Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Добро пожаловать на форум! Рады видеть вас здесь!
Зарегистрируйтесь или Войдите в аккаунт, чтобы иметь полный доступ к площадке!
Прошлую жигу мудилы наркеты постоянно вскрывали, выламывали личинки замков. Как-то видел в продаже семерку, у нее открывался багажник за трос, личинка не рабочая вообще была. Кто знает, как такое замутить?)
Покурите семерочные форумы - там инфы полно на эту тему. Если коротко, то ставят актуатор от ЦЗ и выводят от него кнопку в салон, личинку можно и оставить рабочей (для ключа) или убрать. Только если акум сядет багажник не открыть))
Цитата(Вадим @ 25 Апреля, 2015, 6:20)
Если аккум сел-зарядки есть через прикуриватель.
Здесь Вы не совсем правы.
1. аккум на зарядке в сарае
2. в дороге всякое бывает, и с аккумом в том числе
3. ремонтируешь проводку, и случайно захлопнул багажник, аккум естественно откинут.
и т.д.
Я делал чтобы от соленоида открывался, личину убрал подключил к сигналке чтоб с пульта можно было открывать. Еще крышка бака так открывалась. Продал авто, его потом вскрыли, но багажник открыть не смогли. Кстати стояли от 9-ки замки на дверях, раскурочили пол двери не смогли открыть, и в итоге сняли лобовуху.
Цитата(Вадим @ 27 Апреля, 2015, 5:23)
Делать так делать
пепельницу удобно вытряхивать
С тросом помню делали мы открытие, он был страхующим, также стоял актуатор, чтоб с сигналки открывать. Трос на моей памяти так ниразу и не пригодился...
зачем чтото выдумавать, есть авто с троссиком, есть сигнализации с открыванием с пульта, просто купить то что вам подходит и установить. или оставить ключи на сервисе, дать задачу, а вечером забрать готовый вариант.