Какой ТМ аккумулятор стоит купить? | Крымский форум

Какой ТМ аккумулятор стоит купить?

  • Добро пожаловать на форум! Рады видеть вас здесь! Зарегистрируйтесь или Войдите в аккаунт, чтобы иметь полный доступ к площадке!

AndreyGR

я слежу за тобой!
Легенда
Сообщения
3,569
Реакции
61
Репутация
132
Скоро предстоит покупка аккумулятора, зашел на рынок, там большой выбор, но интуитивно догадываюсь, что 80% дерьмо плохие.
Думаю потратить гривен 500....


1. Что лучше брать обслуживаемый или необслуживаемый ак-тор
2. Какая ТМ лучше, догадываюсь, что Варта и Бошь, но думаю, они так, же по лицензии, соответственно, зачем платить за бренд?


П.С. кто сталкивался с Титаном, Доминатор (Дн-ровск)?
 
Bosch Silver купи, несколько лет не будешь знать забот
wink.gif
 
У меня MUTLU
2-3 раза сажал под ноль, но все еще живет и не пахнет(2+ лет), дает необходимый для стартера ток(дизель требует повышенного стартового тока), причем заводится машина на раз-д-пошло. Проблем нет.
 
У меня Varta какая-то серебристая, зачотный...
 
Цитата(Cooper @ 11 Сентября, 2010, 23:51)
Bosch Silver купи, несколько лет не будешь знать забот

А смысл заплатить 800-900грв. т.е. в два раза больше за то что проживет на 1-1,5года дольше чем обычный?
g.gif
 
AndreyGR
Авто какое ? Наше или иноземное и год выпуска .
 
Ланос, 2007
 
из недорогих неплох Delkor, у меня на авео 2 года - тьфу тьфу тьфу косяков не заметил.
он необслуживаемый;

Титан вроде делают на турецком заводике в Красногвардейском районе - т.е. должен быть недорогой,при качестве не ниже среднего - люди говорят что производство там добротного уровня.
 
Цитата(Temurius @ 12 Сентября, 2010, 10:34)
.е. должен быть недорогой,при качестве не ниже среднего -
они дешевле на 40-60грв.т.е. цена ту не аргумент, а вот о качестве отзывов не нашел
 
ну в принципе у нас в стране если меньше 100% не накинешь то это не бизнес.
попробуйте поискать их партнеров чтоли , или вызвонить завод по телефону, просто мне кажется что там разница должна быть поболее чем 40грн.

а еще посоветую один магазинчик - думаю как ланосоводу будет полезно про него знать:
перед Таврией Авто слева есть два автомагазина - один (тот что ближе к въезду в таврию авто) - занимается оригинальными запчастями на авео,ланосы и т.д (наверняка сливают товар с таврии авто), так вот это едва ли не самый дешевый автомагазин в городе. если мне нужна оригинальная запчасть то еду только туда.
 
Цитата(Temurius @ 12 Сентября, 2010, 11:00)
посоветую один магазинчик - думаю как ланосоводу будет полезно про него знать

Спасибо Вам большое!Буду знать.....

Цитата(Temurius @ 12 Сентября, 2010, 11:00)
попробуйте поискать их партнеров чтоли , или вызвонить завод по телефону

Их магазин сразу за мостом, на феодосийском кольце. А цены особо не отличаются!
 
AndreyGR
Спокойно можно ставить не обслуживаемый (просто они требовательны к напряжению зарядки и на авто где с этим не всё гуд быстро помирают). "Титан" не худший вариант, мы , в своё время, их ставили на Ланосы "Экспресс Банка", работали "Титаны" по 3-4 года.
А ваще...Бош и Варта рулят, при условии если им на момент установки на авто не больше 1 года.
А ещё, самый ТОП...ОПТИМА, гелиевый, практически вечный аккумулятор: не течёт, не боится разряда в 0,быстро принимает заряд, очень низкая саморазрядка,может работать в любом положении,пусковой ток раза в 1.5 выше чем у кислотного аналога (при запуске ДВ нет эффекта просадки напряжения), одно но -цена, но оно того стоит.
 
Цитата(madavto @ 12 Сентября, 2010, 14:05)
Бош и Варта рулят, при условии если им на момент установки на авто не больше 1 года.


Их много на Авто рынке ул. Бородина, как можно исключить вариант покупки "липы"?
Подскажите где можно купить ориинал!
Заранее спасибо за ответ!
 
