В
Вячеслав
Guest
хорошо,когда все хорошо!А если не хорошо,то и страховка в тягость!А еще и дорожный сбор повысили!
B
BelAmor
Guest
green
Цитата
Тем не менее я считаю что нужно что-то делать либо в плане увеличения пропускной способности дорог
Тогда почему в топике про страховку?
ИМХО необходимо вспомнить про другие факторы ухудшающие пропускную способность дорог:
1. Парковка в не положенном месте. По жизни правый ряд занят. Кирова, например.
2. Маршрутки.
а) Посадка пассажиров "где захотелося". А часто хочется во втором ряду, став поперёк полосы.
б) По моему город давно дорос до смены части мелких маршруток на крупногабаритный транспорт.
3. Состояние дорог. Например по Леси Украинки народ плетётся - 10 км в час, ибо по другому - угробить машину.
Отсюда вывод: пытаться повышением цен на бензин увеличить пропускную способность дорог все равно, что зорином травить тараканов на кухне собственного дома.
Цитата
Тем не менее я считаю что нужно что-то делать либо в плане увеличения пропускной способности дорог
Тогда почему в топике про страховку?
ИМХО необходимо вспомнить про другие факторы ухудшающие пропускную способность дорог:
1. Парковка в не положенном месте. По жизни правый ряд занят. Кирова, например.
2. Маршрутки.
а) Посадка пассажиров "где захотелося". А часто хочется во втором ряду, став поперёк полосы.
б) По моему город давно дорос до смены части мелких маршруток на крупногабаритный транспорт.
3. Состояние дорог. Например по Леси Украинки народ плетётся - 10 км в час, ибо по другому - угробить машину.
Отсюда вывод: пытаться повышением цен на бензин увеличить пропускную способность дорог все равно, что зорином травить тараканов на кухне собственного дома.
G
green
Guest
BelAmor
Цитата
Тогда почему в топике про страховку?
Потому что страховка, как один из методов увеличения финансовой нагрузки на автомобилистов не может не оказывать влияния. Вот и транспортный налог подняли, только непавильно его подняли - наоборот большой литраж надо было не трогать, а давить мелкий.
Цитата
ИМХО необходимо вспомнить про другие факторы ухудшающие пропускную способность дорог:
1. Парковка в не положенном месте. По жизни правый ряд занят. Кирова, например.
Ну это само собой. Кирова и СЕвастопольскую в центре еще и перекрывают по утрам и вечерам, что тоже не радует, кстати сказать.
Цитата
б) По моему город давно дорос до смены части мелких маршруток на крупногабаритный транспорт.
Типа у нас нету крупного транспорта? Да те же троллейбусы, например есть. А когда-то и автобусы были. Но маршрутки быстрее (чем то и то)! И просто отменить маршрутки нельзя, эту нишу нечем заполнить будет.
Цитата
3. Состояние дорог. Например по Леси Украинки народ плетётся - 10 км в час, ибо по другому - угробить машину.
Это нужно делать в любом случае.
Цитата
Отсюда вывод: пытаться повышением цен на бензин увеличить пропускную способность дорог все равно, что зорином травить тараканов на кухне собственного дома.
Естественно повышение цен на бензин пропускную способность дорог не уменьшит, это очевидно
Пропускную способность увеличит только постройка новых и модернизация/расширение старых.
Увеличенная цена пользования автомобилем в идеале приведет к снижению количества автомобилей на дороге
Цитата
Тогда почему в топике про страховку?
Потому что страховка, как один из методов увеличения финансовой нагрузки на автомобилистов не может не оказывать влияния. Вот и транспортный налог подняли, только непавильно его подняли - наоборот большой литраж надо было не трогать, а давить мелкий.
Цитата
ИМХО необходимо вспомнить про другие факторы ухудшающие пропускную способность дорог:
1. Парковка в не положенном месте. По жизни правый ряд занят. Кирова, например.
Ну это само собой. Кирова и СЕвастопольскую в центре еще и перекрывают по утрам и вечерам, что тоже не радует, кстати сказать.
Цитата
б) По моему город давно дорос до смены части мелких маршруток на крупногабаритный транспорт.
Типа у нас нету крупного транспорта? Да те же троллейбусы, например есть. А когда-то и автобусы были. Но маршрутки быстрее (чем то и то)! И просто отменить маршрутки нельзя, эту нишу нечем заполнить будет.
