Цитата(min6666 @ 22 Октября, 2015, 16:51)
А в автобусах какие цены? Нафига на маршрутке ехать, если там так позорно?
В Симферополе автобусных маршрутов как таковых нет. Троллейбусы или маршрутки, всё, выбор невелик. Ну или такси, но это уже другая история.
А в автобусах какие цены? Нафига на маршрутке ехать, если там так позорно?
В Симферополе автобусных маршрутов как таковых нет. Троллейбусы или маршрутки, всё, выбор невелик. Ну или такси, но это уже другая история.
- Сообщения
- 185
- Реакции
- 2
- Репутация
- 5
Буквально пару дней назад подслушала разговор водителя по телефону (во время езды!): "...та не, братишка, я до 8 покатаюсь и хватит. План сделал, себе тоже. Не буду до 10 кататься, задолбали уже..." и в таком духе. То есть ничего нового. А по поводу троллейбусов я тоже всеми руками "за!". Ходят они по графику. Ночью 3 или 4 дежурных по маршрутам в строго установленное время и т.д.Когда до 10 вечера работала на Куйбышатнике, то в Аэропорт центр. только на дежурном тралике ездила и отличненько.
- Сообщения
- 665
- Реакции
- 4
- Репутация
- 25
та не, братишка, я до 8 покатаюсь и хватит. План сделал, себе тоже. Не буду до 10 кататься, задолбали уже..." и в таком духе . Этим все сказано , а если сделать 15р они в 18-00 будут уезжать по домам
Цитата(AnnSergevna @ 8 Ноября, 2015, 19:00)
А по поводу троллейбусов я тоже всеми руками "за!"
по городу понятно..а в каменку, на фонтаны и т.п. как уехать? я против троллейбусов, но лично по шкурному интересу - движению мешают..в семье должно быть два авто просто
А по поводу троллейбусов я тоже всеми руками "за!"
по городу понятно..а в каменку, на фонтаны и т.п. как уехать? я против троллейбусов, но лично по шкурному интересу - движению мешают..в семье должно быть два авто просто
- Сообщения
- 2,149
- Реакции
- 223
- Репутация
- 47
В семье должен быть вертолёт! Авто-для нищебродов.
- Сообщения
- 2,149
- Реакции
- 223
- Репутация
- 47
- Сообщения
- 2,149
- Реакции
- 223
- Репутация
- 47
"Эту страну погубит коррупция". В автоперевозочном бизнесе как, впрочем, в любом другом нет никакого порядка - всё на решалове. Кому какой маршрут, кому до скольких ездить, техосмотр, тендер и прочая-прочая. Крайний - водила. Это за его счёт перевозятся льготники, это он заправляет автобус, это он зарабатывает деньги себе, на ремонт и хозяину. Такова система. Где-то по другому?
Кто-нибудь из читающих учился в автотраспортном? Расскажите гражданам как ПРАВИЛЬНО рассчитывается пассажиропоток, количество транспорта на маршруте, пассажировместимость транспорта и т.д. Институты работали, книги написаны, дипломы получали. Зачем? Денюжку дал и ехай только в час пик. Коси бабло.
Кто-нибудь из читающих учился в автотраспортном? Расскажите гражданам как ПРАВИЛЬНО рассчитывается пассажиропоток, количество транспорта на маршруте, пассажировместимость транспорта и т.д. Институты работали, книги написаны, дипломы получали. Зачем? Денюжку дал и ехай только в час пик. Коси бабло.
G