Покупать не на рынке, а в том же Титане. В Метро они были.

Насчет Оптимы - да, Андрей прав
smile.gif
 
Цитата(Cooper @ 12 Сентября, 2010, 16:17)
Насчет Оптимы - да, Андрей прав 

цена в среднем 280-300 у.е.
а смысл в чем, машина лучше ездить не станет?


Цитата(Cooper @ 12 Сентября, 2010, 16:17)
Покупать не на рынке, а в том же Титане

думаете там будет надежней?
 
Оптима нужна при сильной музыке и тп. Насчет "лучше ездить" - все относительно, могу сказать, что да, но запарюсь пояснять, хотя Андрей вкратце изложил выше уже.
Насчет покупок. Забудьте Вы вообще про рынки как про страшный сон, если хотите качественные вещи. Исключением могут быть только знакомые или очень рекомендованные люди.
 
Цитата(Cooper @ 12 Сентября, 2010, 16:54)
Забудьте Вы вообще про рынки как про страшный сон, если хотите качественные вещи.

Может Вы и правы, хотя.....
smoke.gif
 
если не из безумно дорогих то
бош сильвер с-5!
на рынке 800-850, в метро такой же 1150...
не всё в метро дёшево,и это неоднократно проверено по разным позициям.
брал прошлой зимой,как раз в какойто из реально морозных дней.
мой старый поимел замкнутую банку.

а перед этим я подошёл на рынок бородина к знакомым,а те подвели меня как "своего" к аккумуляторщикам (центральный вход,второй или третий большой бутик справа.).
дали мне нагрузочную вилку из загажника ушанного внешнего вида, с толстенными проводами,реально увесистую, и уже не помню с каким нагрузочным током,времён СССР. (а так на виду для всех лежит какая то левая вилка с детским током и проводами которые обещанный ток в жизни не видали) и сказали: выбирай сколько хочешь.
нацелен я был сразу на бош. его и взял.
он реально вне конкуренции.

варта-хуже исты! это уже не та варта которая раньше была, и клепает её ни помню кто, но это не тайна и гдето это помоему на ней указано.
мутло-помню терпимо.
и ещё какойто турок в чёрном корпусе хорошо себя показал.(на языке название крутится, а вспомнить не могу. ему я присудил "2-е" место)
его как раз продавец мне как своему рекомендовал,но сразу оговорился что бош вне конкуренции.

выбирал среди всего что было лиж бы размер не больше был.
нагружал каждый очень долго,имитируя "проблемный" запуск двигателя зимой.

брал во внимание напряжение без нагрузки, под нагрузкой, и скорость с которой падала стрелка под длительной нагрузкой.
а так же сравнивал из двух-трёх одной марки и модели. маразм конечно,но вы бы видели эти разбросы!
один какойто вообще севший в "0" и без нагрузки был.
у боша всё идеально было. все 3 идентичны, а это говорит о качестве производства и комплектующих. даже затруднился какой из трёх бошей взять себе.
lol.gif

вилку раскалил на долго им.
ещё раз напомню-на улице был мороз, и все аккумы были очень холодные.
так что помойму это были самые идеальные и жёсткие условия для выбора.

да и много знакомых про бош только положительно отзываются. 5-6 лет легко отхаживает.
а так,за 10 лет что я ежедневно за рулём,я уже перебробовал кучу разных аккумов.
титаны и исты-отстой. два года это предел для них. а то и год.
мутла помню была хорошая раньше.

так что только бош.
а гелиевые это уже следующий этап эволюции,отзывы положительные, но дорого.

это сугубо моё личное мнение основанное на моей привычке по жизни выбирать только лучшее из лучшего в пределах денег которые я могу потянуть.
bigwink.gif
 
у меня(М-2141 1.5) стоит Forse (желтенький такой) работает почти 2 года без нареканий, бате(Mitsubishi Pagero sport 3.0 V6) купили такой же только по мощнее проблем нету, почти год катается, есть сервис, но пока туда не тянет =) нет надобности =)
 
Был опыт использования MUTLU, взял себе и порекомендовал товарищу, оба довольны (у обоих ВАЗ-классика). У товарища до сих пор работает (более 7 лет), про свой точно сказать не могу - где-то на 4-м году отдал машину племяннику, а ещё через 4 года забрал, но уже без аккумулятора.
 
Назад
Сверху