Цитата
3. Состояние дорог. Например по Леси Украинки народ плетётся - 10 км в час, ибо по другому - угробить машину.
Это нужно делать в любом случае.
Цитата
Отсюда вывод: пытаться повышением цен на бензин увеличить пропускную способность дорог все равно, что зорином травить тараканов на кухне собственного дома.
Естественно повышение цен на бензин пропускную способность дорог не уменьшит, это очевидно
Увеличенная цена пользования автомобилем в идеале приведет к снижению количества автомобилей на дороге
B
BelAmor
Guest
Цитата
Типа у нас нету крупного транспорта? Да те же троллейбусы, например есть. А когда-то и автобусы были. Но маршрутки быстрее (чем то и то)! И просто отменить маршрутки нельзя, эту нишу нечем заполнить будет.
Во первых троллейбус есть далеко не везде ввиду отсутвия контакной сети.
Во вторых про отмену маршруток никто не говорит, говорится о частичной замене. Например с утра и вечером целесообразней пускать 1 более вместительный автобус, чем 2-3 маршрутки которые забиваются как консервы.
В третьих между маршруткой типа ГАЗель и автобусом ЛАЗом или ИКАРУСом есть промежуточные по габаритам, не ненамного уступающие по скорости и манёвренности тем же ГАЗелям.
Цитата
Увеличенная цена пользования автомобилем в идеале приведет к снижению количества автомобилей на дороге
Но стоимость страховки влияет на количество авто в самую последню очередь.
Типа у нас нету крупного транспорта? Да те же троллейбусы, например есть. А когда-то и автобусы были. Но маршрутки быстрее (чем то и то)! И просто отменить маршрутки нельзя, эту нишу нечем заполнить будет.
Во первых троллейбус есть далеко не везде ввиду отсутвия контакной сети.
Во вторых про отмену маршруток никто не говорит, говорится о частичной замене. Например с утра и вечером целесообразней пускать 1 более вместительный автобус, чем 2-3 маршрутки которые забиваются как консервы.
В третьих между маршруткой типа ГАЗель и автобусом ЛАЗом или ИКАРУСом есть промежуточные по габаритам, не ненамного уступающие по скорости и манёвренности тем же ГАЗелям.
Цитата
Увеличенная цена пользования автомобилем в идеале приведет к снижению количества автомобилей на дороге
Но стоимость страховки влияет на количество авто в самую последню очередь.
G
green
Guest
BelAmor
Цитата
В третьих между маршруткой типа ГАЗель и автобусом ЛАЗом или ИКАРУСом есть промежуточные по габаритам, не ненамного уступающие по скорости и манёвренности тем же ГАЗелям.
ага-ага, называется богдан и их полно и без того.
Цитата
Но стоимость страховки влияет на количество авто в самую последню очередь.
Ну... Я думаю зависит от суммы. При базовой ставке $500 в год и при тотальном контроле наличия страховок (а так же ТО и тп), и невозможности нечестно пройти ТО и откупиться от ГАИ...
Цитата
В третьих между маршруткой типа ГАЗель и автобусом ЛАЗом или ИКАРУСом есть промежуточные по габаритам, не ненамного уступающие по скорости и манёвренности тем же ГАЗелям.
ага-ага, называется богдан и их полно и без того.
Цитата
Но стоимость страховки влияет на количество авто в самую последню очередь.
Ну... Я думаю зависит от суммы. При базовой ставке $500 в год и при тотальном контроле наличия страховок (а так же ТО и тп), и невозможности нечестно пройти ТО и откупиться от ГАИ...
B
BelAmor
Guest
Цитата
ага-ага, называется богдан
Нет., есть более комфортабельные иномарки
Цитата
и их полно и без того.
В районе Луговой ни одного, к сожалению...
Цитата
При базовой ставке $500 в год и при тотальном контроле наличия страховок (а так же ТО и тп), и невозможности нечестно пройти ТО и откупиться от ГАИ...
Ну...это если совсем от реальности оторваться
ага-ага, называется богдан
Нет., есть более комфортабельные иномарки
Цитата
и их полно и без того.
В районе Луговой ни одного, к сожалению...
Цитата
При базовой ставке $500 в год и при тотальном контроле наличия страховок (а так же ТО и тп), и невозможности нечестно пройти ТО и откупиться от ГАИ...
