Сегодня утром в Киеве столичные водители провели акцию протеста против принятого 25 декабря 2008 года Верховной Радой и подписанного 8 января 2009 года Президентом Украины Закона № 797-VI «О внесении изменений в некоторые законы Украины по вопросам налогообложения».
Напомним, согласно этому закону, ставка транспортного сбора с владельцев автомобилей выросла в 5-10 раз. При этом больше всего пострадают владельцы автомобилей с двигателями большого объема. В частности, транспортный сбор на автомобили с двигателем от 2,2 л до 3 л устанавливается в размере 75 грн за 100 куб. см для новых авто, 90 грн эксплуатируемых до 8 лет и 750 грн более 8 лет. На автомобили с двигателем от 3 л ставки установлены в размере 120 грн, 135 грн и 1 тыс. грн за 100 куб.см соответственно. Именно поэтому инициатором акции стал киевский УАЗ-клуб, а поддержали ее клуб «Оффроад-мастер» и BMW-клуб.
Колонна из нескольких десятков автомобилей, в одночасье ставших проблемой для своих владельцев, с включенными фарами и плакатами проследовала от парка Славы к Европейской площади мимо Мариинского дворца и Кабинета министров.
- Своим рейдом мы хотим привлечь внимание правительства к данной проблеме, - заявил один из участников акции. - Мы считаем, что таким образом Кабмин просто за счет автовладельцев хочет залатать дыры в госбюджете. А пойдут ли эти деньги действительно на обустройство украинских дорог к Евро-2012, как утверждают высокие чины, или осядут в карманах чиновников, это никому не известно. И мы не понимаем, почему Президент подписал этот грабительский по своей сути закон.
Водители планируют обратиться к Ющенко с письмом следующего содержания: «Шановний Президент України! 25 грудня 2008 року Верховна Рада ухвалила, а 8 січня 2009 року Вами було підписано закон №797-VI від 25 грудня "Про внесення змін до деяких законів України з питань оподаткування", яким підвищується податок з власників транспортних засобів. Згідно цьому закону, податок з власників автомобілів з обємом двигуна від 2 200 до 3 000 куб. см підвищується з 10 або 25 грн до 75 грн за 100 куб. см, для власників автомобілів з об'ємом двигуна більше 3 000 куб. см з 25 або 40 грн до 120 грн за 100 куб. см. Вимагаємо відмінити цей закон як необгрунтований та грабіжницький! Робочий об'єм двигуна не свідчить про заможність власника машини!»
По мнению участников акции, от действия данного закона пострадают не владельцы престижных внедорожников, а в первую очередь - владельцы подержанных авто.
- Судите сами. В России транспортный сбор взимается с мощности двигателя, а в Украине с объема двигателя, - рассказывает один из водителей. - Скажем, Land Cruiser 1985 года с 4-литровым двигателем мощностью около 200 л.с. сейчас можно купить за $10 тыс. А новый Land Cruiser с двигателем того же объема, но мощностью уже 350-400 л.с. стоит уже на порядок больше. При этом тот, кто покупает старый автомобиль, должен платить намного больше того, кто берет новый престижный внедорожник. Но это же явно несправедливо!
Как заявляют сами участники, эта акция является предупредительной.
www.autoiservice.com.ua
Напомним, согласно этому закону, ставка транспортного сбора с владельцев автомобилей выросла в 5-10 раз. При этом больше всего пострадают владельцы автомобилей с двигателями большого объема. В частности, транспортный сбор на автомобили с двигателем от 2,2 л до 3 л устанавливается в размере 75 грн за 100 куб. см для новых авто, 90 грн эксплуатируемых до 8 лет и 750 грн более 8 лет. На автомобили с двигателем от 3 л ставки установлены в размере 120 грн, 135 грн и 1 тыс. грн за 100 куб.см соответственно. Именно поэтому инициатором акции стал киевский УАЗ-клуб, а поддержали ее клуб «Оффроад-мастер» и BMW-клуб.
Колонна из нескольких десятков автомобилей, в одночасье ставших проблемой для своих владельцев, с включенными фарами и плакатами проследовала от парка Славы к Европейской площади мимо Мариинского дворца и Кабинета министров.
- Своим рейдом мы хотим привлечь внимание правительства к данной проблеме, - заявил один из участников акции. - Мы считаем, что таким образом Кабмин просто за счет автовладельцев хочет залатать дыры в госбюджете. А пойдут ли эти деньги действительно на обустройство украинских дорог к Евро-2012, как утверждают высокие чины, или осядут в карманах чиновников, это никому не известно. И мы не понимаем, почему Президент подписал этот грабительский по своей сути закон.
Водители планируют обратиться к Ющенко с письмом следующего содержания: «Шановний Президент України! 25 грудня 2008 року Верховна Рада ухвалила, а 8 січня 2009 року Вами було підписано закон №797-VI від 25 грудня "Про внесення змін до деяких законів України з питань оподаткування", яким підвищується податок з власників транспортних засобів. Згідно цьому закону, податок з власників автомобілів з обємом двигуна від 2 200 до 3 000 куб. см підвищується з 10 або 25 грн до 75 грн за 100 куб. см, для власників автомобілів з об'ємом двигуна більше 3 000 куб. см з 25 або 40 грн до 120 грн за 100 куб. см. Вимагаємо відмінити цей закон як необгрунтований та грабіжницький! Робочий об'єм двигуна не свідчить про заможність власника машини!»
По мнению участников акции, от действия данного закона пострадают не владельцы престижных внедорожников, а в первую очередь - владельцы подержанных авто.
- Судите сами. В России транспортный сбор взимается с мощности двигателя, а в Украине с объема двигателя, - рассказывает один из водителей. - Скажем, Land Cruiser 1985 года с 4-литровым двигателем мощностью около 200 л.с. сейчас можно купить за $10 тыс. А новый Land Cruiser с двигателем того же объема, но мощностью уже 350-400 л.с. стоит уже на порядок больше. При этом тот, кто покупает старый автомобиль, должен платить намного больше того, кто берет новый престижный внедорожник. Но это же явно несправедливо!
Как заявляют сами участники, эта акция является предупредительной.
www.autoiservice.com.ua
