Кто помнит обслуживание катушечного магнитофона?

[Rumlin]

Есть магнитофон НОТА 304 - фото http://rumlin.narod.ru/nota.html
При воспроизведении некоторых пленок появлется дребезг.
Причина в неплавном движении ленты, а в скачкообразном. Лента проходит через натяжители, которые в кассетном маге - роллики, а в этом металические столбики. И видимио ввозникает на этих пленках сильное трение. Пленка стоит, тянется тянется, тянется, затем срывается, движется и снова останавливается. Процесс очень часто повторяющийся. изза чего звук типа дребезга или заикания. А есть пленки отлично проигрываемые.

Вопрос что делать чтобы нормально воспроизводились все пленки.

 

[Cooper]

Rumlin, скорее всего дело не в металических столбиках - тем более что некоторые пленки нормально воспроизводятся. Хотя посмотреть на качество полировки роликов стоит - нет ли задиров и если есть то просто отполировать их. Но имхо дело не в этом.
Скорее всего проблема в прижимном ролике, он есть и в кассетных и в катушечных магнитофонах, в последних он такой довольно крупный, обрезиненный - по симптомам больше похоже именно на него. Либо у него появилась овальность, либо он "переполирован" - посмотри внимательно - не блестит ли он весь уже? Если да - мелкая нулевка, тихонько пройтись по рабочей поверхности (это также поможет устранить радиальную овальность) - ну и потом спиртиком. Если ролик при взгляде на него с торца больше похож на овал, нежели на четкий круг - стоит попытаться найти ему замену. Ну и последее что еще стоит посмотреть - с каким усилием он прижимается к тонвалу, ну и опять же состояние самого тонвала

Напоследок - инспекция всех пасиков и желательная промазка механизма.

Оффтоп, кстати бобинники довольно изумительная вещь по качеству звучания, и если уж стоит необходимость бобины (мало ли, ностальжи, как я понимаю) - стоило бы сходить на тучу или пообщаться с народом кто таскает всякие раритетные интересные вещи - взять уже нормальную вертушку типа Denon, Akai со сквозным каналом - аппаратуру тех лет..

 

[Rumlin]

Цитата(Cooper @ 28 Июля, 2006, 9:09)
(мало ли, ностальжи, как я понимаю

Просто решил посмотреть что же это у меня на шкафу стоит N- цать лет. Оказалось очень и очень интерсное - буду перегонять на комп.

 

[Rumata]

как давно это было ... там на ведомом барабане есть фрикцион, который не дает ведомой бобине крутиться свободно, а крутиться она с некоторым трудом, подтормаживанием, ент раз

на супер технике типа Акайя и пр, функции натяжения ленты играли слабо подрпужиненные направляющие, на звере типа НОТА по моему такого отродясь небыло, там сам процесс натяжения создает вот именно ведомый барабан, ент два

лента направялется через металические слолбики с вырезом для прохождения магнитной ленты, она как правило регулируемые, тоже нужно посмотреть насколько ровно лента заходит на тонвал, и насколько ровно наматывается на ведущую бобину, вроде все, все остальное по Куперу

 

[bredonosec]

кстати, только ли в мафоне дело? Пленки со временем имеют привычку сохнуть (неоднократно видел, как время от времени в полиэтилен. пакеты с пленками прыскали для увлаженния). Да и скрипы от старой сухой пленки тож нередко слышал.

 

[Пэтро]

Гыыы. а у меня в детстве точно такой же магнитофон был..

Как правило тянет если одна катушка полная и трется о корпус... Надо посмотреть есть ли зазор под катушкой и подставить чонить...

 

[Rumlin]

bredonosec
про пленку тоже правильно. Пока еще не пробовал. на выходных на велике откатал почти 40 км и не было не на что сил

Маршрутец на карте

 

[bredonosec]

waypoints from gps-recorder?

 

[Rumlin]

Цитата(bredonosec @ 31 Июля, 2006, 16:03)
waypoints from gps-recorder?

computer mouse

все настолько хорошо видно что не составило труда нарисовать маршрутец. Отличия от длины трассы указаной Google от длины насчитаной счетсиком на велосипеде - 1,1 км

 

[bredonosec]

Просто смутило, что на равнинной местности расстояния меж точками большие, а где в горку переть- почти сливаются. Что ооочень сильно напоминает просмотры записей гпс рекордера после полетов по маршрутам.. В смысле, там тож точки ставились чараз равные периоды времени, что давало возможность оценить изменение скорости.