Ну...это если совсем от реальности оторваться
G
green
Guest
BelAmor
Цитата
Нет., есть более комфортабельные иномарки
Это не отменяет Богданов. Которых таки полно. (незнаю, правда, что такое Луговая).
Цитата
Цитата
При базовой ставке $500 в год и при тотальном контроле наличия страховок (а так же ТО и тп), и невозможности нечестно пройти ТО и откупиться от ГАИ...
Ну...это если совсем от реальности оторваться
Ну уже и помечтать нельзя (ну я не настаиваю на $500 страховке, ясное дело, и без нее наверняка более половины частного автопарка не пройдет ТО. Впрочем общественного и все 90% не пройдут поди
)
Цитата
Нет., есть более комфортабельные иномарки
Это не отменяет Богданов. Которых таки полно. (незнаю, правда, что такое Луговая).
Цитата
Цитата
При базовой ставке $500 в год и при тотальном контроле наличия страховок (а так же ТО и тп), и невозможности нечестно пройти ТО и откупиться от ГАИ...
Ну...это если совсем от реальности оторваться
Ну уже и помечтать нельзя (ну я не настаиваю на $500 страховке, ясное дело, и без нее наверняка более половины частного автопарка не пройдет ТО. Впрочем общественного и все 90% не пройдут поди
B
BelAmor
Guest
Цитата
Которых таки полно. (незнаю, правда, что такое Луговая).
ну уж извини. Все таки там их нет. И если я по каким то причинам не на машине, то обычно еду в ГАЗеле полусидя.
Которых таки полно. (незнаю, правда, что такое Луговая).
ну уж извини.
Все таки там их нет. И если я по каким то причинам не на машине, то обычно еду в ГАЗеле полусидя.
G
green
Guest
Цитата
ну уж извини. Все таки там их нет. И если я по каким то причинам не на машине, то обычно еду в ГАЗеле полусидя.
такси...
ну уж извини.
Все таки там их нет. И если я по каким то причинам не на машине, то обычно еду в ГАЗеле полусидя.такси...
- Сообщения
- 1,048
- Реакции
- 80
- Репутация
- 102
Российских автотуристов не пустят в Крым без оформления украинской «автогражданки»
хоть чучелом хоть тушкой ...
Симферополь, Апрель 25 (Новый Регион Крым, Анна Волкова) В этом году граждане Российской Федерации, отправляющиеся на отдых в Крым, не смогут въехать на территорию полуострова на своем автомобиле без оформления полиса страхования гражданско-правовой ответственности. Об этом «Новому Региону» сообщил начальник отдела обязательного страхования регионального управления страхования по Крыму ЗАО СК «Эталон» Георгий Калягин.
Нововведение регламентировано Законом «Об обязательном страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств», вступившим в силу с января этого года. По словам господина Калягина, вследствие того, что Россия единственная страна в Европе, которая еще не вошла в систему «зеленой карты», при въезде на территорию Украины россиянам придется приобретать украинские страховые полисы.
«В противном случае их не будут пропускать через границу», сообщил Калягин.
По совам страховщика, туристам придется оформлять «автогражданку» еще до въезда на пункт пропуска через границу.
«На таможне покупка полиса является противозаконной, так как оформление страховки в местах проверки ее наличия запрещено», рассказал Калягин.
Стоимость полиса для граждан РФ не будет отличаться от общеукраинских расценок. Для легковых автомобилей эта сумма колеблется от 103 до 620 гривен, в зависимости от объема двигателя.
В случае если российский автомобиль все же попал на территорию Украины без страхования по системе «зеленой карты» водителю грозит штраф от 7 до 18 гривен (до 5 долларов).
Система «Зеленая карта» является международным договором, созданным сообществом страховщиков, осуществляющих обязательное страхование гражданской ответственности владельцев средств транспорта. Россия сможет стать членом системы «зеленой карты» только через три года.
С начала 2005 года в Крым через Керченскую паромную переправу прибыло более 50 тысяч автомобилистов. По сравнению с прошлогодним показателем это количество сократилось на 2,2 тысячи. Всего за прошлый год, по официальным данным Министерства курортов автономии, услугами переправы воспользовались 315 тысяч 311 автомобилистов.
