D
dwor
Guest
geoka
Вы вообще за рулем бываете. Вы вообще в курсе по какому принципу работают такие подразделения
Объясняю: на данный момент необходимо показать насколько плохо работало предидущее руководство ГАИ. Поэтому приезжаем и массово лепим максимально большое количество протоколов. Потом громогластно объявляем ВОТ В ПРОШЛОМ ГОДУ!... А МЫ ВСЕГО ЗА МЕСЯЦ!!!...
Надеюсь все понятно
Никакого отношения к реальному контролю за ситуацией на дорогах это не имеет.
Как Вам уже писАла Lara Kroft, когда гаишник видит пробку на перекрестке он должен взять жезл и в ручном режиме разрулить ситуацию. Но вместо этого он почему-то прячется за светофором и штампует протоколы, УМЫШЛЕННО НАТЯГИВАЯ ИХ НА "СОЗДАНИЕ АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ".
Вы серьезно считаете, что при трехсотметровой пробке аккуратный объезд слева аварийной машины это нарушение. Ну-ну...
Я всегда, к примеру, стараюсь пропускать народ со встречной, оставляя промежуток для поворота - элементарное уважение к другим водителям.
А как Вам вот это
Цитата(BHyK @ 16 Января, 2008, 16:32)
Моего приятеля подловили эти кобрерасты:
Выезжает он с второстепенки, слева кобра-ланос, останавливается и моргает. Приятель думал, что тот маякует - проезжай, но как оказалось этот гаец просто решил его предупредить, т.к. машин у него новый и он сильно переживал. Приятелю повестку в ЖД суд.
Ну и если Вы пытаетесь предметно говорить об аварийности, то должны быть в курсе, что самые тяжкие аварии - это превышение скорости и нарушение правил обгона на трассах.
Вот и пожалуйте, господа кобровцы, на трассу, останавливайте и оформляйте народ, который на 170-ти по нашим дорогам носится. Вот это действительно создание аварийной ситуации, движение через Чистенькое с превышением - это тоже аварийная ситуация, к примеру. А объезд пробки, Вы уж увольте, но никого отношения к ст. 122 ч. 4 не имеет.
Ну и уж если по персоналиям проходить... А судьи кто
Читайте, размещено в инете уже года три:
http://www.cripo.com.ua/?sect_id=3&aid=27480.
Думаю Украину криминальную никто в необъективности не упрекнет.
Вы вообще за рулем бываете. Вы вообще в курсе по какому принципу работают такие подразделения
Объясняю: на данный момент необходимо показать насколько плохо работало предидущее руководство ГАИ. Поэтому приезжаем и массово лепим максимально большое количество протоколов. Потом громогластно объявляем ВОТ В ПРОШЛОМ ГОДУ!... А МЫ ВСЕГО ЗА МЕСЯЦ!!!...
Надеюсь все понятно
Никакого отношения к реальному контролю за ситуацией на дорогах это не имеет.
Как Вам уже писАла Lara Kroft, когда гаишник видит пробку на перекрестке он должен взять жезл и в ручном режиме разрулить ситуацию. Но вместо этого он почему-то прячется за светофором и штампует протоколы, УМЫШЛЕННО НАТЯГИВАЯ ИХ НА "СОЗДАНИЕ АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ".
Вы серьезно считаете, что при трехсотметровой пробке аккуратный объезд слева аварийной машины это нарушение. Ну-ну...
Я всегда, к примеру, стараюсь пропускать народ со встречной, оставляя промежуток для поворота - элементарное уважение к другим водителям.
А как Вам вот это
Цитата(BHyK @ 16 Января, 2008, 16:32)
Моего приятеля подловили эти кобрерасты:
Выезжает он с второстепенки, слева кобра-ланос, останавливается и моргает. Приятель думал, что тот маякует - проезжай, но как оказалось этот гаец просто решил его предупредить, т.к. машин у него новый и он сильно переживал. Приятелю повестку в ЖД суд.
Ну и если Вы пытаетесь предметно говорить об аварийности, то должны быть в курсе, что самые тяжкие аварии - это превышение скорости и нарушение правил обгона на трассах.
Вот и пожалуйте, господа кобровцы, на трассу, останавливайте и оформляйте народ, который на 170-ти по нашим дорогам носится. Вот это действительно создание аварийной ситуации, движение через Чистенькое с превышением - это тоже аварийная ситуация, к примеру. А объезд пробки, Вы уж увольте, но никого отношения к ст. 122 ч. 4 не имеет.
Ну и уж если по персоналиям проходить... А судьи кто
Читайте, размещено в инете уже года три:
http://www.cripo.com.ua/?sect_id=3&aid=27480.
Думаю Украину криминальную никто в необъективности не упрекнет.