Приветствую софорумчане.
Стал счастливым обладателем старого американского авто (на приборке Фаренгейты), с проблемами в системе охлаждения.
Нерабочий датчик "на стрелку" заменил (о чудо, подошедшим) проверенным жигулевским, заменил радиатор и термостат, но судя по температуре включения вентиляторов (порядка 220F по приборке) все равно что то не так (105 C), не дофигали, или датчик от жигуля на приборку не то кажит)))
Вообщем суть вопроса в том, что не даст ли кто на день лазерный термометр для прямого считывания температуры с двигателя, и понимания не кипячу ли я его, или это датчик на панели брешет.
Заранее Признателен)
Стал счастливым обладателем старого американского авто (на приборке Фаренгейты), с проблемами в системе охлаждения.
Нерабочий датчик "на стрелку" заменил (о чудо, подошедшим) проверенным жигулевским, заменил радиатор и термостат, но судя по температуре включения вентиляторов (порядка 220F по приборке) все равно что то не так (105 C), не дофигали, или датчик от жигуля на приборку не то кажит)))
Вообщем суть вопроса в том, что не даст ли кто на день лазерный термометр для прямого считывания температуры с двигателя, и понимания не кипячу ли я его, или это датчик на панели брешет.
Заранее Признателен)