Общее количество автотуристов, посетивших полуостров в прошлом году неизвестно даже специалистам Минкурортов, поскольку многие россияне пересекают границу на континенте, а не в районе Керченского пролива. По приблизительным оценкам, эта цифра составляет несколько миллионов человек. Так что и прибыли украинских страховщиков от российских курортников могут составить кругленькую сумму.
© 2005, «Новый Регион Крым»
хоть чучелом хоть тушкой ...
Симферополь, Апрель 25 (Новый Регион Крым, Анна Волкова) В этом году граждане Российской Федерации, отправляющиеся на отдых в Крым, не смогут въехать на территорию полуострова на своем автомобиле без оформления полиса страхования гражданско-правовой ответственности. Об этом «Новому Региону» сообщил начальник отдела обязательного страхования регионального управления страхования по Крыму ЗАО СК «Эталон» Георгий Калягин.
Нововведение регламентировано Законом «Об обязательном страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств», вступившим в силу с января этого года. По словам господина Калягина, вследствие того, что Россия единственная страна в Европе, которая еще не вошла в систему «зеленой карты», при въезде на территорию Украины россиянам придется приобретать украинские страховые полисы.
«В противном случае их не будут пропускать через границу», сообщил Калягин.
По совам страховщика, туристам придется оформлять «автогражданку» еще до въезда на пункт пропуска через границу.
«На таможне покупка полиса является противозаконной, так как оформление страховки в местах проверки ее наличия запрещено», рассказал Калягин.
Стоимость полиса для граждан РФ не будет отличаться от общеукраинских расценок. Для легковых автомобилей эта сумма колеблется от 103 до 620 гривен, в зависимости от объема двигателя.
В случае если российский автомобиль все же попал на территорию Украины без страхования по системе «зеленой карты» водителю грозит штраф от 7 до 18 гривен (до 5 долларов).
Система «Зеленая карта» является международным договором, созданным сообществом страховщиков, осуществляющих обязательное страхование гражданской ответственности владельцев средств транспорта. Россия сможет стать членом системы «зеленой карты» только через три года.
С начала 2005 года в Крым через Керченскую паромную переправу прибыло более 50 тысяч автомобилистов. По сравнению с прошлогодним показателем это количество сократилось на 2,2 тысячи. Всего за прошлый год, по официальным данным Министерства курортов автономии, услугами переправы воспользовались 315 тысяч 311 автомобилистов.
Общее количество автотуристов, посетивших полуостров в прошлом году неизвестно даже специалистам Минкурортов, поскольку многие россияне пересекают границу на континенте, а не в районе Керченского пролива. По приблизительным оценкам, эта цифра составляет несколько миллионов человек. Так что и прибыли украинских страховщиков от российских курортников могут составить кругленькую сумму.
© 2005, «Новый Регион Крым»
В
Вячеслав
Guest
Цены на автомобили поднялись! Утили стоят дорого!Какие страховки,если автомобиль купить невозможно !
Alexandr
Местный житель
- Сообщения
- 826
- Реакции
- 1
- Репутация
- 2
Дык, на свой страх и риск не пропустят. Разве что огородами. К тому же у россиян уже есть своя страховка. А покупать ГОДОВУЮ украинскую, если едешь на 2 недели просто глупо. А может можно будет оформить месячную страховку в виде исключения?
G
green
Guest
так страховки есть на разный срок. Есть на 15 денй, есть на три месяца, есть на пол года, есть на год... Может еще что промежуточного есть.
Г
Гэс
Guest
Все равно хана сезону... нормальный человек пошлет нафиг эту долбанную украину и поедет по россии...
F
FreeLSD
Guest
Цитата
Все равно хана сезону
Ага, и не только поэтому... Кажется, все делается для того, чтобы отпугнуть нормальных людей от Крыма.
Все равно хана сезону
Ага, и не только поэтому... Кажется, все делается для того, чтобы отпугнуть нормальных людей от Крыма.
G
green
Guest
Цитата
Все равно хана сезону... нормальный человек пошлет нафиг эту долбанную украину и поедет по россии...
Ну и правильно. А то понаедут тут всякие, а потом местные жители ничего толком купить не могут из-за дороговизны. И из-за толпы не протолкнуться.
Все равно хана сезону... нормальный человек пошлет нафиг эту долбанную украину и поедет по россии...
Ну и правильно. А то понаедут тут всякие, а потом местные жители ничего толком купить не могут из-за дороговизны. И из-за толпы не протолкнуться.