Немного информации для будущих покупателей.
Покупал для директора
50 кубовый скутер
2-х местный.
Объездил почти весь Симферополь, ситуация примерно такая:
<3500 грн. ничего нет.
3500 грн. - именно 2 местные, но с короткой базой продают несколько точек - магазин возле СИЗО на бульваре Ленина, и магазин по дороге на маршала Жукова недалеко от гост. Спортивная + бутик на рынке Светофор на углы Козлова и Севастопольской. Никакой гарантии, внешний вид
. Непонравились.
4000-5000 - Те же вышеперечисленные 2 точки, но другие модели. Внешний вид получше и опять никакой гарантии. Нашел 2 модели которые стоят 4200 и 4700 грн. соответственно, на которые дают гарантию год или 8000 км. Продаются в автосалоне возле корпорации АИС. Доехать можно по объездной с улицы Севастопольской напротив парка Шевченко.
5500 - чисто 2 местный скутер, с широкой базой, хороший пластик и приличный внешний вид. Продается в бутике на рынке Светофор на углу Козлова и Севастопольской. Гарантию дают год. На нем свой выбор и остановили. Он уже оборудован сигнализацией кстати.
Остались неохваченные точки: на русской возле заправки ТНК - я туда не добрался, на звезде - в наличии были 50 кубовые только 1 местные японцы б/у, и возле 6 гор. больницы - все модели больше 50 кубиков. На Тесовской выставочной площадке в Богдановке полный ппц, все модели засранные, много битого пластика, напомнило передачу на канале Дискавери "Бангладешские автомеханики" - кто видел тот поймет.
P.S. Касательно обкатки - при продаже, продавец говорил следующие. Пробег от 0 до 500 км. Скорость 40 км/ч, от 500 до 1000 - 50 км/ч, от 1000 до 1500 - 60 км/ч.
В книжке написано же: от 0 до 500 км. - 20 км/ч, от 500-1000 км. - 30 км/ч, от 1000-1500 уже 40-50 км/ч. Еще советую выкинуть родную китайскую свечку и поставить японскую Denso или NGK, и сразу же поменять масло не дожидаясь пока скутер проедет 300 км., из масел все советуют ELF - как самое распространенное, но лучше взять MOTUL, оно подороже, но значительно выше качество масло и соответственно обкатка пройдет лучше именно на MOTULе.
P.S.S. У купленного скутера сзади таки 2 амортизатора, что для полтинника редкость. Амортизатор на ямках и кочках уже не стучит как на скуте с одним задним амортизатором