Цитата(KOC @ 24 Июля, 2013, 8:09)
если с ним что-то случится, то топливную фиг сделаешь и вся экономия "вылетит в трубу"
ни чего нет вечного и даже в бензиновом двигле! Банальные сказки чтоб пугать народ, еще мол зима ай яй яй беда не заведется! при нормальном аккуме и с антигелем в баке таких проблем нет, да и зимы у нас толком то нет! макс 2 морозов за год! за то дизель тяговитый и экономичный! в снегу или грязи хорошо себе ведет с низов
Цитата(DSL @ 24 Июля, 2013, 12:52)
дизель давно не панацея- все ремонтируется
100% все ремонтируется в наше время или с минимальной заменой
Цитата(KOC @ 24 Июля, 2013, 14:06)
я к тому, что экономия очень эфемерна с дизелемобслуживание его и ремонт дороже по сравнению с бензином
за 7 лет эксплуатации машины в семье а это 160т пробега, проблем с топливной системой не было и скушала прилично меньше по сравнению с бензиновым!
Совсем забыл! а машины с системой TSI и FSI у них форсунки стоят ведь не мало денег
если с ним что-то случится, то топливную фиг сделаешь и вся экономия "вылетит в трубу"
ни чего нет вечного и даже в бензиновом двигле! Банальные сказки чтоб пугать народ, еще мол зима ай яй яй беда не заведется! при нормальном аккуме и с антигелем в баке таких проблем нет, да и зимы у нас толком то нет! макс 2 морозов за год! за то дизель тяговитый и экономичный! в снегу или грязи хорошо себе ведет с низов
Цитата(DSL @ 24 Июля, 2013, 12:52)
дизель давно не панацея- все ремонтируется
100% все ремонтируется в наше время или с минимальной заменой
Цитата(KOC @ 24 Июля, 2013, 14:06)
я к тому, что экономия очень эфемерна с дизелемобслуживание его и ремонт дороже по сравнению с бензином
за 7 лет эксплуатации машины в семье а это 160т пробега, проблем с топливной системой не было и скушала прилично меньше по сравнению с бензиновым!
Совсем забыл! а машины с системой TSI и FSI у них форсунки стоят ведь не мало денег