- Сообщения
- 1,048
- Реакции
- 80
- Репутация
- 102
чудо техники и абсолютный рекордсмен скорости среди серийных машин Bugatti Veyron 16.4. Испытания проводились в нижне-саксонском городе Ehra-Lessien на тестовом треке Volkswagen.
Мимо этой машины уж точно никто мимо не пройдёт.
Cо скоростью более 400 км/ч несётся Bugatti 16.4 в два раза быстрее, чем смерч и со своими 1001 PS ставит новый рекорд скорости для серийных автомобилей.
Чтобы болид при торможении не взлетел, с зади за 0,4 секунды выдвигается спойлер.
Движет этим автомобилем вот этот 8-ми литровый двигатель с 16 цилиндрами и 4 турбонадувами.
Не смотря на абсолютно спортивный вид внутри это абсолютный люкс 7-ми скоростная коробка передач и двойное сцепление обеспечивают невероятный крутящий момент 1250 Nm и передают эту силу на колёса.
Уже поступило 50 заказов на это чудо техники и каждый сделал предоплату в 300 000 евро.
И всё-равно какого цвета будет их будущая машина выложить они должны будут кругленькую сумму потому, что стоит эта машина более 1 000 000 евро.
За это, правда, клиент получит настоящий эксклюзив, так как таких PS-монстров будет сделано всего 300 штук.
При экстремальных скоростях Veyron'а не только мотор, но и тормоза должны обладать высшими качествами.
Сделанные из углеводородных волокон и керамических прослоек эти тормоза полностью остановят летящего на 400 км/ч монстра всего за 10 секунд. Сколько он еще успеет пролететь за это время?
Спустя семь лет после того, как Volkswagen закрепил за собой права на имя Bugatti, в мае началось предварительное серийное производство. И уже осенью первые машины отправятся к их "запакованным" владельцам.
А Bugatti тем временем уже попробовал свои силы на 18-ти цилиндрах но проект был быстро свернут.
P.S. Кто хочет обои, просто вставляем в гугле Bugatti Veyron 16.4 и ищем в картинках.
Мимо этой машины уж точно никто мимо не пройдёт.
Cо скоростью более 400 км/ч несётся Bugatti 16.4 в два раза быстрее, чем смерч и со своими 1001 PS ставит новый рекорд скорости для серийных автомобилей.
Чтобы болид при торможении не взлетел, с зади за 0,4 секунды выдвигается спойлер.
Движет этим автомобилем вот этот 8-ми литровый двигатель с 16 цилиндрами и 4 турбонадувами.
Не смотря на абсолютно спортивный вид внутри это абсолютный люкс 7-ми скоростная коробка передач и двойное сцепление обеспечивают невероятный крутящий момент 1250 Nm и передают эту силу на колёса.
Уже поступило 50 заказов на это чудо техники и каждый сделал предоплату в 300 000 евро.
И всё-равно какого цвета будет их будущая машина выложить они должны будут кругленькую сумму потому, что стоит эта машина более 1 000 000 евро.
За это, правда, клиент получит настоящий эксклюзив, так как таких PS-монстров будет сделано всего 300 штук.
При экстремальных скоростях Veyron'а не только мотор, но и тормоза должны обладать высшими качествами.
Сделанные из углеводородных волокон и керамических прослоек эти тормоза полностью остановят летящего на 400 км/ч монстра всего за 10 секунд. Сколько он еще успеет пролететь за это время?
Спустя семь лет после того, как Volkswagen закрепил за собой права на имя Bugatti, в мае началось предварительное серийное производство. И уже осенью первые машины отправятся к их "запакованным" владельцам.
А Bugatti тем временем уже попробовал свои силы на 18-ти цилиндрах но проект был быстро свернут.
P.S. Кто хочет обои, просто вставляем в гугле Bugatti Veyron 16.4 и ищем в картинках.
