
Есть еще один привлекательный вариант - микропроцессорное зажигание. Немного дороже, но намного точнее работает. Вообще выкидываем трамблер, на коленвал у токаря точится новый шкив с зубчатой поверхностью, ставится датчик положения коленвала и получаем замену трамблеру + возможно поставить ДАД и датчик детонации и в пути можно регулировать кривых УОЗ. в общем система хорошая, но ее стоимость от 1000 до 1500 получается.
вот сайт
Можно еще купить инжекторные мозги и все это собрать, на базе их.
Есть еще один привлекательный вариант - микропроцессорное зажигание. Немного дороже, но намного точнее работает. Вообще выкидываем трамблер, на коленвал у токаря точится новый шкив с зубчатой поверхностью, ставится датчик положения коленвала и получаем замену трамблеру + возможно поставить ДАД и датчик детонации и в пути можно регулировать кривых УОЗ. в общем система хорошая, но ее стоимость от 1000 до 1500 получается.
вот сайт
Можно еще купить инжекторные мозги и все это собрать, на базе их.
Пэтро
а можно подробнее? только мозги или и сам инжектор или моноинжектор? во втором случае гемороя будет невероятно много.
а можно подробнее? только мозги или и сам инжектор или моноинжектор? во втором случае гемороя будет невероятно много.
П
Пэтро
Guest
Цитата(svip @ 14 Августа, 2009, 21:13)
только мозги
мозги плюс датчики... Выводим все на двойные катушки... И на свечи..
В будущем можно и инжектор сваять...
только мозги
мозги плюс датчики... Выводим все на двойные катушки... И на свечи..
В будущем можно и инжектор сваять...
Пэтро
Есть где почитать? какие именно датчики? c двойными катушками - понятно, но как счиать обороты? ДПКВ юзать? или тем же трамблером?
Есть где почитать? какие именно датчики? c двойными катушками - понятно, но как счиать обороты? ДПКВ юзать? или тем же трамблером?
П
Пэтро
Guest
svip
moskvich.net
Считать точно также как и у инжекторных двигателей.. ДПКВ. Есть даже чертежи. Переделывается шкив привода ремня генератора и помпы.
moskvich.net
Считать точно также как и у инжекторных двигателей.. ДПКВ. Есть даже чертежи. Переделывается шкив привода ремня генератора и помпы.
M
maximus
Guest
ясно. есть ли схема инжекторных мозгов. на приведенном выше форуме не нашел такой темы.
Чертеж шкива есть, но изготовить в Симферополе проблемно. даже на фиоленте не берутся за халтуру.
P.S. это svip (писал у знакомого дома с его ника)
Чертеж шкива есть, но изготовить в Симферополе проблемно. даже на фиоленте не берутся за халтуру.
P.S. это svip (писал у знакомого дома с его ника)
Цитата(maximus @ 17 Августа, 2009, 13:25)
есть ли схема инжекторных мозгов.
т.е. схема?
есть ли схема инжекторных мозгов.
т.е. схема?
ну я например не имел дела с инжекторами и только в общем представляю его работу.
вот например куда подключать ДПКВ? как программировать кривые УОЗ? куда подключать датчик детонации и давления? и как правильно совместить с нашим движком - это главное.
вот например куда подключать ДПКВ? как программировать кривые УОЗ? куда подключать датчик детонации и давления? и как правильно совместить с нашим движком - это главное.
П
Пэтро
Guest
Цитата(svip @ 17 Августа, 2009, 19:50)
вот например куда подключать ДПКВ?
к разъему Дпкв
Цитата(svip @ 17 Августа, 2009, 19:50)
куда подключать датчик детонации и давления?
аналогично.
Цитата(svip @ 17 Августа, 2009, 19:50)
как программировать кривые УОЗ?
взять готовые.. Или программатором.. Которым чиптюнинг делают.
Цитата(svip @ 17 Августа, 2009, 19:50)
и как правильно совместить с нашим движком - это главное.
Я думаю более точный ответ можно получить на сайте вышеуказанном
вот например куда подключать ДПКВ?
к разъему Дпкв
Цитата(svip @ 17 Августа, 2009, 19:50)
куда подключать датчик детонации и давления?
аналогично.
Цитата(svip @ 17 Августа, 2009, 19:50)
как программировать кривые УОЗ?
взять готовые.. Или программатором.. Которым чиптюнинг делают.
Цитата(svip @ 17 Августа, 2009, 19:50)
и как правильно совместить с нашим движком - это главное.
Я думаю более точный ответ можно получить на сайте вышеуказанном
G
GSMmaster
Guest
Цитата(svip @ 14 Августа, 2009, 17:44)
и как выяснилось позже с дохлым холлом внутри
Датчик-то заменил? Их, насколько я знаю, добыть не проблема...
и как выяснилось позже с дохлым холлом внутри
Датчик-то заменил? Их, насколько я знаю, добыть не проблема...
GSMmaster
да заменил, просто с толку меня сбил этот датчик сначала. не думал что с завода брак бывает.
да заменил, просто с толку меня сбил этот датчик сначала. не думал что с завода брак бывает.
Пэтро
ну это само собой, но почитать то где можно про эти мозги. какие лучше использовать? там по мимо ДКПВ, ДД, ДАД еще куча различных проводов идет. их просто не учитывать?
ну это само собой, но почитать то где можно про эти мозги. какие лучше использовать? там по мимо ДКПВ, ДД, ДАД еще куча различных проводов идет. их просто не учитывать?